Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

248

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

Ikke tilgængelig

Registrerede modelnavne i RDW kan ikke adskilles pålideligt, så vi viser ikke en modelspecifik procentandel.

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 248.

Seneste poster vist: 12 af 248.

11. sep. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02418/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) In certain GLE series vehicles (model series 167) with OM654 and hybrid engines, a shielding plate in the bulkhead area may not have been fitted according to specifications. As a result, the fuel line could rub against the shielding plate and become damaged, causing a fuel leak. This may lead to a… Oprindelig kildetekst (engelsk)
12. jun. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01626/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. mar. 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00652/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to the combination of certain production and use conditions, an internal short circuit of a battery cell in the high-voltage battery might lead to a thermal event. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Oprindelig kildetekst (engelsk)
23. jan. 2026 Passenger car Risiko: Electric shock, Fire. Ref. SR/00132/26. Oprindelig kildetekst (engelsk) The 48V wiring harness is not connected in accordance with specifications. This may lead to a build-up of heat resulting in a fire. Protection against contact is not guaranteed, which increases the risk of electric shock. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Oprindelig kildetekst (engelsk)
26. dec. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04483/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The screw attachments of the front seats and/or belt buckles are insufficient. This could impair their restraining effect. This increases the risk of accident and injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. nov. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04146/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The driver/passenger seat belt buckles may not meet the specifications. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection in the event of a frontal impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. nov. 2025 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. SR/04170/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The wiring harness near the “D” pillar may be damaged by adjacent components. This can disable the window bag, reducing occupant protection in a crash. The damage may also increase electrical resistance, creating a potential hotspot and a possible fire risk. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. nov. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04171/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) Defective side curtain airbag fabric may reduce airbag protection and therefore increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Oprindelig kildetekst (engelsk)
14. nov. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/03986/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) A washer for the front safety belts may not correspond to specifications and could not withstand the loads. In the event of an accident, the restraining effect could be incomplete, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. aug. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/02875/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) Specific 12V and 48V ground connection bolts may have been secured with incorrect torque, which may lead to the wiring harnesses being not properly secured. As a result the electrical resistance at the connection points could increase. The temperature may therefore rise in this area, leading to… Oprindelig kildetekst (engelsk)
8. aug. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02886/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) The snap rivets of the longitudinally adjustable rear seating may not be installed on the adjustable rails. This could shift the seat position beyond its defined endpoint when manually adjusted. In the event of an accident or of strong deceleration, the rear seating could move out of its defined… Oprindelig kildetekst (engelsk)
4. jul. 2025 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. SR/02431/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury… Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 65. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 65.

12. aug. 2026 Ref. 16885R Risiko: Antriebsverlust. Produktion: 29.10.2025 - 08.05.2026. Oprindelig kildetekst (tysk)
18. maj 2026 Ref. 16265R Risiko: Beeinträchtigung Radbefestigung. Produktion: 17.11.2022 - 04.12.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
24. mar. 2026 Ref. 16240R Risiko: keine Türöffnung von innen. Produktion: 15.04.2025 - 20.09.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
8. jan. 2026 Ref. 16007R Risiko: Brandgefahr, Stromschlaggefahr. Produktion: 17.11.2025 - 19.12.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
16. dec. 2025 Ref. 15938R Risiko: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Produktion: 19.03.2025 - 08.09.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
14. nov. 2025 Ref. 15742R Risiko: Eingeschränkte Schutzwirkung Window-Airbag. Produktion: 28.07.2025 - 11.08.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
14. nov. 2025 Ref. 15743R Risiko: Beeinträchtigung Schutzwirkung Window-Airbag. Produktion: 18.04.2024 - 06.10.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
3. nov. 2025 Ref. 15713R Risiko: Unzureichende Befestigung der Sicherheitsgurte. Produktion: 03.06.2025 - 03.07.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
26. sep. 2025 Ref. 15624R Risiko: Fehlerhafte Assistenzsysteme. Produktion: 26.02.2025 - 01.09.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
20. jun. 2025 Ref. 14909R Risiko: verminderte Bremsleistung. Produktion: 27.02.2024 - 14.03.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
22. nov. 2024 Ref. 14483R Risiko: Ausfall manuelles E-Call. Produktion: 27.01.2017 - 16.08.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
10. okt. 2024 Ref. 14298R Risiko: Brandgefahr/Überschreitung Emissionsgrenzwerte. Produktion: 11.05.2024 - 24.05.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (248) er over medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (65) er over medianen på 34.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Mercedes-Benz A-Class

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Mercedes-Benz A-Class

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Mercedes-Benz A-Class før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil