OdoTrace · Redakční kontrola: . Data zdrojů uvádíme zvlášť.
U auta registrovaného v Polsku je cestou k údajům o prohlídkách a historii registrace oficiální služba Historia Pojazdu na gov.pl. Vyžaduje tři údaje z dokladů k registraci vozidla, proto je před prohlídkou auta vyžádejte od prodávajícího.
Co udělat hned
- Požádejte prodávajícího o registrační značku, VIN a datum první registrace uvedené v dokladech k registraci a porovnejte VIN s tím na autě.
- Otevřete Historia Pojazdu, zadejte tyto tři údaje a zapište si data prohlídek a stavy tachometru, které služba ukáže.
- Porovnejte s tím, co vám řekl prodávající: zda je auto vedeno jako vyřazené z registru nebo odcizené, počet vlastníků a platnost prohlídky a pojištění.
- Porovnejte stavy se servisními fakturami a stavem na palubní desce a označte mezery i období, kdy bylo auto registrováno v zahraničí.
- Zadejte VIN do kontroly vozidla v OdoTrace pro dekódování a kontext svolávacích akcí k modelu.
Výtisk z Historia Pojazdu má jen informativní charakter a údaje o tachometru se v něm sbírají od roku 2014; OdoTrace k němu žádnou polskou historii najetých kilometrů nepřidává.
Co Historia Pojazdu vyžaduje a co ukazuje
Popis služby na gov.pl uvádí, že je zdarma a provozuje ji polské Ministerstvo digitalizace (Ministerstwo Cyfryzacji). K vyhledání zadáváte registrační značku vozidla, jeho VIN a datum první registrace; všechny tyto údaje jsou v dokladech k registraci.
Podle této stránky zpráva zahrnuje:
- platnost povinné technické prohlídky a povinného ručení (OC);
- zda je vlastníkem firma, organizace, nebo soukromá osoba, a počet vlastníků od první registrace auta v Polsku;
- data provedených technických prohlídek;
- zda bylo vozidlo vyřazeno z registru nebo nahlášeno jako odcizené;
- technické údaje, například objem motoru, výkon a druh paliva; a
- stavy tachometru z technických prohlídek, přičemž data se sbírají od roku 2014.
Protože stránka uvádí, že údaje o tachometru se sbírají od roku 2014, starší prohlídky se tam nemusí objevit. Dále uvádí, že výtisk zprávy má informativní charakter a není úředním dokumentem, proto si jako záznam ponechte originální doklady od prodávajícího.
Rizika zaznamenaná v zahraničí
Samostatná část služby vyhledává některá rizika zaznamenaná mimo Polsko, například zda auto mělo nehodu nebo jezdilo jako taxi. gov.pl uvádí, že čerpá z údajů Spojených států, Kanady a některých evropských zemí, například Belgie, Nizozemska, Španělska, Švédska a Norska, kde jsou data dostupná. Vyžaduje přihlášení pomocí důvěryhodného profilu (profil zaufany, eGo) a umožňuje vyhledat nejvýše 20 vozidel za hodinu. Pro tento krok se řiďte pokyny samotné služby; stránka uvádí, že ji lze použít i pro vozidlo, které není registrováno v Polsku.
Jak výsledek číst
Seřaďte datované stavy z prohlídek vedle faktur od prodávajícího a stavu na palubní desce a ověřte, že počet vlastníků a data prohlídek a pojištění odpovídají tomu, co prodávající říká. Nižší pozdější stav nebo dlouhá mezera vyžaduje originální doklady, než vyvodíte závěr; checklist k historii najetých kilometrů vysvětluje, jak naložit s jednotkami, chybami při zápisu a mezerami.
Co OdoTrace přidává u polských aut
- Dekódování VIN: značka, model a další vlastnosti vozidla, kde je zdroje podporují, v kontrole vozidla, která má i polské rozhraní.
- Kontext svolávacích akcí k modelu: kampaně z veřejných registrů pro daný model, uvedené se zdroji. Shoda modelu neukazuje, zda se týkala vašeho auta, proto se zeptejte výrobce.
- Externí odkaz na Historia Pojazdu. Toto vyhledání provádíte sami s údaji o autě; jeho výsledek není součástí zprávy OdoTrace.
OdoTrace nemá žádnou polskou historii najetých kilometrů a polské rozhraní nepřidává pokrytí polských registrů. Co který zdroj dodává, najdete v tabulce pokrytí.
Když auto přijelo ze zahraničí
Historia Pojazdu počítá vlastníky od první registrace v Polsku, dřívější registrace jsou tedy samostatná otázka. Použijte registr dřívější země: tyto cesty vysvětlují průvodci pro Spojené království, Nizozemsko, Česko a dovoz z USA. Na prohlídku auta si vezměte checklist k vytištění.