Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: 4 oct 2026. Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Unión Europea

Safety Gate

Campañas conocidas en esta fuente

Explorar campañas

Alemania

Registro de la KBA

Campañas conocidas en esta fuente

Explorar campañas

Países Bajos

Llamadas a revisión abiertas del RDW

No disponible

No hay porcentaje del parque de vehículos para este modelo

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 5.

19 jul 2019 Pickup truck Riesgo: Injuries. Ref. A12/1096/19. Texto original de la fuente (inglés) The rivets fixing the side step shades may corrode and fracture due to galvanic corrosion. If all the rivets fracture, the side step shades may drop off from the moving vehicle, increasing the risk of accident. Texto original de la fuente (inglés)
18 nov 2016 Truck Riesgo: Injuries. Ref. A12/1505/16. Texto original de la fuente (inglés) null In the event that the driver's side airbag is deployed, the inflator casing may burst causing the driver to be injured by metal fragments. Texto original de la fuente (inglés)
6 dic 2013 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. A12/1735/13. Texto original de la fuente (inglés) null The reclining lever for the front seat may jam with the reclining switch, leading to electric current flowing continuously in the reclining motor. As a result, the protection circuit of the reclining motor could be damaged with the risk of a fire occuring. Texto original de la fuente (inglés)
6 dic 2013 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/1736/13. Texto original de la fuente (inglés) null The front suspension lower arm assembly may be improperly welded and could break or become damaged. In this case, the handling and stability of the car would be affected. Texto original de la fuente (inglés)
10 may 2013 Light motor vehicle:pick-up Riesgo: Injuries. Ref. A12/0556/13. Texto original de la fuente (inglés) null The product poses a risk of injuries due to low engine power performance, poor idling, "MIL on" and engine stalling. Due to DPF (Diesel Particulate Filter) clogging, engine stalling may occur. Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 10. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

13 ago 2019 Ref. 9034 Riesgo: Trittbretter können sich aufgrund einer fehlerhaften Befestigung vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Producción: 2015 - 2016. Texto original de la fuente (alemán)
24 nov 2016 Ref. 6539 Riesgo: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Producción: 2007 - 2015. Texto original de la fuente (alemán)
4 mar 2014 Ref. 4468 Riesgo: Der Hebel der elektrischen Sitzverstellung kann verklemmen. In der Folge setzt sich der Verstellvorgang des Sitzes nach dem Loslassen des Hebels fort.. Producción: 2007 - 2013. Texto original de la fuente (alemán)
27 ene 2014 Ref. 4487 Riesgo: Mangelhafte Verschweißung am Querlenker kann Lenkprobleme verursachen.. Producción: 2010 - 2011. Texto original de la fuente (alemán)
21 may 2013 Ref. 4178 Riesgo: Verstopfung des Diesel Partikel Filters kann zu starkem Leistungsverlust führen.. Producción: 2011 - 2012. Texto original de la fuente (alemán)
12 jul 2010 Ref. 2965 Riesgo: Aufgrund eines fehlerhaften Anzugsmoments können sich die Befestigungsschrauben am oberen Querlenker lösen.. Producción: 2006 - 2009. Texto original de la fuente (alemán)
11 nov 2008 Ref. 2352 Riesgo: Die Haltebügel der Hinterachs-Blattfeder können brechen. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs wird dadurch verschlechtert.. Producción: 2005 - 2007. Texto original de la fuente (alemán)
1 ene 2008 Ref. 1728 Riesgo: Ein falsch verschraubter Sensor im Kraftstofffilter kann zum Kraftstoffverlust führen.. Producción: 2006 - 2006. Texto original de la fuente (alemán)
1 ene 2008 Ref. 0885 Riesgo: Durch eindringendes Wasser am Kugelgelenk-Lenkungsumlenkhebel und entstehender Korrosion kann der Kugelgelenkbolzen brechen.. Producción: 1990 - 2000. Texto original de la fuente (alemán)
1 ene 2008 Ref. 0973 Riesgo: Eine mangelhafte Motorhaubenverriegelung kann zum selbstätigen Öffnen der Motorhaube führen.. Producción: 2003 - 2004. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 5 campañas de EU Safety Gate, queda por debajo de la mediana de este conjunto (17). Con 10 campañas de la KBA, queda por debajo de la mediana (34).

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Mitsubishi L200

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Mitsubishi L200

Cobertura de la comprobación de vehículos Cómo comprobar el historial de kilometraje Qué puede decirte una comprobación de VIN gratuita Lista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Mitsubishi L200 concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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