Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Toyota Yaris από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση
Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 30 ενέργειες.
Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 30.
25 Αυγ 2023Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01884/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
10 Μαρ 2023Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00482/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
3 Μαρ 2023Passenger cars/Light commercial vehicleΚίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/00429/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Οκτ 2022Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01425/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
25 Μαρ 2022Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00469/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
4 Ιουν 2021Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00762/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The software of the Skid control ECU (Electronic Control Unit) which monitors and controls various functions related to the brake system may be defective.As a result, the electronic parking brake could become inoperative, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
25 Δεκ 2020Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01872/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The metal seat belt anchor bracket on the rear centre seat may be improperly manufactured.As a result, the seat belt may become damaged by the bracket's sharp edge during an impact of a collision, impairing it's protective function and increasing the risk of injury. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
18 Δεκ 2020Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01820/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)In vehicles equipped with projector headlights, the movable part for headlights' dimming could be deformed due to an incorrect dimming process.This may lead to inability to switch from main-beam to dipped-beam or from dipped-beam to main-beam, increasing the risk of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Φεβ 2020Passenger carΚίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/00194/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The fuel-delivery resin spacer between the fuel injector and the engine's cylinder head does not have the appropriate thermal resistance. Consequently, it could deform, reducing the injector's head sealing, resulting in fuel leakage and increasing the risk of fire. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
7 Φεβ 2020Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00160/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
3 Ιαν 2020Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00045/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)The vehicles might have been fitted with an inappropriate replacement airbag inflator.Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
12 Ιουλ 2019Passenger carΚίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1040/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)Defective soldering may cause a transistor to separate from the circuit board of the DC-DC converter. As a result, the auxiliary battery may no longer receive power from the DC-DC converter. If the auxiliary battery is discharged to a certain level, the hybrid system could shut down, resulting in… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 42 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 42.
18 Νοε 2025Αναφ. 15776R Κίνδυνος: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Παραγωγή: 31.03.2021 - 09.09.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
17 Νοε 2023Αναφ. 13225 Κίνδυνος: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Παραγωγή: 2020 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
17 Νοε 2023Αναφ. 12232 Κίνδυνος: Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
29 Αυγ 2023Αναφ. 13053 Κίνδυνος: Die Radmuttern an der rechten Vorder- und Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment verschraubt, wodurch sich diese lösen können.. Παραγωγή: 2023 - 2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
13 Φεβ 2023Αναφ. 12486 Κίνδυνος: Fehlerhafter Anschluss der Zusatzbatterie kann zum Ausfall der Servolenkung und/oder zu einer Brandgefahr führen.. Παραγωγή: 2021 - 2022. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
16 Μαρ 2022Αναφ. 11670 Κίνδυνος: Fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen.. Παραγωγή: 2020 - 2021. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
7 Οκτ 2021Αναφ. 11174 Κίνδυνος: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Παραγωγή: 2020 - 2021. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
7 Ιουν 2021Αναφ. 10875 Κίνδυνος: Aufgrund einer fehlerhaften Software des Bremsaktuators können mehrere Funktionen wie ABS, das PreCrash-System oder die Feststellbremse ausfallen.. Παραγωγή: 2020 - 2021. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
10 Φεβ 2021Αναφ. 10220 Κίνδυνος: Fehler in der Mechanik des Scheinwerfers verhindert ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht oder umgekehrt.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
11 Ιαν 2021Αναφ. 10497 Κίνδυνος: Bei Unfalleintritt kann der mittlere hintere Sicherheitsgurt aufgrund einer fehlerhaften Oberflächenbeschaffenheit der Gurtführung beschädigt werden. Die Rückhaltewirkung ist dann eingeschränkt.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
9 Απρ 2020Αναφ. 9593 Κίνδυνος: Durch die Montage von falschen Airbags kann es zu Beeinträchtigungen des Insassenschutzes kommen.. Παραγωγή: 2003 - 2005. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (30) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (42) είναι πάνω από τη διάμεσο 34.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για Toyota Yaris
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου
Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.
Ελέγξτε συγκεκριμένο Toyota Yaris πριν αγοράσετε
Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.