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Sicherheit und Rückrufe

Mercedes-Benz A-Class: Rückrufe und Sicherheitshinweise

Rückrufe verstehen.

Bekannte und offene Rückrufaktionen für Mercedes-Benz A-Class aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.

Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen

Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

Nicht verfügbar

Die im RDW erfassten Modellnamen lassen sich nicht zuverlässig voneinander unterscheiden. Deshalb zeigen wir keinen Prozentsatz für dieses Modell.

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 248 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 248.

  • 11. Sept. 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02418/26. Originaltext der Quelle (Englisch) In certain GLE series vehicles (model series 167) with OM654 and hybrid engines, a shielding plate in the bulkhead area may not have been fitted according to specifications. As a result, the fuel line could rub against the shielding plate and become damaged, causing a fuel leak. This may lead to a… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 12. Juni 2026 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/01626/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 6. März 2026 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/00652/26. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to the combination of certain production and use conditions, an internal short circuit of a battery cell in the high-voltage battery might lead to a thermal event. There is a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 23. Jan. 2026 Passenger car Risiko: Electric shock, Fire. Ref. SR/00132/26. Originaltext der Quelle (Englisch) The 48V wiring harness is not connected in accordance with specifications. This may lead to a build-up of heat resulting in a fire. Protection against contact is not guaranteed, which increases the risk of electric shock. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 26. Dez. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04483/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The screw attachments of the front seats and/or belt buckles are insufficient. This could impair their restraining effect. This increases the risk of accident and injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 28. Nov. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04146/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The driver/passenger seat belt buckles may not meet the specifications. As a result, the seat belt may not provide sufficient protection in the event of a frontal impact, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 28. Nov. 2025 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. SR/04170/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The wiring harness near the “D” pillar may be damaged by adjacent components. This can disable the window bag, reducing occupant protection in a crash. The damage may also increase electrical resistance, creating a potential hotspot and a possible fire risk. The product does not comply with the… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 28. Nov. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/04171/25. Originaltext der Quelle (Englisch) Defective side curtain airbag fabric may reduce airbag protection and therefore increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 14. Nov. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/03986/25. Originaltext der Quelle (Englisch) A washer for the front safety belts may not correspond to specifications and could not withstand the loads. In the event of an accident, the restraining effect could be incomplete, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 8. Aug. 2025 Passenger car Risiko: Fire. Ref. SR/02875/25. Originaltext der Quelle (Englisch) Specific 12V and 48V ground connection bolts may have been secured with incorrect torque, which may lead to the wiring harnesses being not properly secured. As a result the electrical resistance at the connection points could increase. The temperature may therefore rise in this area, leading to… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 8. Aug. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02886/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The snap rivets of the longitudinally adjustable rear seating may not be installed on the adjustable rails. This could shift the seat position beyond its defined endpoint when manually adjusted. In the event of an accident or of strong deceleration, the rear seating could move out of its defined… Originaltext der Quelle (Englisch)
  • 4. Juli 2025 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. SR/02431/25. Originaltext der Quelle (Englisch) An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury… Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 65 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 65.

  • 12. Aug. 2026 Ref. 16885R Risiko: Antriebsverlust. Produktion: 29.10.2025 - 08.05.2026.
  • 18. Mai 2026 Ref. 16265R Risiko: Beeinträchtigung Radbefestigung. Produktion: 17.11.2022 - 04.12.2025.
  • 24. März 2026 Ref. 16240R Risiko: keine Türöffnung von innen. Produktion: 15.04.2025 - 20.09.2025.
  • 8. Jan. 2026 Ref. 16007R Risiko: Brandgefahr, Stromschlaggefahr. Produktion: 17.11.2025 - 19.12.2025.
  • 16. Dez. 2025 Ref. 15938R Risiko: Beeinträchtigung Rückhaltewirkung Gurte. Produktion: 19.03.2025 - 08.09.2025.
  • 14. Nov. 2025 Ref. 15742R Risiko: Eingeschränkte Schutzwirkung Window-Airbag. Produktion: 28.07.2025 - 11.08.2025.
  • 14. Nov. 2025 Ref. 15743R Risiko: Beeinträchtigung Schutzwirkung Window-Airbag. Produktion: 18.04.2024 - 06.10.2025.
  • 3. Nov. 2025 Ref. 15713R Risiko: Unzureichende Befestigung der Sicherheitsgurte. Produktion: 03.06.2025 - 03.07.2025.
  • 26. Sept. 2025 Ref. 15624R Risiko: Fehlerhafte Assistenzsysteme. Produktion: 26.02.2025 - 01.09.2025.
  • 20. Juni 2025 Ref. 14909R Risiko: verminderte Bremsleistung. Produktion: 27.02.2024 - 14.03.2024.
  • 22. Nov. 2024 Ref. 14483R Risiko: Ausfall manuelles E-Call. Produktion: 27.01.2017 - 16.08.2024.
  • 10. Okt. 2024 Ref. 14298R Risiko: Brandgefahr/Überschreitung Emissionsgrenzwerte. Produktion: 11.05.2024 - 24.05.2024.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 248 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 65 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Mercedes-Benz A-Class

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Mercedes-Benz A-Class

Abdeckung der FahrzeugprüfungSo prüfen Sie die KilometerstandshistorieWas eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kannDruckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Mercedes-Benz A-Class vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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