Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: 4 ott 2026. Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Unione europea

Safety Gate

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Germania

Registro KBA

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Paesi Bassi

Richiami aperti RDW

Non disponibile

Nessuna percentuale sul parco veicoli disponibile per questo modello

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 5.

19 lug 2019 Pickup truck Rischio: Injuries. Rif. A12/1096/19. Testo originale della fonte (inglese) The rivets fixing the side step shades may corrode and fracture due to galvanic corrosion. If all the rivets fracture, the side step shades may drop off from the moving vehicle, increasing the risk of accident. Testo originale della fonte (inglese)
18 nov 2016 Truck Rischio: Injuries. Rif. A12/1505/16. Testo originale della fonte (inglese) null In the event that the driver's side airbag is deployed, the inflator casing may burst causing the driver to be injured by metal fragments. Testo originale della fonte (inglese)
6 dic 2013 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/1735/13. Testo originale della fonte (inglese) null The reclining lever for the front seat may jam with the reclining switch, leading to electric current flowing continuously in the reclining motor. As a result, the protection circuit of the reclining motor could be damaged with the risk of a fire occuring. Testo originale della fonte (inglese)
6 dic 2013 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1736/13. Testo originale della fonte (inglese) null The front suspension lower arm assembly may be improperly welded and could break or become damaged. In this case, the handling and stability of the car would be affected. Testo originale della fonte (inglese)
10 mag 2013 Light motor vehicle:pick-up Rischio: Injuries. Rif. A12/0556/13. Testo originale della fonte (inglese) null The product poses a risk of injuries due to low engine power performance, poor idling, "MIL on" and engine stalling. Due to DPF (Diesel Particulate Filter) clogging, engine stalling may occur. Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 10. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

13 ago 2019 Rif. 9034 Rischio: Trittbretter können sich aufgrund einer fehlerhaften Befestigung vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Produzione: 2015 - 2016. Testo originale della fonte (tedesco)
24 nov 2016 Rif. 6539 Rischio: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produzione: 2007 - 2015. Testo originale della fonte (tedesco)
4 mar 2014 Rif. 4468 Rischio: Der Hebel der elektrischen Sitzverstellung kann verklemmen. In der Folge setzt sich der Verstellvorgang des Sitzes nach dem Loslassen des Hebels fort.. Produzione: 2007 - 2013. Testo originale della fonte (tedesco)
27 gen 2014 Rif. 4487 Rischio: Mangelhafte Verschweißung am Querlenker kann Lenkprobleme verursachen.. Produzione: 2010 - 2011. Testo originale della fonte (tedesco)
21 mag 2013 Rif. 4178 Rischio: Verstopfung des Diesel Partikel Filters kann zu starkem Leistungsverlust führen.. Produzione: 2011 - 2012. Testo originale della fonte (tedesco)
12 lug 2010 Rif. 2965 Rischio: Aufgrund eines fehlerhaften Anzugsmoments können sich die Befestigungsschrauben am oberen Querlenker lösen.. Produzione: 2006 - 2009. Testo originale della fonte (tedesco)
11 nov 2008 Rif. 2352 Rischio: Die Haltebügel der Hinterachs-Blattfeder können brechen. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs wird dadurch verschlechtert.. Produzione: 2005 - 2007. Testo originale della fonte (tedesco)
1 gen 2008 Rif. 1728 Rischio: Ein falsch verschraubter Sensor im Kraftstofffilter kann zum Kraftstoffverlust führen.. Produzione: 2006 - 2006. Testo originale della fonte (tedesco)
1 gen 2008 Rif. 0885 Rischio: Durch eindringendes Wasser am Kugelgelenk-Lenkungsumlenkhebel und entstehender Korrosion kann der Kugelgelenkbolzen brechen.. Produzione: 1990 - 2000. Testo originale della fonte (tedesco)
1 gen 2008 Rif. 0973 Rischio: Eine mangelhafte Motorhaubenverriegelung kann zum selbstätigen Öffnen der Motorhaube führen.. Produzione: 2003 - 2004. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 5, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 10, cioè sotto la mediana di 34.

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Mitsubishi L200

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Mitsubishi L200

Copertura dei controlli sul veicolo Come controllare lo storico dei chilometri Cosa può dirti un controllo VIN gratuito Checklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Mitsubishi L200 prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

Controlla quest’auto