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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Toyota Yaris: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Toyota Yaris, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Países Bajos

Llamadas a revisión abiertas del RDW

No disponible

Los nombres de modelo registrados en el RDW no se pueden separar con fiabilidad, así que no mostramos un porcentaje específico del modelo.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 30.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 30.

  • 25 ago 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01884/23. Texto original de la fuente (inglés) The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 10 mar 2023 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00482/23. Texto original de la fuente (inglés) Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not… Texto original de la fuente (inglés)
  • 3 mar 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Riesgo: Fire. Ref. A12/00429/23. Texto original de la fuente (inglés) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original de la fuente (inglés)
  • 14 oct 2022 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01425/22. Texto original de la fuente (inglés) A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texto original de la fuente (inglés)
  • 25 mar 2022 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00469/22. Texto original de la fuente (inglés) The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not… Texto original de la fuente (inglés)
  • 4 jun 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00762/21. Texto original de la fuente (inglés) The software of the Skid control ECU (Electronic Control Unit) which monitors and controls various functions related to the brake system may be defective.As a result, the electronic parking brake could become inoperative, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 25 dic 2020 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01872/20. Texto original de la fuente (inglés) The metal seat belt anchor bracket on the rear centre seat may be improperly manufactured.As a result, the seat belt may become damaged by the bracket's sharp edge during an impact of a collision, impairing it's protective function and increasing the risk of injury. Texto original de la fuente (inglés)
  • 18 dic 2020 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01820/20. Texto original de la fuente (inglés) In vehicles equipped with projector headlights, the movable part for headlights' dimming could be deformed due to an incorrect dimming process.This may lead to inability to switch from main-beam to dipped-beam or from dipped-beam to main-beam, increasing the risk of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
  • 14 feb 2020 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. A12/00194/20. Texto original de la fuente (inglés) The fuel-delivery resin spacer between the fuel injector and the engine's cylinder head does not have the appropriate thermal resistance. Consequently, it could deform, reducing the injector's head sealing, resulting in fuel leakage and increasing the risk of fire. Texto original de la fuente (inglés)
  • 7 feb 2020 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00160/20. Texto original de la fuente (inglés) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Texto original de la fuente (inglés)
  • 3 ene 2020 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/00045/19. Texto original de la fuente (inglés) The vehicles might have been fitted with an inappropriate replacement airbag inflator.Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. Texto original de la fuente (inglés)
  • 12 jul 2019 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/1040/19. Texto original de la fuente (inglés) Defective soldering may cause a transistor to separate from the circuit board of the DC-DC converter. As a result, the auxiliary battery may no longer receive power from the DC-DC converter. If the auxiliary battery is discharged to a certain level, the hybrid system could shut down, resulting in… Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 42. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 42.

  • 18 nov 2025 Ref. 15776R Riesgo: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Producción: 31.03.2021 - 09.09.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 14 nov 2025 Ref. 15346R Riesgo: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Producción: 21.02.2022 - 06.05.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 nov 2023 Ref. 13225 Riesgo: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Producción: 2020 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 nov 2023 Ref. 12232 Riesgo: Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
  • 29 ago 2023 Ref. 13053 Riesgo: Die Radmuttern an der rechten Vorder- und Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment verschraubt, wodurch sich diese lösen können.. Producción: 2023 - 2023. Texto original de la fuente (alemán)
  • 13 feb 2023 Ref. 12486 Riesgo: Fehlerhafter Anschluss der Zusatzbatterie kann zum Ausfall der Servolenkung und/oder zu einer Brandgefahr führen.. Producción: 2021 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
  • 16 mar 2022 Ref. 11670 Riesgo: Fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen.. Producción: 2020 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 7 oct 2021 Ref. 11174 Riesgo: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Producción: 2020 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 7 jun 2021 Ref. 10875 Riesgo: Aufgrund einer fehlerhaften Software des Bremsaktuators können mehrere Funktionen wie ABS, das PreCrash-System oder die Feststellbremse ausfallen.. Producción: 2020 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)
  • 10 feb 2021 Ref. 10220 Riesgo: Fehler in der Mechanik des Scheinwerfers verhindert ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht oder umgekehrt.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
  • 11 ene 2021 Ref. 10497 Riesgo: Bei Unfalleintritt kann der mittlere hintere Sicherheitsgurt aufgrund einer fehlerhaften Oberflächenbeschaffenheit der Gurtführung beschädigt werden. Die Rückhaltewirkung ist dann eingeschränkt.. Producción: 2020 - 2020. Texto original de la fuente (alemán)
  • 9 abr 2020 Ref. 9593 Riesgo: Durch die Montage von falschen Airbags kann es zu Beeinträchtigungen des Insassenschutzes kommen.. Producción: 2003 - 2005. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 30 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 42 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34).

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Toyota Yaris

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Toyota Yaris

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Toyota Yaris concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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