Mitsubishi L200: takaisinkutsut ja turvallisuussignaalit
Ymmärrä takaisinkutsut.
Tunnetut ja avoimet takaisinkutsukampanjat, Mitsubishi L200, EU-markkinoiden rekistereistä. Tutustu jokaiseen lähteeseen, tarkista tuotantopäivät ja varmista, mikä koskee tiettyä autoa.
EU-markkinoiden rekisteritMallitason tiedotLähteet ilmoitetaan erikseen
Näkymä rekistereihin
Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna
Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: . Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.
Tälle mallille ei ole ajoneuvokannan prosenttiosuutta
Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.
EU Safety Gate -kampanjat
EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 5.
19.7.2019Pickup truckRiski: Injuries. Viite A12/1096/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)The rivets fixing the side step shades may corrode and fracture due to galvanic corrosion. If all the rivets fracture, the side step shades may drop off from the moving vehicle, increasing the risk of accident. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
18.11.2016TruckRiski: Injuries. Viite A12/1505/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null In the event that the driver's side airbag is deployed, the inflator casing may burst causing the driver to be injured by metal fragments. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
6.12.2013Passenger carRiski: Fire. Viite A12/1735/13. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The reclining lever for the front seat may jam with the reclining switch, leading to electric current flowing continuously in the reclining motor. As a result, the protection circuit of the reclining motor could be damaged with the risk of a fire occuring. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
6.12.2013Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/1736/13. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The front suspension lower arm assembly may be improperly welded and could break or become damaged. In this case, the handling and stability of the car would be affected. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
10.5.2013Light motor vehicle:pick-upRiski: Injuries. Viite A12/0556/13. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The product poses a risk of injuries due to low engine power performance, poor idling, "MIL on" and engine stalling. Due to DPF (Diesel Particulate Filter) clogging, engine stalling may occur. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
KBA-kampanjat (Saksa)
Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 10. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.
13.8.2019Viite 9034 Riski: Trittbretter können sich aufgrund einer fehlerhaften Befestigung vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen.. Tuotanto: 2015 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.11.2016Viite 6539 Riski: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Tuotanto: 2007 - 2015. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
4.3.2014Viite 4468 Riski: Der Hebel der elektrischen Sitzverstellung kann verklemmen. In der Folge setzt sich der Verstellvorgang des Sitzes nach dem Loslassen des Hebels fort.. Tuotanto: 2007 - 2013. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
27.1.2014Viite 4487 Riski: Mangelhafte Verschweißung am Querlenker kann Lenkprobleme verursachen.. Tuotanto: 2010 - 2011. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
21.5.2013Viite 4178 Riski: Verstopfung des Diesel Partikel Filters kann zu starkem Leistungsverlust führen.. Tuotanto: 2011 - 2012. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
12.7.2010Viite 2965 Riski: Aufgrund eines fehlerhaften Anzugsmoments können sich die Befestigungsschrauben am oberen Querlenker lösen.. Tuotanto: 2006 - 2009. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
11.11.2008Viite 2352 Riski: Die Haltebügel der Hinterachs-Blattfeder können brechen. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs wird dadurch verschlechtert.. Tuotanto: 2005 - 2007. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.1.2008Viite 1728 Riski: Ein falsch verschraubter Sensor im Kraftstofffilter kann zum Kraftstoffverlust führen.. Tuotanto: 2006 - 2006. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.1.2008Viite 0885 Riski: Durch eindringendes Wasser am Kugelgelenk-Lenkungsumlenkhebel und entstehender Korrosion kann der Kugelgelenkbolzen brechen.. Tuotanto: 1990 - 2000. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.1.2008Viite 0973 Riski: Eine mangelhafte Motorhaubenverriegelung kann zum selbstätigen Öffnen der Motorhaube führen.. Tuotanto: 2003 - 2004. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
Vertailu
Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (5) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (10) on pienempi kuin mediaani (34).
Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.
Tyypillinen mittarilukema: Mitsubishi L200
Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:
Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.
Tarkista tietty Mitsubishi L200 ennen ostoa
Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.