Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

248

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

Ei saatavilla

RDW-rekisterin mallinimiä ei voi erottaa luotettavasti toisistaan, joten emme näytä mallikohtaista prosenttiosuutta.

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 248.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 248.

11.9.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/02418/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) In certain GLE series vehicles (model series 167) with OM654 and hybrid engines, a shielding plate in the bulkhead area may not have been fitted according to specifications. As a result, the fuel line could rub against the shielding plate and become damaged, causing a fuel leak. This may lead to a… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
12.6.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/01626/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
6.3.2026 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/00652/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Due to the combination of certain production and use conditions, an internal short circuit of a battery cell in the high-voltage battery might lead to a thermal event. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
23.1.2026 Passenger car Riski: Electric shock, Fire. Viite SR/00132/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The 48V wiring harness is not connected in accordance with specifications. This may lead to a build-up of heat resulting in a fire. Protection against contact is not guaranteed, which increases the risk of electric shock. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
26.12.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/04483/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The screw attachments of the front seats and/or belt buckles are insufficient. This could impair their restraining effect. This increases the risk of accident and injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.11.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/04146/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The driver/passenger seat belt buckles may not meet the specifications. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection in the event of a frontal impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.11.2025 Passenger car Riski: Fire, Injuries. Viite SR/04170/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The wiring harness near the “D” pillar may be damaged by adjacent components. This can disable the window bag, reducing occupant protection in a crash. The damage may also increase electrical resistance, creating a potential hotspot and a possible fire risk. The product does not comply with the… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.11.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/04171/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Defective side curtain airbag fabric may reduce airbag protection and therefore increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
14.11.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/03986/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) A washer for the front safety belts may not correspond to specifications and could not withstand the loads. In the event of an accident, the restraining effect could be incomplete, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
8.8.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/02875/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Specific 12V and 48V ground connection bolts may have been secured with incorrect torque, which may lead to the wiring harnesses being not properly secured. As a result the electrical resistance at the connection points could increase. The temperature may therefore rise in this area, leading to… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
8.8.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/02886/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The snap rivets of the longitudinally adjustable rear seating may not be installed on the adjustable rails. This could shift the seat position beyond its defined endpoint when manually adjusted. In the event of an accident or of strong deceleration, the rear seating could move out of its defined… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
4.7.2025 Passenger car Riski: Fire, Injuries. Viite SR/02431/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 65. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 65.

12.8.2026 Viite 16885R Riski: Antriebsverlust. Tuotanto: 29.10.2025 - 08.05.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
18.5.2026 Viite 16265R Riski: Beeinträchtigung Radbefestigung. Tuotanto: 17.11.2022 - 04.12.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.3.2026 Viite 16240R Riski: keine Türöffnung von innen. Tuotanto: 15.04.2025 - 20.09.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
8.1.2026 Viite 16007R Riski: Brandgefahr, Stromschlaggefahr. Tuotanto: 17.11.2025 - 19.12.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.12.2025 Viite 15938R Riski: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Tuotanto: 19.03.2025 - 08.09.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
14.11.2025 Viite 15742R Riski: Eingeschränkte Schutzwirkung Window-Airbag. Tuotanto: 28.07.2025 - 11.08.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
14.11.2025 Viite 15743R Riski: Beeinträchtigung Schutzwirkung Window-Airbag. Tuotanto: 18.04.2024 - 06.10.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
3.11.2025 Viite 15713R Riski: Unzureichende Befestigung der Sicherheitsgurte. Tuotanto: 03.06.2025 - 03.07.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
26.9.2025 Viite 15624R Riski: Fehlerhafte Assistenzsysteme. Tuotanto: 26.02.2025 - 01.09.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.6.2025 Viite 14909R Riski: verminderte Bremsleistung. Tuotanto: 27.02.2024 - 14.03.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
22.11.2024 Viite 14483R Riski: Ausfall manuelles E-Call. Tuotanto: 27.01.2017 - 16.08.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
10.10.2024 Viite 14298R Riski: Brandgefahr/Überschreitung Emissionsgrenzwerte. Tuotanto: 11.05.2024 - 24.05.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (248) on suurempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (65) on suurempi kuin mediaani (34).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Mercedes-Benz A-Class

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Mercedes-Benz A-Class

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Mercedes-Benz A-Class ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto