Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for BMW X3, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)
I det nederlandske RDW-registeret har 17,2 % av de 25 432 registrerte bilene av typen BMW X3 for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 56 registrert for denne modellen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 56.
21. aug. 2026Passenger carRisiko: Electric shock. Ref. SR/02313/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The convenience charging electronics module may have a manufacturing fault. If the module fails during charging, electrical current may flow through the vehicle body. As a result, touching the vehicle body could expose the user to a high-voltage electric shock. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
7. aug. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/02180/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The RSW22 starter with reinforced water tightness (RWT) may experience increased abrasion of the magnetic contact, causing deposits to build up at the lowest point inside the relay. These deposits may increase relay contact resistance, leading to starting failures or short circuits. If a short… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
19. juni 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01779/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The head airbags in the affected vehicles may not have been bolted according to specifications, which could cause the airbag to deploy incorrectly or the inflator to move out of position and strike occupants in the event of an accident, leading to injury. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
27. feb. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00584/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
27. feb. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00596/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
20. feb. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00551/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
20. feb. 2026Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/00568/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The failure concerns the RSW22 starter, type RWT (reinforced for watertightness). Increased abrasion of the magnetic contact can lead to the formation of deposits at the lowest point of the relay interior. This in turn can increase the resistance of the relay contact, causing accidental ignition… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
6. feb. 2026Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/00358/26. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The steering system sensor may malfunction causing an unintended steering movement of the vehicle. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
31. okt. 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/03830/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
19. sep. 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/03316/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to a manufacturing failure, the protection of the two outer headrests in the second row is reduced. In the event of a collision or accident, passengers could be injured. In addition, headrest parts may become exposed and also cause serious injuries. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
23. mai 2025Passenger carRisiko: Injuries. Ref. SR/01903/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Damaged brake discs may have been fitted to the front axle. This can lead the brakes to fail when a heavy load is placed on the wheel concerned, increasing the risk of accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
9. mai 2025Passenger carRisiko: Fire. Ref. SR/01744/25. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Failure to bolt the plus voltage (B+) cable tightly enough to the starter generator may result in contact problems and an increase in contact resistance at the bolted connection. This may in turn lead to local overheating and the vehicle catching fire or to the engine stalling while the vehicle is… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 63 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 63.
20. juli 2026Ref. 16790R Risiko: Brandgefahr. Produksjon: 31.07.2020 - 26.02.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
1. juni 2026Ref. 16607R Risiko: Beeinträchtigung Insassenschutz, Teile im Fahrgastraum. Produksjon: 18.12.2025 - 08.05.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
26. mai 2026Ref. 16565R Risiko: Stromschlaggefahr Hochvoltsystem. Produksjon: 25.11.2025 - 04.03.2026. Opprinnelig kildetekst (tysk)
11. mai 2026Ref. 15308R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produksjon: 02.01.2006 - 30.06.2015. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 56 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 63 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger over medianen på 5,7 %.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for BMW X3
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt BMW X3 før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.