Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

Ikke tilgængelig

Ingen procentandel af bilbestanden tilgængelig for denne model

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 5.

19. jul. 2019 Pickup truck Risiko: Injuries. Ref. A12/1096/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) The rivets fixing the side step shades may corrode and fracture due to galvanic corrosion. If all the rivets fracture, the side step shades may drop off from the moving vehicle, increasing the risk of accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
18. nov. 2016 Truck Risiko: Injuries. Ref. A12/1505/16. Oprindelig kildetekst (engelsk) null In the event that the driver's side airbag is deployed, the inflator casing may burst causing the driver to be injured by metal fragments. Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. dec. 2013 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1735/13. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The reclining lever for the front seat may jam with the reclining switch, leading to electric current flowing continuously in the reclining motor. As a result, the protection circuit of the reclining motor could be damaged with the risk of a fire occuring. Oprindelig kildetekst (engelsk)
6. dec. 2013 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1736/13. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The front suspension lower arm assembly may be improperly welded and could break or become damaged. In this case, the handling and stability of the car would be affected. Oprindelig kildetekst (engelsk)
10. maj 2013 Light motor vehicle:pick-up Risiko: Injuries. Ref. A12/0556/13. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The product poses a risk of injuries due to low engine power performance, poor idling, "MIL on" and engine stalling. Due to DPF (Diesel Particulate Filter) clogging, engine stalling may occur. Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 10. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

13. aug. 2019 Ref. 9034 Risiko: Trittbretter können sich aufgrund einer fehlerhaften Befestigung vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Produktion: 2015 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
24. nov. 2016 Ref. 6539 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produktion: 2007 - 2015. Oprindelig kildetekst (tysk)
4. mar. 2014 Ref. 4468 Risiko: Der Hebel der elektrischen Sitzverstellung kann verklemmen. In der Folge setzt sich der Verstellvorgang des Sitzes nach dem Loslassen des Hebels fort.. Produktion: 2007 - 2013. Oprindelig kildetekst (tysk)
27. jan. 2014 Ref. 4487 Risiko: Mangelhafte Verschweißung am Querlenker kann Lenkprobleme verursachen.. Produktion: 2010 - 2011. Oprindelig kildetekst (tysk)
21. maj 2013 Ref. 4178 Risiko: Verstopfung des Diesel Partikel Filters kann zu starkem Leistungsverlust führen.. Produktion: 2011 - 2012. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. jul. 2010 Ref. 2965 Risiko: Aufgrund eines fehlerhaften Anzugsmoments können sich die Befestigungsschrauben am oberen Querlenker lösen.. Produktion: 2006 - 2009. Oprindelig kildetekst (tysk)
11. nov. 2008 Ref. 2352 Risiko: Die Haltebügel der Hinterachs-Blattfeder können brechen. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs wird dadurch verschlechtert.. Produktion: 2005 - 2007. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. jan. 2008 Ref. 1728 Risiko: Ein falsch verschraubter Sensor im Kraftstofffilter kann zum Kraftstoffverlust führen.. Produktion: 2006 - 2006. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. jan. 2008 Ref. 0885 Risiko: Durch eindringendes Wasser am Kugelgelenk-Lenkungsumlenkhebel und entstehender Korrosion kann der Kugelgelenkbolzen brechen.. Produktion: 1990 - 2000. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. jan. 2008 Ref. 0973 Risiko: Eine mangelhafte Motorhaubenverriegelung kann zum selbstätigen Öffnen der Motorhaube führen.. Produktion: 2003 - 2004. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (5) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (10) er under medianen på 34.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Mitsubishi L200

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Mitsubishi L200

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Mitsubishi L200 før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil