Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

Nicht verfügbar

Die im RDW erfassten Modellnamen lassen sich nicht zuverlässig voneinander unterscheiden. Deshalb zeigen wir keinen Prozentsatz für dieses Modell.

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 30 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 30.

25. Aug. 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01884/23. Originaltext der Quelle (Englisch) The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Originaltext der Quelle (Englisch)
10. März 2023 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00482/23. Originaltext der Quelle (Englisch) Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not… Originaltext der Quelle (Englisch)
3. März 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Risiko: Fire. Ref. A12/00429/23. Originaltext der Quelle (Englisch) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Okt. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01425/22. Originaltext der Quelle (Englisch) A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Originaltext der Quelle (Englisch)
25. März 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00469/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not… Originaltext der Quelle (Englisch)
4. Juni 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00762/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The software of the Skid control ECU (Electronic Control Unit) which monitors and controls various functions related to the brake system may be defective.As a result, the electronic parking brake could become inoperative, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Originaltext der Quelle (Englisch)
25. Dez. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01872/20. Originaltext der Quelle (Englisch) The metal seat belt anchor bracket on the rear centre seat may be improperly manufactured.As a result, the seat belt may become damaged by the bracket's sharp edge during an impact of a collision, impairing it's protective function and increasing the risk of injury. Originaltext der Quelle (Englisch)
18. Dez. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01820/20. Originaltext der Quelle (Englisch) In vehicles equipped with projector headlights, the movable part for headlights' dimming could be deformed due to an incorrect dimming process.This may lead to inability to switch from main-beam to dipped-beam or from dipped-beam to main-beam, increasing the risk of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Feb. 2020 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/00194/20. Originaltext der Quelle (Englisch) The fuel-delivery resin spacer between the fuel injector and the engine's cylinder head does not have the appropriate thermal resistance. Consequently, it could deform, reducing the injector's head sealing, resulting in fuel leakage and increasing the risk of fire. Originaltext der Quelle (Englisch)
7. Feb. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00160/20. Originaltext der Quelle (Englisch) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Originaltext der Quelle (Englisch)
3. Jan. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00045/19. Originaltext der Quelle (Englisch) The vehicles might have been fitted with an inappropriate replacement airbag inflator.Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. Originaltext der Quelle (Englisch)
12. Juli 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1040/19. Originaltext der Quelle (Englisch) Defective soldering may cause a transistor to separate from the circuit board of the DC-DC converter. As a result, the auxiliary battery may no longer receive power from the DC-DC converter. If the auxiliary battery is discharged to a certain level, the hybrid system could shut down, resulting in… Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 42 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 42.

18. Nov. 2025 Ref. 15776R Risiko: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produktion: 31.03.2021 - 09.09.2025.
14. Nov. 2025 Ref. 15346R Risiko: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Produktion: 21.02.2022 - 06.05.2025.
17. Nov. 2023 Ref. 13225 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2023.
17. Nov. 2023 Ref. 12232 Risiko: Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird.. Produktion: 2020 - 2020.
29. Aug. 2023 Ref. 13053 Risiko: Die Radmuttern an der rechten Vorder- und Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment verschraubt, wodurch sich diese lösen können.. Produktion: 2023 - 2023.
13. Feb. 2023 Ref. 12486 Risiko: Fehlerhafter Anschluss der Zusatzbatterie kann zum Ausfall der Servolenkung und/oder zu einer Brandgefahr führen.. Produktion: 2021 - 2022.
16. März 2022 Ref. 11670 Risiko: Fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen.. Produktion: 2020 - 2021.
7. Okt. 2021 Ref. 11174 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produktion: 2020 - 2021.
7. Juni 2021 Ref. 10875 Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Software des Bremsaktuators können mehrere Funktionen wie ABS, das PreCrash-System oder die Feststellbremse ausfallen.. Produktion: 2020 - 2021.
10. Feb. 2021 Ref. 10220 Risiko: Fehler in der Mechanik des Scheinwerfers verhindert ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht oder umgekehrt.. Produktion: 2020 - 2020.
11. Jan. 2021 Ref. 10497 Risiko: Bei Unfalleintritt kann der mittlere hintere Sicherheitsgurt aufgrund einer fehlerhaften Oberflächenbeschaffenheit der Gurtführung beschädigt werden. Die Rückhaltewirkung ist dann eingeschränkt.. Produktion: 2020 - 2020.
9. Apr. 2020 Ref. 9593 Risiko: Durch die Montage von falschen Airbags kann es zu Beeinträchtigungen des Insassenschutzes kommen.. Produktion: 2003 - 2005.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 30 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 42 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Toyota Yaris

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

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Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Toyota Yaris vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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