Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

Nije dostupno

Registrovani nazivi modela u RDW ne mogu se pouzdano razdvojiti, pa ne prikazujemo procenat specifičan za model.

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 21.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 21.

18. sep 2026. Passenger car Rizik: Environment. Ref. SR/02468/26. Originalni tekst izvora (engleski) The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on… Originalni tekst izvora (engleski)
31. maj 2024. Lorry Rizik: Injuries. Ref. A12/01383/24. Originalni tekst izvora (engleski) Steering shaft and column connection may dislocate and steering wheel will rotate without a steering effect. Steering functionality directly affected by this error state with lose of vehicle direction.This increases the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the… Originalni tekst izvora (engleski)
29. mar 2024. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/00784/24. Originalni tekst izvora (engleski) The cooling airflow is insufficient, causing the oil channel to be blocked. This leads the connecting rod bearing to seize and the connecting rod to tear off. This can deteriorate the combustion engine, resulting in a rupture in the engine oil tank or engine block, creating an oil tank leak. This… Originalni tekst izvora (engleski)
26. jan 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00141/24. Originalni tekst izvora (engleski) The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the… Originalni tekst izvora (engleski)
27. jan 2023. Lorry Rizik: Fire. Ref. A12/00177/23. Originalni tekst izvora (engleski) One of the four fixing nuts of the 150 A Mega fuse may not have been sufficiently tightened or insulating material may be trapped between the nut/eye/fuse in one of the two connections. This prevents proper electrical contact between the components and can cause a local smouldering fire or a… Originalni tekst izvora (engleski)
1. okt 2021. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/01371/21. Originalni tekst izvora (engleski) Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid… Originalni tekst izvora (engleski)
25. jun 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. INFO/00130/21. Originalni tekst izvora (engleski) A problem may occur with the current Telematic control unit (TCU) software, which could affect the functionality of the eCall system.As a result, emergency service may not be contacted in case of need. Originalni tekst izvora (engleski)
26. feb 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00273/21. Originalni tekst izvora (engleski) The original control arm bolts on the rear suspension are prone to corrosion, which may cause them to fail. As a result, the steering control of the vehicle will be impaired, increasing the risk of an accident. Originalni tekst izvora (engleski)
18. sep 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01240/20. Originalni tekst izvora (engleski) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate… Originalni tekst izvora (engleski)
27. mar 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00466/20. Originalni tekst izvora (engleski) The electronic steering column lock (ESCL) can be activated unexpectedly.This will result in the disabled steering function, increasing the risk of an accident. Originalni tekst izvora (engleski)
6. dec 2019. Passenger car Rizik: Fire, Injuries. Ref. A12/1883/19. Originalni tekst izvora (engleski) The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire. Originalni tekst izvora (engleski)
1. nov 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1602/19. Originalni tekst izvora (engleski) The anchorage bolts on the seatbelts may not have been tightened with the correct torque. This may result in loss of the seatbelts' retaining function, increasing the risk of injuries in the event of an accident. Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 41. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 41.

25. sep 2026. Ref. 16700R Rizik: Vorschriftenabweichung DPF. Proizvodnja: 10.12.2014 - 22.07.2019. Originalni tekst izvora (nemački)
28. avg 2026. Ref. 16954R Rizik: Vorschriftenabweichung DPF. Proizvodnja: 16.12.2014 - 26.10.2019. Originalni tekst izvora (nemački)
29. maj 2026. Ref. 16563R Rizik: Ausfall e-Call. Proizvodnja: 14.08.2018 - 15.10.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
17. dec 2025. Ref. 15935R Rizik: Vorschriftenabweichung DPF. Proizvodnja: 06.04.2018 - 03.06.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
17. dec 2024. Ref. 14555R Rizik: Vorschriftenabweichung DPF. Proizvodnja: 12.05.2014 - 19.01.2023. Originalni tekst izvora (nemački)
10. jun 2024. Ref. 13711 Rizik: Die Lenksäule und Lenkwellen können nicht richtig montiert sein, sodass sich die Verbindung lösen kann. Es besteht die Gefahr eines Lenkungsverlustes.. Proizvodnja: 25.11.2023 - 10.01.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
7. feb 2024. Ref. 13560 Rizik: Fehlende Warnmeldung bezüglich adaptivem Scheinwerfersystem.. Proizvodnja: 2018 - 2022. Originalni tekst izvora (nemački)
4. jan 2024. Ref. 13491 Rizik: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Proizvodnja: 2014 - 2015. Originalni tekst izvora (nemački)
31. jul 2023. Ref. 13012 Rizik: Die Nicht-Abschaltung des Elektromotors vom Hybridantrieb kann im Falle eines Motorschadens des Verbrennungsmotors zum Bruch der Motorölwanne oder des Motorblocks und zum Austritt von Motoröl führen. Es besteht Brandgefahr.. Proizvodnja: 2019 - 2023. Originalni tekst izvora (nemački)
21. mar 2023. Ref. 11931 Rizik: Fehlerhafte Bauteile an der Schaltung können dazu führen, dass die Parkfunktion ausfällt und die Fahrzeuge wegrollen.. Proizvodnja: 2011 - 2021. Originalni tekst izvora (nemački)
8. sep 2021. Ref. 7044 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2006 - 2017. Originalni tekst izvora (nemački)
7. jun 2021. Ref. 10894 Rizik: Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert das Notrufsystem (eCall) möglicherweise nicht wie vorgesehen.. Proizvodnja: 2019 - 2021. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (21) je iznad medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (41) je iznad medijane od 34.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Ford S-MAX

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Ford S-MAX

Pokrivenost provera vozila Kako proveriti istoriju kilometraže Šta vam besplatna provera VIN broja može reći Lista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Ford S-MAX pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil