Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

248

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

Non disponible

Les noms de modèles enregistrés au RDW ne peuvent pas être séparés de façon fiable ; nous n’affichons donc pas de pourcentage propre au modèle.

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 248.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 248.

11 sept. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02418/26. Texte d’origine de la source (anglais) In certain GLE series vehicles (model series 167) with OM654 and hybrid engines, a shielding plate in the bulkhead area may not have been fitted according to specifications. As a result, the fuel line could rub against the shielding plate and become damaged, causing a fuel leak. This may lead to a… Texte d’origine de la source (anglais)
12 juin 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/01626/26. Texte d’origine de la source (anglais) The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Texte d’origine de la source (anglais)
6 mars 2026 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/00652/26. Texte d’origine de la source (anglais) Due to the combination of certain production and use conditions, an internal short circuit of a battery cell in the high-voltage battery might lead to a thermal event. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Texte d’origine de la source (anglais)
23 janv. 2026 Passenger car Risque: Electric shock, Fire. Réf. SR/00132/26. Texte d’origine de la source (anglais) The 48V wiring harness is not connected in accordance with specifications. This may lead to a build-up of heat resulting in a fire. Protection against contact is not guaranteed, which increases the risk of electric shock. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texte d’origine de la source (anglais)
26 déc. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/04483/25. Texte d’origine de la source (anglais) The screw attachments of the front seats and/or belt buckles are insufficient. This could impair their restraining effect. This increases the risk of accident and injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Texte d’origine de la source (anglais)
28 nov. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/04146/25. Texte d’origine de la source (anglais) The driver/passenger seat belt buckles may not meet the specifications. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection in the event of a frontal impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texte d’origine de la source (anglais)
28 nov. 2025 Passenger car Risque: Fire, Injuries. Réf. SR/04170/25. Texte d’origine de la source (anglais) The wiring harness near the “D” pillar may be damaged by adjacent components. This can disable the window bag, reducing occupant protection in a crash. The damage may also increase electrical resistance, creating a potential hotspot and a possible fire risk. The product does not comply with the… Texte d’origine de la source (anglais)
28 nov. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/04171/25. Texte d’origine de la source (anglais) Defective side curtain airbag fabric may reduce airbag protection and therefore increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Texte d’origine de la source (anglais)
14 nov. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/03986/25. Texte d’origine de la source (anglais) A washer for the front safety belts may not correspond to specifications and could not withstand the loads. In the event of an accident, the restraining effect could be incomplete, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Texte d’origine de la source (anglais)
8 août 2025 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/02875/25. Texte d’origine de la source (anglais) Specific 12V and 48V ground connection bolts may have been secured with incorrect torque, which may lead to the wiring harnesses being not properly secured. As a result the electrical resistance at the connection points could increase. The temperature may therefore rise in this area, leading to… Texte d’origine de la source (anglais)
8 août 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02886/25. Texte d’origine de la source (anglais) The snap rivets of the longitudinally adjustable rear seating may not be installed on the adjustable rails. This could shift the seat position beyond its defined endpoint when manually adjusted. In the event of an accident or of strong deceleration, the rear seating could move out of its defined… Texte d’origine de la source (anglais)
4 juil. 2025 Passenger car Risque: Fire, Injuries. Réf. SR/02431/25. Texte d’origine de la source (anglais) An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury… Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 65. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 65.

12 août 2026 Réf. 16885R Risque: Antriebsverlust. Production: 29.10.2025 - 08.05.2026. Texte d’origine de la source (allemand)
18 mai 2026 Réf. 16265R Risque: Beeinträchtigung Radbefestigung. Production: 17.11.2022 - 04.12.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
24 mars 2026 Réf. 16240R Risque: keine Türöffnung von innen. Production: 15.04.2025 - 20.09.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
8 janv. 2026 Réf. 16007R Risque: Brandgefahr, Stromschlaggefahr. Production: 17.11.2025 - 19.12.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
16 déc. 2025 Réf. 15938R Risque: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Production: 19.03.2025 - 08.09.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
14 nov. 2025 Réf. 15742R Risque: Eingeschränkte Schutzwirkung Window-Airbag. Production: 28.07.2025 - 11.08.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
14 nov. 2025 Réf. 15743R Risque: Beeinträchtigung Schutzwirkung Window-Airbag. Production: 18.04.2024 - 06.10.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
3 nov. 2025 Réf. 15713R Risque: Unzureichende Befestigung der Sicherheitsgurte. Production: 03.06.2025 - 03.07.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
26 sept. 2025 Réf. 15624R Risque: Fehlerhafte Assistenzsysteme. Production: 26.02.2025 - 01.09.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
20 juin 2025 Réf. 14909R Risque: verminderte Bremsleistung. Production: 27.02.2024 - 14.03.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
22 nov. 2024 Réf. 14483R Risque: Ausfall manuelles E-Call. Production: 27.01.2017 - 16.08.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
10 oct. 2024 Réf. 14298R Risque: Brandgefahr/Überschreitung Emissionsgrenzwerte. Production: 11.05.2024 - 24.05.2024. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (248) se situe au-dessus de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (65) se situe au-dessus de la médiane de 34.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle Mercedes-Benz A-Class

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : Mercedes-Benz A-Class

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle Mercedes-Benz A-Class avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture