Fushata të njohura dhe të hapura për Ford Galaxy nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.
Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas
Vështrim i regjistrave
Burime të pavarura · nuk mblidhen
Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.
Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.
Përhapja e tërheqjeve të hapura në RDW NL
Në regjistrin holandez RDW, 6,3% e 4016 makinave të regjistruara Ford Galaxy kanë të paktën një tërheqje të hapur më 4 tet 2026. Kjo është përqindje reale e flotës së BE-së dhe sinjali më i fortë i rëndësisë për këtë treg në këtë faqe.
Fushata EU Safety Gate
Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 15 fushata.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 15.
18 sht 2026Passenger carRreziku: Environment. Ref. SR/02468/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
29 mar 2024Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/00784/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The cooling airflow is insufficient, causing the oil channel to be blocked. This leads the connecting rod bearing to seize and the connecting rod to tear off. This can deteriorate the combustion engine, resulting in a rupture in the engine oil tank or engine block, creating an oil tank leak. This… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
26 jan 2024Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00141/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
1 tet 2021Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/01371/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
25 qer 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. INFO/00130/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)A problem may occur with the current Telematic control unit (TCU) software, which could affect the functionality of the eCall system.As a result, emergency service may not be contacted in case of need. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
26 shk 2021Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00273/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The original control arm bolts on the rear suspension are prone to corrosion, which may cause them to fail. As a result, the steering control of the vehicle will be impaired, increasing the risk of an accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
18 sht 2020Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/01240/20. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
27 mar 2020Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/00466/20. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The electronic steering column lock (ESCL) can be activated unexpectedly.This will result in the disabled steering function, increasing the risk of an accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
6 dhj 2019Passenger carRreziku: Fire, Injuries. Ref. A12/1883/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
16 gush 2019Passenger carRreziku: Fire. Ref. A12/1222/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)Potential leakage of battery acid around the battery negative terminal could cause the battery monitoring sensor to fail. Over time growth of copper sulphate may accumulate. This, in turn, could provide a conductive layer underneath the Battery Monitoring Sensor, creating a low resistance to… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
11 jan 2019Passenger carRreziku: Injuries. Ref. A12/0028/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The clutch pressure plate may break. This may result in reduced vehicle performance. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
21 sht 2018Passenger CarRreziku: Injuries. Ref. A12/1331/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht)The air conditioning clutch pulley plate could become loose. This plate could therefore detach and fall onto the road surface, posing a risk of accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
Fushata KBA (Gjermani)
Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 24 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.
Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 24.
29 maj 2026Ref. 16563R Rreziku: Ausfall e-Call. Prodhimi: 14.08.2018 - 15.10.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
17 dhj 2025Ref. 15935R Rreziku: Vorschriftenabweichung DPF. Prodhimi: 06.04.2018 - 03.06.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
17 dhj 2024Ref. 14555R Rreziku: Vorschriftenabweichung DPF. Prodhimi: 12.05.2014 - 19.01.2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
7 shk 2024Ref. 13560 Rreziku: Fehlende Warnmeldung bezüglich adaptivem Scheinwerfersystem.. Prodhimi: 2018 - 2022. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
4 jan 2024Ref. 13491 Rreziku: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Prodhimi: 2014 - 2015. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
31 korr 2023Ref. 13012 Rreziku: Die Nicht-Abschaltung des Elektromotors vom Hybridantrieb kann im Falle eines Motorschadens des Verbrennungsmotors zum Bruch der Motorölwanne oder des Motorblocks und zum Austritt von Motoröl führen. Es besteht Brandgefahr.. Prodhimi: 2019 - 2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
8 sht 2021Ref. 7044 Rreziku: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Prodhimi: 2006 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
7 qer 2021Ref. 10894 Rreziku: Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert das Notrufsystem (eCall) möglicherweise nicht wie vorgesehen.. Prodhimi: 2019 - 2021. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
18 shk 2021Ref. 10530 Rreziku: Die Verschraubung der Spurstrebe der Hinterradaufhängung kann aufgrund von Korrosion versagen. Dadurch verschlechtert sich die Kontrolle über die Lenkung, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht.. Prodhimi: 2015 - 2020. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
14 gush 2019Ref. 8960 Rreziku: Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol.. Prodhimi: 2014 - 2019. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
4 pri 2019Ref. 8716 Rreziku: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand führen.. Prodhimi: 2016 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
23 tet 2018Ref. 8213 Rreziku: Nicht der Spezifikation entsprechender Zusammenbau der Magnetkupplung des Klimakompressors kann zum Verlust von Bauteilen führen.. Prodhimi: 2014 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
Si krahasohet
Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 15 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më pak se mediana prej 17 në këtë grup. 24 fushatat e tij në KBA janë më pak se mediana prej 34. Përqindja e tij e tërheqjeve të hapura në RDW është më shumë se mediana prej 5,7%.
Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.
Kilometrazhi tipik për Ford Galaxy
Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:
Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete
Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.
Kontrolloni një makinë Ford Galaxy para blerjes
Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.