Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Mitsubishi L200, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.
Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat
O privire de ansamblu asupra registrelor
Surse independente · niciodată adunate
Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.
Pentru acest model nu este disponibil niciun procent la nivel de parc auto
O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.
Campanii Safety Gate UE
Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 5.
19 iul. 2019Pickup truckRisc: Injuries. Ref. A12/1096/19. Textul original din sursă (engleză)The rivets fixing the side step shades may corrode and fracture due to galvanic corrosion. If all the rivets fracture, the side step shades may drop off from the moving vehicle, increasing the risk of accident. Textul original din sursă (engleză)
18 nov. 2016TruckRisc: Injuries. Ref. A12/1505/16. Textul original din sursă (engleză)null In the event that the driver's side airbag is deployed, the inflator casing may burst causing the driver to be injured by metal fragments. Textul original din sursă (engleză)
6 dec. 2013Passenger carRisc: Fire. Ref. A12/1735/13. Textul original din sursă (engleză)null The reclining lever for the front seat may jam with the reclining switch, leading to electric current flowing continuously in the reclining motor. As a result, the protection circuit of the reclining motor could be damaged with the risk of a fire occuring. Textul original din sursă (engleză)
6 dec. 2013Passenger carRisc: Injuries. Ref. A12/1736/13. Textul original din sursă (engleză)null The front suspension lower arm assembly may be improperly welded and could break or become damaged. In this case, the handling and stability of the car would be affected. Textul original din sursă (engleză)
10 mai 2013Light motor vehicle:pick-upRisc: Injuries. Ref. A12/0556/13. Textul original din sursă (engleză)null The product poses a risk of injuries due to low engine power performance, poor idling, "MIL on" and engine stalling. Due to DPF (Diesel Particulate Filter) clogging, engine stalling may occur. Textul original din sursă (engleză)
Campanii KBA (Germania)
Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 10. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.
13 aug. 2019Ref. 9034 Risc: Trittbretter können sich aufgrund einer fehlerhaften Befestigung vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Producție: 2015 - 2016. Textul original din sursă (germană)
24 nov. 2016Ref. 6539 Risc: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Producție: 2007 - 2015. Textul original din sursă (germană)
4 mar. 2014Ref. 4468 Risc: Der Hebel der elektrischen Sitzverstellung kann verklemmen. In der Folge setzt sich der Verstellvorgang des Sitzes nach dem Loslassen des Hebels fort.. Producție: 2007 - 2013. Textul original din sursă (germană)
27 ian. 2014Ref. 4487 Risc: Mangelhafte Verschweißung am Querlenker kann Lenkprobleme verursachen.. Producție: 2010 - 2011. Textul original din sursă (germană)
21 mai 2013Ref. 4178 Risc: Verstopfung des Diesel Partikel Filters kann zu starkem Leistungsverlust führen.. Producție: 2011 - 2012. Textul original din sursă (germană)
12 iul. 2010Ref. 2965 Risc: Aufgrund eines fehlerhaften Anzugsmoments können sich die Befestigungsschrauben am oberen Querlenker lösen.. Producție: 2006 - 2009. Textul original din sursă (germană)
11 nov. 2008Ref. 2352 Risc: Die Haltebügel der Hinterachs-Blattfeder können brechen. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs wird dadurch verschlechtert.. Producție: 2005 - 2007. Textul original din sursă (germană)
1 ian. 2008Ref. 1728 Risc: Ein falsch verschraubter Sensor im Kraftstofffilter kann zum Kraftstoffverlust führen.. Producție: 2006 - 2006. Textul original din sursă (germană)
1 ian. 2008Ref. 0885 Risc: Durch eindringendes Wasser am Kugelgelenk-Lenkungsumlenkhebel und entstehender Korrosion kann der Kugelgelenkbolzen brechen.. Producție: 1990 - 2000. Textul original din sursă (germană)
1 ian. 2008Ref. 0973 Risc: Eine mangelhafte Motorhaubenverriegelung kann zum selbstätigen Öffnen der Motorhaube führen.. Producție: 2003 - 2004. Textul original din sursă (germană)
Cum se compară
Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 5. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 10. Cifra este sub mediana de 34.
Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.
Kilometrajul tipic pentru Mitsubishi L200
Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:
Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă
Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.
Verifică un anumit Mitsubishi L200 înainte de cumpărare
O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.