odotrace

OdoTrace · Shqyrtimi editorial: . Datat e burimeve tregohen veçmas.

OdoTrace është një dekoder VIN falas dhe mjet për kontrollin e kilometrazhit për blerësit e makinave të përdorura në Evropë. Bashkon provat zyrtare të disponueshme dhe shënon uljet e mundshme mes leximeve të krahasueshme të odometrit. Mbulimi ndryshon sipas vendit, burimit dhe automjetit. Nuk është regjistër i plotë evropian i historikut të automjeteve.

Zgjidhni provat që ju duhen

Kërkimet automatike, kontrollet opsionale dhe konteksti publik i modelit
Burimi ose kontrolliTë dhënat që futenÇfarë mund të tregojëÇfarë nuk mund të vërtetojë
Dekodimi i VIN-itVINAtribute të dekoduara të automjetit aty ku mbështeten nga modelet e prodhuesve dhe burimet e disponueshme. Kur një model VIN-i shfaqet edhe në regjistrin e hapur finlandez të automjeteve (Traficom, CC BY 4.0, i agreguar nga OdoTrace), raporti mund të shtojë një model, karburantin tipik, vëllimin e motorit, fuqinë, karrocerinë dhe elektrifikimin, si dhe vitet kur automjete të tilla kanë hyrë për herë të parë në përdorim.Historikun e aksidenteve, pronësinë ligjore ose çdo opsion fabrike. Dekodimi evropian i VIN-it mund të jetë i paplotë. Vlerat nga regjistri finlandez përshkruajnë automjetet që ndajnë të njëjtin model VIN-i, jo këtë makinë, dhe shënohen si tipike.
DVSA MOT i BritanisëVIN në OdoTraceRezultate të disponueshme inspektimi me datë dhe lexime të odometrit. Procedura për Britaninë.Kilometrat e bëra mes testeve, ngjarje të paregjistruara ose regjistrime jashtë mbulimit të burimit.
Kërkimi opsional me targë britanikeNumri i regjistrimit britanik, futur veçmasLeximet e disponueshme MOT të DVSA për targën e dhënë, të treguara në një rezultat të veçantë.Përputhjen me VIN-in në raportin tuaj. Përgjigjja për targën nuk e konfirmon këtë identitet; verifikoni automjetin dhe dokumentet me shitësin.
Pilot opsional danez eSynVIN dhe kërkesë e shprehur për kontrollin danezLexime të disponueshme inspektimi me datë, të përputhura me VIN-in e saktë, kur piloti dhe burimi janë të disponueshëm.Historikun e plotë danez ose kilometrazhin aktual. Ky është pilot i kufizuar; rezultatet e çaktivizuara, të padisponueshme, të kufizuara nga frekuenca ose pa përputhje nuk japin asnjë provë.
Regjistri çek dhe regjistrime të zgjedhura STKVINFakte regjistri dhe lexime inspektimi nga skedarët zyrtarë të ngarkuar lokalisht, kur ka përputhje. Raporti jep dritaren e datave të ngarkuara.Mbulim të plotë të inspektimeve gjatë gjithë jetës së makinës. Leximet e papërpunuara STK nuk kanë njësi të publikuar; krahasimi supozon kilometra.
RDW i HolandësTargë holandeze e shtuar te kontrolli me VINVlerësimin e regjistrit për kilometrazhin dhe detajet e disponueshme holandeze për automjetin dhe tërheqjet. Procedura për Holandën.Një kronologji publike lexim pas leximi, një vlerësim për leximin e sotëm të padorëzuar, ose identifikimin e targës nga VIN-i.
Regjistri norvegjezVIN, kur ky burim është i aktivizuarFakte të disponueshme për automjetin dhe statusin e inspektimit.Një kronologji të odometrit. Disponueshmëria varet nga lidhja me burimin e treguar në raport.
Intervalet e kilometrazhitModel dhe vit i mbështeturShpërndarje historike të inspektimeve britanike, me krahasime të zgjedhura të flotës lituaneze dhe finlandeze të treguara veçmas. Procedura për Lituaninë.Kilometrazhin ose ndershmërinë e një makine të veçantë. Vëzhgimet britanike janë të vitit 2023; kampionimi lituanez ndryshon; shifra finlandeze është leximi i fundit i odometrit në regjistër për makinat ende në përdorim, pa datë leximi.
Regjistrat e tërheqjeve për modelinMarka/modeliFushata orientuese nga regjistrat e disponueshëm, me datat e burimit dhe të pamjes së të dhënave.Nëse preket një VIN i veçantë ose nëse riparimi është kryer. Pyesni prodhuesin.

Një makinë me histori në SHBA

Për një makinë që është përdorur më parë në Shtetet e Bashkuara, OdoTrace mund të dekodojë atributet e disponueshme të VIN-it dhe të tregojë informacionin e disponueshëm amerikan për tërheqjet sipas markës, modelit dhe vitit. Zgjedhja e kontekstit amerikan në raport mund të tregojë edhe vlerësimet përkatëse të testeve të përplasjes nga NHTSA dhe të dhënat e konsumit të karburantit nga EPA. Këto janë fakte për modelin ose variantin: nuk përcaktojnë nëse tërheqja vlen për këtë VIN, statusin e riparimit apo gjendjen.

OdoTrace kontrollon leximet e inspektimit të DMV-së së Nju Jorkut sipas VIN-it të saktë, brenda dritares së publikuar rrëshqitëse pesëvjeçare, e përditësuar çdo javë. Kjo është provë kilometrazhi vetëm për Nju Jorkun, jo mbulim në të gjithë vendin. Miljet konvertohen në kilometra; leximet zero përjashtohen sepse mund të nënkuptojnë një odometër që mungon ose është prishur. Regjistrimet mund të përmbajnë gabime. Mungesa e përputhjes do të thotë se nuk ka inspektime të përputhura në Nju Jork brenda asaj dritareje. OdoTrace nuk merr shënime në dokumentin amerikan të pronësisë („title“), histori aksidentesh ose servisi në SHBA. Çdo lexim i mëvonshëm evropian mbulon vetëm burimet dhe datat e treguara. Ndiqni udhëzuesin për kontrollin e makinave të importuara nga SHBA për kontrollin e veçantë të tërheqjeve të NHTSA sipas VIN-it, regjistrimet e kufizuara të siguruesve nga NICB dhe ofruesit e miratuar të historikut të dokumentit të pronësisë nga NMVTIS. Këto rezultate të jashtme nuk përfshihen në një raport OdoTrace.

Rezultat automatik, kontroll manual apo shërbim i jashtëm?

Kontrolli opsional me targë britanike mbetet i ndarë nga provat e përputhura me VIN-in. Piloti danez ekzekutohet vetëm pasi ta kërkoni shprehimisht; nuk është burim automatik në sfond. Disa kontrolle sipas vendit kërkojnë një targë, dokumentin e regjistrimit ose veprim në faqen e vetë autoritetit. Një lidhje dalëse është hap i radhës, jo provë e përfshirë tashmë në raportin tuaj; kështu funksionojnë kërkimet zyrtare të Lituanisë dhe të Polonisë, siç shpjegojnë udhëzuesit për Lituaninë dhe Poloninë. Disa lidhje sipas vendit çojnë te një listë policore e automjeteve të vjedhura, një kontroll i statusit të sigurimit ose një kontroll i inspektimit periodik të drejtuar nga autoriteti i atij vendi (për shembull në Bullgari, Greqi, Rumani, Hungari, Kroaci, Slloveni, Itali dhe Portugali). Secili përgjigjet vetëm nga regjistrat e vet, disa kërkojnë hyrje shtetërore ose pagesë, dhe mungesa e një përputhjeje nuk provon kurrë se një automjet është i pastër. Raportet e jashtme me pagesë janë shërbime të veçanta; mbulimin dhe çmimin e tyre duhet t’i kontrolloni me ofruesin. OdoTrace nuk premton mbulim gjithëpërfshirës të aksidenteve, vjedhjeve, financimit ose historikut të pronësisë.

Lexoni statusin e burimit para verdiktit

  • U gjetën regjistrime: shqyrtoni datat, njësitë dhe vendin e tyre. Një kronologji e shkurtër mund të lërë ende vite jashtë.
  • Pa përputhje: ai burim nuk ktheu prova që përputhen. Kjo nuk dëshmon se makina nuk ka histori.
  • Nuk është i disponueshëm ose u anashkalua: kërkimi nuk dha prova. Provoni kontrollin përkatës zyrtar dhe ruani dokumentet origjinale.

Gjuha e ndërfaqes nuk shton mbulimin e regjistrit të atij vendi. Lexoni metodologjinë e burimeve dhe licencat dhe listën e kontrollit për hetimin e kilometrazhit para se ta përdorni një rezultat në vendimin e blerjes.