Toyota Yaris: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler
Forstå tilbakekallingene.
Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Toyota Yaris, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
Modellnavn i RDW-registeret kan ikke skilles pålitelig fra hverandre, så vi viser ikke en modellspesifikk prosentandel.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 30 registrert for denne modellen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 30.
25. aug. 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01884/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
10. mars 2023Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00482/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
3. mars 2023Passenger cars/Light commercial vehicleRisiko: Fire. Ref. A12/00429/23. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
14. okt. 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01425/22. Opprinnelig kildetekst (engelsk)A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
25. mars 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00469/22. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
4. juni 2021Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00762/21. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The software of the Skid control ECU (Electronic Control Unit) which monitors and controls various functions related to the brake system may be defective.As a result, the electronic parking brake could become inoperative, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
25. des. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01872/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The metal seat belt anchor bracket on the rear centre seat may be improperly manufactured.As a result, the seat belt may become damaged by the bracket's sharp edge during an impact of a collision, impairing it's protective function and increasing the risk of injury. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
18. des. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01820/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)In vehicles equipped with projector headlights, the movable part for headlights' dimming could be deformed due to an incorrect dimming process.This may lead to inability to switch from main-beam to dipped-beam or from dipped-beam to main-beam, increasing the risk of an accident. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
14. feb. 2020Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/00194/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The fuel-delivery resin spacer between the fuel injector and the engine's cylinder head does not have the appropriate thermal resistance. Consequently, it could deform, reducing the injector's head sealing, resulting in fuel leakage and increasing the risk of fire. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
7. feb. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00160/20. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
3. jan. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00045/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The vehicles might have been fitted with an inappropriate replacement airbag inflator.Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
12. juli 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1040/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Defective soldering may cause a transistor to separate from the circuit board of the DC-DC converter. As a result, the auxiliary battery may no longer receive power from the DC-DC converter. If the auxiliary battery is discharged to a certain level, the hybrid system could shut down, resulting in… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 42 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 42.
18. nov. 2025Ref. 15776R Risiko: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Produksjon: 31.03.2021 - 09.09.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
14. nov. 2025Ref. 15346R Risiko: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Produksjon: 21.02.2022 - 06.05.2025. Opprinnelig kildetekst (tysk)
17. nov. 2023Ref. 13225 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produksjon: 2020 - 2023. Opprinnelig kildetekst (tysk)
17. nov. 2023Ref. 12232 Risiko: Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird.. Produksjon: 2020 - 2020. Opprinnelig kildetekst (tysk)
29. aug. 2023Ref. 13053 Risiko: Die Radmuttern an der rechten Vorder- und Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment verschraubt, wodurch sich diese lösen können.. Produksjon: 2023 - 2023. Opprinnelig kildetekst (tysk)
13. feb. 2023Ref. 12486 Risiko: Fehlerhafter Anschluss der Zusatzbatterie kann zum Ausfall der Servolenkung und/oder zu einer Brandgefahr führen.. Produksjon: 2021 - 2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
16. mars 2022Ref. 11670 Risiko: Fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen.. Produksjon: 2020 - 2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
7. okt. 2021Ref. 11174 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Produksjon: 2020 - 2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
7. juni 2021Ref. 10875 Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Software des Bremsaktuators können mehrere Funktionen wie ABS, das PreCrash-System oder die Feststellbremse ausfallen.. Produksjon: 2020 - 2021. Opprinnelig kildetekst (tysk)
10. feb. 2021Ref. 10220 Risiko: Fehler in der Mechanik des Scheinwerfers verhindert ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht oder umgekehrt.. Produksjon: 2020 - 2020. Opprinnelig kildetekst (tysk)
11. jan. 2021Ref. 10497 Risiko: Bei Unfalleintritt kann der mittlere hintere Sicherheitsgurt aufgrund einer fehlerhaften Oberflächenbeschaffenheit der Gurtführung beschädigt werden. Die Rückhaltewirkung ist dann eingeschränkt.. Produksjon: 2020 - 2020. Opprinnelig kildetekst (tysk)
9. apr. 2020Ref. 9593 Risiko: Durch die Montage von falschen Airbags kann es zu Beeinträchtigungen des Insassenschutzes kommen.. Produksjon: 2003 - 2005. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 30 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen over medianen på 17 for dette utvalget. Med 42 KBA-aksjoner ligger modellen over medianen på 34.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for Toyota Yaris
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt Toyota Yaris før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.