OdoTrace · Redakční kontrola: . Data zdrojů uvádíme zvlášť.
Kupujete v Evropě auto, které nějakou dobu jezdilo v USA? Americké a evropské podklady kontrolujte odděleně. OdoTrace umí dekódovat VIN, ukázat americký bezpečnostní kontext a svolávací akce podle značky, modelu a roku a tam, kde jsou dostupné, vrátit údaje z prohlídek newyorského DMV a vybrané evropské záznamy.
Co udělat hned
- Porovnejte VIN na autě s jeho registrací, americkým titulem (title) nebo vývozními doklady a s inzerátem a pak jej zadejte do kontroly vozidla v OdoTrace.
- Z seznamu schválených poskytovatelů NMVTIS amerického ministerstva spravedlnosti vyberte spotřebitelský report a čtěte jej vedle skutečného titulu od prodávajícího.
- Zadejte VIN na NICB VINCheck, kde zjistíte nenalezené odcizení, vrak (salvage) nebo zaplavení (flood) hlášené zúčastněnými pojišťovnami.
- Zadejte VIN do vyhledávání svolávacích akcí NHTSA a pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby potvrdil, zda se akce na auto vztahuje a zda je oprava provedena.
- Seřaďte všechny datované stavy tachometru, převeďte míle na kilometry a porovnejte americké záznamy, dovozní doklady a evropské záznamy s dnešním stavem na palubní desce.
Každý zdroj odpovídá jen na svou vlastní otázku, takže mezera v jednom z nich je otevřená otázka k vyřešení, nikoli důkaz, že je vše v pořádku.
OdoTrace neposkytuje americký titul ani úplný report historie vozidla. Místo výroby podle VIN neurčuje, kde bylo auto registrováno.
1. Ověřte, které auto záznamy popisují
Porovnejte VIN na vozidle s jeho registrací, americkým titulem (title) nebo vývozními doklady a s inzerátem prodávajícího. Zadejte jej do kontroly vozidla v OdoTrace a porovnejte dekódovanou značku, model a další dostupné údaje s autem. V části Tachometr a historie vyberte Spojené státy jako zemi, kde bylo auto registrováno; zobrazí se dostupné kontroly pro danou zemi a případný odpovídající americký kontext výsledků crash testů a spotřeby paliva – tyto údaje podle značky, modelu a roku se mohou týkat jiné varianty. V části Další kroky zvolte Dovážím auto pro rady k dovozu a náklady v cílové zemi. Dekodér NHTSA vPIC používá identifikační údaje od výrobců; dekódování neověřuje pravost fyzického VIN ani neodhalí vlastnictví a historii poškození.
2. Zkontrolujte americké zdroje o titulu, krádeži a svolávacích akcích
| Co zkontrolovat | Kde to zkontrolovat | Na co pamatovat |
|---|---|---|
| Titul a jeho označení (brands) | Ze seznamu schválených poskytovatelů NMVTIS amerického ministerstva spravedlnosti vyberte spotřebitelský report. NMVTIS může ukázat titul, jeho označení (brands), stav tachometru a údaje o totální škodě a vraku (salvage). | Poskytovatel si může účtovat poplatek. Čtěte jeho report vedle skutečného titulu a vývozních dokladů od prodávajícího; je to služba oddělená od OdoTrace. |
| Nenalezené odcizení, vrak (salvage) nebo zaplavení (flood) hlášené zúčastněnými pojišťovnami | Zadejte VIN na NICB VINCheck. | NICB VINCheck nepokrývá každou krádež ani škodu a nalezená odcizená vozidla se tam nemusí objevit. Žádná shoda není důkazem čistého titulu ani nepoškozeného auta. |
| Neopravené bezpečnostní svolávací akce | Zadejte VIN do vyhledávání svolávacích akcí NHTSA a pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby potvrdil, zda se akce na auto vztahuje a zda je oprava provedena. | Seznam amerických kampaní v OdoTrace se přiřazuje podle značky, modelu a roku; nedokáže říct, zda se pro tento VIN vede otevřená svolávací akce. Vyhledávání podle VIN u NHTSA také vynechává některé starší a opravené svolávací akce i akce u vozidel pro mezinárodní trh. |
3. Spojte americké a evropské podklady o najetých kilometrech
Seřaďte každý datovaný stav tachometru, včetně případného údaje z amerického titulu nebo servisu, dovozních dokladů, evropských prohlídek a dnešního stavu na palubní desce. U každého zapište původní jednotku: 1 míle je 1,609344 kilometru. Před porovnáním hodnoty převeďte a označte přechod hranice. Evropský údaj po dovozu dřívější americkou mezeru nezaplní. OdoTrace kontroluje prohlídky newyorského DMV podle přesného VIN: týdně aktualizovaná data za pohyblivé pětileté období, nikoli pokrytí celých USA ani historii titulu. Nula může znamenat chybějící nebo rozbitý tachometr a z porovnání se vylučuje; možné jsou i chyby při zápisu. Chybějící shoda znamená jen to, že v tomto období žádná prohlídka neodpovídala. Porovnejte údaje s evropskými zdroji, ke kterým má OdoTrace přístup; při poklesu stavů nebo dlouhé mezeře viz checklist k najetým kilometrům.
4. Vyřešte mezery před rozhodnutím
Požádejte prodávajícího o originál amerického titulu, vývozní a evropské registrační doklady, datované záznamy ze servisu a prohlídek a faktury či fotografie k přiznanému poškození a opravám. Porovnejte v nich VIN a data. Nechte auto nezávisle prohlédnout, abyste posoudili jeho současný stav. Pokud zdroj nic nevrátí, zapište si chybějící období nebo otázku a vyhledejte podkladový dokument nebo záznam v registru, než historii pokládáte za uzavřenou.