Campagne di richiamo note e aperte per BMW X3, dai registri del mercato UE. Esplora ogni fonte, controlla le date di produzione e conferma cosa vale per l’auto specifica.
Registri del mercato UERiscontri a livello di modelloFonti riportate separatamente
Uno sguardo tra i registri
Fonti indipendenti · mai sommate
Istantanea dei richiami generata: . Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.
Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.
Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)
Nel registro olandese RDW, tra le 25.432 auto BMW X3 immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 17,2%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.
Campagne EU Safety Gate
Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 56.
Voci più recenti mostrate: 12 su 56.
21 ago 2026Passenger carRischio: Electric shock. Rif. SR/02313/26. Testo originale della fonte (inglese)The convenience charging electronics module may have a manufacturing fault. If the module fails during charging, electrical current may flow through the vehicle body. As a result, touching the vehicle body could expose the user to a high-voltage electric shock. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
7 ago 2026Passenger carRischio: Fire. Rif. SR/02180/26. Testo originale della fonte (inglese)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Testo originale della fonte (inglese)
19 giu 2026Passenger carRischio: Injuries. Rif. SR/01779/26. Testo originale della fonte (inglese)The head airbags in the affected vehicles may not have been bolted according to specifications, which could cause the airbag to deploy incorrectly or the inflator to move out of position and strike occupants in the event of an accident, leading to injury. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
27 feb 2026Passenger carRischio: Fire. Rif. SR/00584/26. Testo originale della fonte (inglese)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Testo originale della fonte (inglese)
27 feb 2026Passenger carRischio: Injuries. Rif. SR/00596/26. Testo originale della fonte (inglese)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Testo originale della fonte (inglese)
20 feb 2026Passenger carRischio: Fire. Rif. SR/00551/26. Testo originale della fonte (inglese)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Testo originale della fonte (inglese)
20 feb 2026Passenger carRischio: Fire. Rif. SR/00568/26. Testo originale della fonte (inglese)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Testo originale della fonte (inglese)
6 feb 2026Passenger carRischio: Injuries. Rif. SR/00358/26. Testo originale della fonte (inglese)The steering system sensor may malfunction causing an unintended steering movement of the vehicle. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Testo originale della fonte (inglese)
31 ott 2025Passenger carRischio: Fire. Rif. SR/03830/25. Testo originale della fonte (inglese)Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is… Testo originale della fonte (inglese)
19 set 2025Passenger carRischio: Injuries. Rif. SR/03316/25. Testo originale della fonte (inglese)Due to a manufacturing failure, the protection of the two outer headrests in the second row is reduced. In the event of a collision or accident, passengers could be injured. In addition, headrest parts may become exposed and also cause serious injuries. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
23 mag 2025Passenger carRischio: Injuries. Rif. SR/01903/25. Testo originale della fonte (inglese)Damaged brake discs may have been fitted to the front axle. This can lead the brakes to fail when a heavy load is placed on the wheel concerned, increasing the risk of accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Testo originale della fonte (inglese)
9 mag 2025Passenger carRischio: Fire. Rif. SR/01744/25. Testo originale della fonte (inglese)Failure to bolt the plus voltage (B+) cable tightly enough to the starter generator may result in contact problems and an increase in contact resistance at the bolted connection. This may in turn lead to local overheating and the vehicle catching fire or to the engine stalling while the vehicle is… Testo originale della fonte (inglese)
Campagne KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 63. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.
Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 56, cioè sopra la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 63, cioè sopra la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sopra la mediana (5,7%).
I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.
Chilometri tipici per BMW X3
Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:
Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione
Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.
Controlla un esemplare preciso di BMW X3 prima di comprare
Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.