Een blik op alle registers

Onafhankelijke bronnen · nooit opgeteld

Momentopname van terugroepacties aangemaakt: 4 okt 2026. Historische momentopname, geen actuele check van terugroepacties. Bevestig de huidige toepasselijkheid en de status van de reparatie bij de fabrikant.

Europese Unie

Safety Gate

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Duitsland

KBA-register

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Nederland

Openstaande terugroepacties RDW

Niet beschikbaar

Geregistreerde modelnamen in de RDW-gegevens zijn niet betrouwbaar van elkaar te scheiden, dus we tonen geen percentage per model.

Een terugroepactie kan in meer dan één register voorkomen. Deze cijfers zijn indicatief en geen check van terugroepacties per VIN.

Terugroepacties EU Safety Gate

Het snelle waarschuwingssysteem van de EU voor gevaarlijke non-foodproducten. Voor dit model geregistreerd: 30.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 30.

25 aug 2023 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01884/23. Originele brontekst (Engels) The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Originele brontekst (Engels)
10 mrt 2023 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/00482/23. Originele brontekst (Engels) Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not… Originele brontekst (Engels)
3 mrt 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Risico: Fire. Ref. A12/00429/23. Originele brontekst (Engels) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originele brontekst (Engels)
14 okt 2022 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01425/22. Originele brontekst (Engels) A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originele brontekst (Engels)
25 mrt 2022 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/00469/22. Originele brontekst (Engels) The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not… Originele brontekst (Engels)
4 jun 2021 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/00762/21. Originele brontekst (Engels) The software of the Skid control ECU (Electronic Control Unit) which monitors and controls various functions related to the brake system may be defective.As a result, the electronic parking brake could become inoperative, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Originele brontekst (Engels)
25 dec 2020 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01872/20. Originele brontekst (Engels) The metal seat belt anchor bracket on the rear centre seat may be improperly manufactured.As a result, the seat belt may become damaged by the bracket's sharp edge during an impact of a collision, impairing it's protective function and increasing the risk of injury. Originele brontekst (Engels)
18 dec 2020 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01820/20. Originele brontekst (Engels) In vehicles equipped with projector headlights, the movable part for headlights' dimming could be deformed due to an incorrect dimming process.This may lead to inability to switch from main-beam to dipped-beam or from dipped-beam to main-beam, increasing the risk of an accident. Originele brontekst (Engels)
14 feb 2020 Passenger car Risico: Fire. Ref. A12/00194/20. Originele brontekst (Engels) The fuel-delivery resin spacer between the fuel injector and the engine's cylinder head does not have the appropriate thermal resistance. Consequently, it could deform, reducing the injector's head sealing, resulting in fuel leakage and increasing the risk of fire. Originele brontekst (Engels)
7 feb 2020 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/00160/20. Originele brontekst (Engels) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Originele brontekst (Engels)
3 jan 2020 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/00045/19. Originele brontekst (Engels) The vehicles might have been fitted with an inappropriate replacement airbag inflator.Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. Originele brontekst (Engels)
12 jul 2019 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1040/19. Originele brontekst (Engels) Defective soldering may cause a transistor to separate from the circuit board of the DC-DC converter. As a result, the auxiliary battery may no longer receive power from the DC-DC converter. If the auxiliary battery is discharged to a certain level, the hybrid system could shut down, resulting in… Originele brontekst (Engels)

Terugroepacties KBA (Duitsland)

Kraftfahrt-Bundesamt, de Duitse federale voertuigautoriteit. Geregistreerd: 42. Apart getoond van Safety Gate en nooit bij elkaar opgeteld.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 42.

18 nov 2025 Ref. 15776R Risico: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Productie: 31.03.2021 - 09.09.2025. Originele brontekst (Duits)
14 nov 2025 Ref. 15346R Risico: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Productie: 21.02.2022 - 06.05.2025. Originele brontekst (Duits)
17 nov 2023 Ref. 13225 Risico: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Productie: 2020 - 2023. Originele brontekst (Duits)
17 nov 2023 Ref. 12232 Risico: Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird.. Productie: 2020 - 2020. Originele brontekst (Duits)
29 aug 2023 Ref. 13053 Risico: Die Radmuttern an der rechten Vorder- und Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment verschraubt, wodurch sich diese lösen können.. Productie: 2023 - 2023. Originele brontekst (Duits)
13 feb 2023 Ref. 12486 Risico: Fehlerhafter Anschluss der Zusatzbatterie kann zum Ausfall der Servolenkung und/oder zu einer Brandgefahr führen.. Productie: 2021 - 2022. Originele brontekst (Duits)
16 mrt 2022 Ref. 11670 Risico: Fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen.. Productie: 2020 - 2021. Originele brontekst (Duits)
7 okt 2021 Ref. 11174 Risico: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Productie: 2020 - 2021. Originele brontekst (Duits)
7 jun 2021 Ref. 10875 Risico: Aufgrund einer fehlerhaften Software des Bremsaktuators können mehrere Funktionen wie ABS, das PreCrash-System oder die Feststellbremse ausfallen.. Productie: 2020 - 2021. Originele brontekst (Duits)
10 feb 2021 Ref. 10220 Risico: Fehler in der Mechanik des Scheinwerfers verhindert ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht oder umgekehrt.. Productie: 2020 - 2020. Originele brontekst (Duits)
11 jan 2021 Ref. 10497 Risico: Bei Unfalleintritt kann der mittlere hintere Sicherheitsgurt aufgrund einer fehlerhaften Oberflächenbeschaffenheit der Gurtführung beschädigt werden. Die Rückhaltewirkung ist dann eingeschränkt.. Productie: 2020 - 2020. Originele brontekst (Duits)
9 apr 2020 Ref. 9593 Risico: Durch die Montage von falschen Airbags kann es zu Beeinträchtigungen des Insassenschutzes kommen.. Productie: 2003 - 2005. Originele brontekst (Duits)

Zo verhoudt het zich

Elk register wordt apart vergeleken met de 60 modellen waarvoor we een EU-pagina over terugroepacties publiceren. De registers worden nooit tot één score gecombineerd. Het aantal terugroepacties bij EU Safety Gate (30) is hoger dan de mediaan van 17 voor deze set. Het aantal terugroepacties bij het KBA (42) is hoger dan de mediaan van 34.

Aantallen uit verschillende bronnen zijn niet met elkaar te vergelijken en worden nooit opgeteld: een Safety Gate-melding en een KBA-terugroepactie kunnen hetzelfde gebrek beschrijven of een ander. Zie elk als één indicatieve aanwijzing.

Gebruikelijke kilometerstand voor Toyota Yaris

Leg deze signalen over terugroepacties naast de verdeling van de tellerstand voor het modeljaar dat je bekijkt:

Alle modeljaren: Toyota Yaris

Dekking van de voertuigcheck Hoe check je de kilometerhistorie Wat een gratis VIN-check je kan vertellen Afdrukbare checklist voor tweedehands auto’s

Bevestig de status van terugroepacties voor de auto zelf

Leg de productiedata van de terugroepactie naast de auto. Vraag daarna de fabrikant of een erkende dealer om het VIN te checken en te bevestigen of het herstel is uitgevoerd. Dat kan een lijst op modelniveau niet vaststellen.

Check een specifieke Toyota Yaris voordat je koopt

Een lijst met terugroepacties geldt voor het model. Vul het VIN van deze auto in voor de gedecodeerde gegevens, beschikbare tellerstanden en duidelijke vervolgstappen om de status van terugroepacties te checken.

Check deze auto