O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: 4 oct. 2026. Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

Uniunea Europeană

Safety Gate

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Germania

Registrul KBA

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Țările de Jos

Rechemări deschise RDW

Indisponibil

Numele modelelor înmatriculate în RDW nu pot fi separate în mod fiabil, așa că nu afișăm un procent specific modelului.

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 30.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 30.

25 aug. 2023 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01884/23. Textul original din sursă (engleză) The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Textul original din sursă (engleză)
10 mar. 2023 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00482/23. Textul original din sursă (engleză) Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not… Textul original din sursă (engleză)
3 mar. 2023 Passenger cars/Light commercial vehicle Risc: Fire. Ref. A12/00429/23. Textul original din sursă (engleză) The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Textul original din sursă (engleză)
14 oct. 2022 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01425/22. Textul original din sursă (engleză) A hybrid system that shuts down without entering a failsafe mode could result in the vehicle losing motive power while driving at higher speeds, increasing the risk of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Textul original din sursă (engleză)
25 mar. 2022 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00469/22. Textul original din sursă (engleză) The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not… Textul original din sursă (engleză)
4 iun. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00762/21. Textul original din sursă (engleză) The software of the Skid control ECU (Electronic Control Unit) which monitors and controls various functions related to the brake system may be defective.As a result, the electronic parking brake could become inoperative, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Textul original din sursă (engleză)
25 dec. 2020 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01872/20. Textul original din sursă (engleză) The metal seat belt anchor bracket on the rear centre seat may be improperly manufactured.As a result, the seat belt may become damaged by the bracket's sharp edge during an impact of a collision, impairing it's protective function and increasing the risk of injury. Textul original din sursă (engleză)
18 dec. 2020 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01820/20. Textul original din sursă (engleză) In vehicles equipped with projector headlights, the movable part for headlights' dimming could be deformed due to an incorrect dimming process.This may lead to inability to switch from main-beam to dipped-beam or from dipped-beam to main-beam, increasing the risk of an accident. Textul original din sursă (engleză)
14 feb. 2020 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/00194/20. Textul original din sursă (engleză) The fuel-delivery resin spacer between the fuel injector and the engine's cylinder head does not have the appropriate thermal resistance. Consequently, it could deform, reducing the injector's head sealing, resulting in fuel leakage and increasing the risk of fire. Textul original din sursă (engleză)
7 feb. 2020 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00160/20. Textul original din sursă (engleză) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may deploy too… Textul original din sursă (engleză)
3 ian. 2020 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/00045/19. Textul original din sursă (engleză) The vehicles might have been fitted with an inappropriate replacement airbag inflator.Consequently, in the event of an accident the airbag might not properly deploy, increasing the risk of injuries. Textul original din sursă (engleză)
12 iul. 2019 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1040/19. Textul original din sursă (engleză) Defective soldering may cause a transistor to separate from the circuit board of the DC-DC converter. As a result, the auxiliary battery may no longer receive power from the DC-DC converter. If the auxiliary battery is discharged to a certain level, the hybrid system could shut down, resulting in… Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 42. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 42.

18 nov. 2025 Ref. 15776R Risc: Fehlfunktion (einfrieren oder nicht angezeigt) Rückfahrkamera. Producție: 31.03.2021 - 09.09.2025. Textul original din sursă (germană)
14 nov. 2025 Ref. 15346R Risc: Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige. Producție: 21.02.2022 - 06.05.2025. Textul original din sursă (germană)
17 nov. 2023 Ref. 13225 Risc: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Producție: 2020 - 2023. Textul original din sursă (germană)
17 nov. 2023 Ref. 12232 Risc: Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird.. Producție: 2020 - 2020. Textul original din sursă (germană)
29 aug. 2023 Ref. 13053 Risc: Die Radmuttern an der rechten Vorder- und Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment verschraubt, wodurch sich diese lösen können.. Producție: 2023 - 2023. Textul original din sursă (germană)
13 feb. 2023 Ref. 12486 Risc: Fehlerhafter Anschluss der Zusatzbatterie kann zum Ausfall der Servolenkung und/oder zu einer Brandgefahr führen.. Producție: 2021 - 2022. Textul original din sursă (germană)
16 mar. 2022 Ref. 11670 Risc: Fehlerhafte Initialisierung des Radarsensors kann zum Ausfall einiger Assistenzsysteme führen.. Producție: 2020 - 2021. Textul original din sursă (germană)
7 oct. 2021 Ref. 11174 Risc: Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion.. Producție: 2020 - 2021. Textul original din sursă (germană)
7 iun. 2021 Ref. 10875 Risc: Aufgrund einer fehlerhaften Software des Bremsaktuators können mehrere Funktionen wie ABS, das PreCrash-System oder die Feststellbremse ausfallen.. Producție: 2020 - 2021. Textul original din sursă (germană)
10 feb. 2021 Ref. 10220 Risc: Fehler in der Mechanik des Scheinwerfers verhindert ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht oder umgekehrt.. Producție: 2020 - 2020. Textul original din sursă (germană)
11 ian. 2021 Ref. 10497 Risc: Bei Unfalleintritt kann der mittlere hintere Sicherheitsgurt aufgrund einer fehlerhaften Oberflächenbeschaffenheit der Gurtführung beschädigt werden. Die Rückhaltewirkung ist dann eingeschränkt.. Producție: 2020 - 2020. Textul original din sursă (germană)
9 apr. 2020 Ref. 9593 Risc: Durch die Montage von falschen Airbags kann es zu Beeinträchtigungen des Insassenschutzes kommen.. Producție: 2003 - 2005. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 30. Cifra este peste mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 42. Cifra este peste mediana de 34.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Toyota Yaris

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Toyota Yaris

Acoperirea verificării vehiculului Cum verifici istoricul kilometrajului Ce îți poate spune o verificare VIN gratuită Lista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Toyota Yaris înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină