Safety Gate
5Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΣτοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων
Mitsubishi L200: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας
Κατανοήστε τις ανακλήσεις.
Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Mitsubishi L200 από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά
Επισκόπηση μητρώων
Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροισηΔημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.
Μητρώο KBA
10Γνωστές ενέργειες στην πηγή
Δείτε τις ενέργειεςΑνοικτές ανακλήσεις RDW
Μη διαθέσιμοΔεν υπάρχει ποσοστό στόλου για αυτό το μοντέλο
Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.
Ενέργειες EU Safety Gate
Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 5 ενέργειες.
- 19 Ιουλ 2019 Pickup truck Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1096/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The rivets fixing the side step shades may corrode and fracture due to galvanic corrosion. If all the rivets fracture, the side step shades may drop off from the moving vehicle, increasing the risk of accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 18 Νοε 2016 Truck Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1505/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null In the event that the driver's side airbag is deployed, the inflator casing may burst causing the driver to be injured by metal fragments. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 6 Δεκ 2013 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/1735/13. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The reclining lever for the front seat may jam with the reclining switch, leading to electric current flowing continuously in the reclining motor. As a result, the protection circuit of the reclining motor could be damaged with the risk of a fire occuring. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 6 Δεκ 2013 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1736/13. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The front suspension lower arm assembly may be improperly welded and could break or become damaged. In this case, the handling and stability of the car would be affected. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
- 10 Μαΐ 2013 Light motor vehicle:pick-up Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0556/13. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The product poses a risk of injuries due to low engine power performance, poor idling, "MIL on" and engine stalling. Due to DPF (Diesel Particulate Filter) clogging, engine stalling may occur. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
Ενέργειες KBA (Γερμανία)
Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 10 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.
- 13 Αυγ 2019 Αναφ. 9034 Κίνδυνος: Trittbretter können sich aufgrund einer fehlerhaften Befestigung vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Παραγωγή: 2015 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 24 Νοε 2016 Αναφ. 6539 Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Παραγωγή: 2007 - 2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 4 Μαρ 2014 Αναφ. 4468 Κίνδυνος: Der Hebel der elektrischen Sitzverstellung kann verklemmen. In der Folge setzt sich der Verstellvorgang des Sitzes nach dem Loslassen des Hebels fort.. Παραγωγή: 2007 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 27 Ιαν 2014 Αναφ. 4487 Κίνδυνος: Mangelhafte Verschweißung am Querlenker kann Lenkprobleme verursachen.. Παραγωγή: 2010 - 2011. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 21 Μαΐ 2013 Αναφ. 4178 Κίνδυνος: Verstopfung des Diesel Partikel Filters kann zu starkem Leistungsverlust führen.. Παραγωγή: 2011 - 2012. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 12 Ιουλ 2010 Αναφ. 2965 Κίνδυνος: Aufgrund eines fehlerhaften Anzugsmoments können sich die Befestigungsschrauben am oberen Querlenker lösen.. Παραγωγή: 2006 - 2009. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 11 Νοε 2008 Αναφ. 2352 Κίνδυνος: Die Haltebügel der Hinterachs-Blattfeder können brechen. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs wird dadurch verschlechtert.. Παραγωγή: 2005 - 2007. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 1 Ιαν 2008 Αναφ. 1728 Κίνδυνος: Ein falsch verschraubter Sensor im Kraftstofffilter kann zum Kraftstoffverlust führen.. Παραγωγή: 2006 - 2006. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 1 Ιαν 2008 Αναφ. 0885 Κίνδυνος: Durch eindringendes Wasser am Kugelgelenk-Lenkungsumlenkhebel und entstehender Korrosion kann der Kugelgelenkbolzen brechen.. Παραγωγή: 1990 - 2000. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
- 1 Ιαν 2008 Αναφ. 0973 Κίνδυνος: Eine mangelhafte Motorhaubenverriegelung kann zum selbstätigen Öffnen der Motorhaube führen.. Παραγωγή: 2003 - 2004. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
Πώς συγκρίνεται
Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (5) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (10) είναι κάτω από τη διάμεσο 34.
Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.
Τυπικά χιλιόμετρα για Mitsubishi L200
Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:
Κάλυψη ελέγχου οχήματοςΠώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρωνΤι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VINΕκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο