odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
Γλώσσα
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Mercedes-Benz A-Class: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Mercedes-Benz A-Class από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

Μη διαθέσιμο

Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 248 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 248.

  • 11 Σεπ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02418/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) In certain GLE series vehicles (model series 167) with OM654 and hybrid engines, a shielding plate in the bulkhead area may not have been fitted according to specifications. As a result, the fuel line could rub against the shielding plate and become damaged, causing a fuel leak. This may lead to a… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 12 Ιουν 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01626/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 6 Μαρ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/00652/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to the combination of certain production and use conditions, an internal short circuit of a battery cell in the high-voltage battery might lead to a thermal event. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 23 Ιαν 2026 Passenger car Κίνδυνος: Electric shock, Fire. Αναφ. SR/00132/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The 48V wiring harness is not connected in accordance with specifications. This may lead to a build-up of heat resulting in a fire. Protection against contact is not guaranteed, which increases the risk of electric shock. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 26 Δεκ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/04483/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The screw attachments of the front seats and/or belt buckles are insufficient. This could impair their restraining effect. This increases the risk of accident and injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 28 Νοε 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/04146/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The driver/passenger seat belt buckles may not meet the specifications. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection in the event of a frontal impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 28 Νοε 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. SR/04170/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The wiring harness near the “D” pillar may be damaged by adjacent components. This can disable the window bag, reducing occupant protection in a crash. The damage may also increase electrical resistance, creating a potential hotspot and a possible fire risk. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 28 Νοε 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/04171/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Defective side curtain airbag fabric may reduce airbag protection and therefore increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 14 Νοε 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/03986/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) A washer for the front safety belts may not correspond to specifications and could not withstand the loads. In the event of an accident, the restraining effect could be incomplete, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 8 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02875/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Specific 12V and 48V ground connection bolts may have been secured with incorrect torque, which may lead to the wiring harnesses being not properly secured. As a result the electrical resistance at the connection points could increase. The temperature may therefore rise in this area, leading to… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 8 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02886/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The snap rivets of the longitudinally adjustable rear seating may not be installed on the adjustable rails. This could shift the seat position beyond its defined endpoint when manually adjusted. In the event of an accident or of strong deceleration, the rear seating could move out of its defined… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 4 Ιουλ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. SR/02431/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 65 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 65.

  • 12 Αυγ 2026 Αναφ. 16885R Κίνδυνος: Antriebsverlust. Παραγωγή: 29.10.2025 - 08.05.2026. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Μαΐ 2026 Αναφ. 16265R Κίνδυνος: Beeinträchtigung Radbefestigung. Παραγωγή: 17.11.2022 - 04.12.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 24 Μαρ 2026 Αναφ. 16240R Κίνδυνος: keine Türöffnung von innen. Παραγωγή: 15.04.2025 - 20.09.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 8 Ιαν 2026 Αναφ. 16007R Κίνδυνος: Brandgefahr, Stromschlaggefahr. Παραγωγή: 17.11.2025 - 19.12.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 16 Δεκ 2025 Αναφ. 15938R Κίνδυνος: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Παραγωγή: 19.03.2025 - 08.09.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 14 Νοε 2025 Αναφ. 15742R Κίνδυνος: Eingeschränkte Schutzwirkung Window-Airbag. Παραγωγή: 28.07.2025 - 11.08.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 14 Νοε 2025 Αναφ. 15743R Κίνδυνος: Beeinträchtigung Schutzwirkung Window-Airbag. Παραγωγή: 18.04.2024 - 06.10.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 3 Νοε 2025 Αναφ. 15713R Κίνδυνος: Unzureichende Befestigung der Sicherheitsgurte. Παραγωγή: 03.06.2025 - 03.07.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 26 Σεπ 2025 Αναφ. 15624R Κίνδυνος: Fehlerhafte Assistenzsysteme. Παραγωγή: 26.02.2025 - 01.09.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 20 Ιουν 2025 Αναφ. 14909R Κίνδυνος: verminderte Bremsleistung. Παραγωγή: 27.02.2024 - 14.03.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 22 Νοε 2024 Αναφ. 14483R Κίνδυνος: Ausfall manuelles E-Call. Παραγωγή: 27.01.2017 - 16.08.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 10 Οκτ 2024 Αναφ. 14298R Κίνδυνος: Brandgefahr/Überschreitung Emissionsgrenzwerte. Παραγωγή: 11.05.2024 - 24.05.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (248) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (65) είναι πάνω από τη διάμεσο 34.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Mercedes-Benz A-Class

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Mercedes-Benz A-Class

Κάλυψη ελέγχου οχήματοςΠώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρωνΤι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VINΕκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Mercedes-Benz A-Class πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο