O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: 4 oct. 2026. Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

Uniunea Europeană

Safety Gate

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Germania

Registrul KBA

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Țările de Jos

Rechemări deschise RDW

Indisponibil

Numele modelelor înmatriculate în RDW nu pot fi separate în mod fiabil, așa că nu afișăm un procent specific modelului.

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 33.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 33.

8 mai 2026 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/01382/26. Textul original din sursă (engleză) Due to a defect in the engine control unit (inverter) in vehicles equipped with electrified dual-clutch transmission (e-DCT), metal soldering residues may pass into the unit. This can cause internal electric short circuits which, can lead to continuous power supply and overheating due to a blocked… Textul original din sursă (engleză)
27 mar. 2026 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/00841/26. Textul original din sursă (engleză) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Textul original din sursă (engleză)
27 mar. 2026 Passenger car Risc: Fire, Injuries. Ref. SR/00905/26. Textul original din sursă (engleză) The electric power steering harness being routed between two screws, and slight vibrations may cause damage during steering operations. This may cause a short circuit, leading to a loss of power steering assistance and/or a fire in the passenger compartment. The product does not comply with the… Textul original din sursă (engleză)
12 dec. 2025 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/04252/25. Textul original din sursă (engleză) The brake pedal support may not be attached securely enough due to a missing or poorly assembled pin. If the pin falls, the brake pedal could disengage, making it impossible to stop the vehicle. This may lead to injuries. If the brake pedal fails, the electronic parking brake on the centre console… Textul original din sursă (engleză)
5 sept. 2025 Passenger car/light commercial vehicle Risc: Environment. Ref. SR/03151/25. Textul original din sursă (engleză) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Textul original din sursă (engleză)
15 aug. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/02935/25. Textul original din sursă (engleză) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Textul original din sursă (engleză)
25 iul. 2025 Passenger car Risc: Injuries. Ref. SR/02655/25. Textul original din sursă (engleză) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Textul original din sursă (engleză)
7 mar. 2025 Passenger car Risc: Fire. Ref. SR/00887/25. Textul original din sursă (engleză) The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine… Textul original din sursă (engleză)
31 ian. 2025 Passenger car Risc: Environment. Ref. SR/00435/25. Textul original din sursă (engleză) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Textul original din sursă (engleză)
19 ian. 2024 Passenger car Risc: Environment. Ref. A12/00080/24. Textul original din sursă (engleză) The wall of the fuel tank could be too thin. This could cause a hole to appear in the nip line and result in fuel infiltration. The product does not comply with the Regulation on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro… Textul original din sursă (engleză)
25 aug. 2023 Passenger car/van Risc: Environment. Ref. A12/01876/23. Textul original din sursă (engleză) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Textul original din sursă (engleză)
4 aug. 2023 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01766/23. Textul original din sursă (engleză) Due to the insufficient hardness of the steel, cracks may appear in the rear axle cross member. This affects the vehicle’s handling, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 63. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 63.

8 mai 2026 Ref. 16460R Risc: Metalllötrückstände Brandgefahr.. Producție: 19.03.2026 - 20.03.2026. Textul original din sursă (germană)
1 apr. 2026 Ref. 16276R Risc: Brandgefahr. Producție: 21.02.2025 - 21.05.2025. Textul original din sursă (germană)
31 mar. 2026 Ref. 16285R Risc: Brandgefahr. Producție: 04.10.2023 - 13.01.2026. Textul original din sursă (germană)
20 mar. 2026 Ref. 16273R Risc: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Producție: 07.01.2025 - 28.06.2025. Textul original din sursă (germană)
20 mar. 2026 Ref. 16171R Risc: Vorschriftenabweichung Intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-System (ISA). Producție: 02.04.2024 - 07.05.2025. Textul original din sursă (germană)
13 ian. 2026 Ref. 15916R Risc: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Producție: 05.04.2024 - 07.05.2025. Textul original din sursă (germană)
13 ian. 2026 Ref. 15914R Risc: Vorschriftenabweichung intelligente Geschwindigkeitsregelanlage. Producție: 05.04.2024 - 07.05.2025. Textul original din sursă (germană)
24 sept. 2025 Ref. 15454R Risc: Eingeschränkte OBD-Funktion. Producție: 15.03.2018 - 30.04.2024. Textul original din sursă (germană)
20 aug. 2025 Ref. 15351R Risc: Brandgefahr. Producție: 27.10.2022 - 21.05.2025. Textul original din sursă (germană)
18 iul. 2025 Ref. 15292R Risc: Motorausfall. Producție: 04.10.2017 - 31.01.2023. Textul original din sursă (germană)
3 iul. 2025 Ref. 15206R Risc: Vorschriftenabweichung. Producție: 10.07.2024 - 31.10.2024. Textul original din sursă (germană)
23 iun. 2025 Ref. 15237R Risc: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producție: 2009 - 2019. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 33. Cifra este peste mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 63. Cifra este peste mediana de 34.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Citroën C3

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Citroën C3

Acoperirea verificării vehiculului Cum verifici istoricul kilometrajului Ce îți poate spune o verificare VIN gratuită Lista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Citroën C3 înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină