Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for BMW X3 fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.
Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig
Overblik på tværs af registrene
Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen
Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.
En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.
Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)
I det hollandske RDW-register har 17,2 % af de 25.432 registrerede biler af modellen BMW X3 i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.
Kampagner i EU's Safety Gate
EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 56.
Seneste poster vist: 12 af 56.
21. aug. 2026Passenger carRisiko: Electric shock. Ref. SR/02313/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The convenience charging electronics module may have a manufacturing fault. If the module fails during charging, electrical current may flow through the vehicle body. As a result, touching the vehicle body could expose the user to a high-voltage electric shock. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
7. aug. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/02180/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Oprindelig kildetekst (engelsk)
19. jun. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01779/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The head airbags in the affected vehicles may not have been bolted according to specifications, which could cause the airbag to deploy incorrectly or the inflator to move out of position and strike occupants in the event of an accident, leading to injury. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
27. feb. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00584/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Oprindelig kildetekst (engelsk)
27. feb. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00596/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Oprindelig kildetekst (engelsk)
20. feb. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00551/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Oprindelig kildetekst (engelsk)
20. feb. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00568/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. feb. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00358/26. Oprindelig kildetekst (engelsk)The steering system sensor may malfunction causing an unintended steering movement of the vehicle. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Oprindelig kildetekst (engelsk)
31. okt. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/03830/25. Oprindelig kildetekst (engelsk)Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is… Oprindelig kildetekst (engelsk)
19. sep. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/03316/25. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to a manufacturing failure, the protection of the two outer headrests in the second row is reduced. In the event of a collision or accident, passengers could be injured. In addition, headrest parts may become exposed and also cause serious injuries. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
23. maj 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01903/25. Oprindelig kildetekst (engelsk)Damaged brake discs may have been fitted to the front axle. This can lead the brakes to fail when a heavy load is placed on the wheel concerned, increasing the risk of accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Oprindelig kildetekst (engelsk)
9. maj 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/01744/25. Oprindelig kildetekst (engelsk)Failure to bolt the plus voltage (B+) cable tightly enough to the starter generator may result in contact problems and an increase in contact resistance at the bolted connection. This may in turn lead to local overheating and the vehicle catching fire or to the engine stalling while the vehicle is… Oprindelig kildetekst (engelsk)
Kampagner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 63. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.
Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (56) er over medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (63) er over medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er over medianen på 5,7 %.
Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.
Typisk kilometertal for BMW X3
Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:
Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil
Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.
Tjek en konkret BMW X3 før du køber
En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.