Znane in odprte akcije odpoklicev za SEAT Ibiza iz registrov na trgu EU. Preglejte posamezen vir, preverite datume proizvodnje in potrdite, kaj velja za konkreten avto.
Registri na trgu EUPodatki na ravni modelaViri so prikazani ločeno
Pregled registrov
Neodvisni viri · nikoli seštevani
Datum ustvaritve posnetka odpoklicev: . Zgodovinski posnetek, ne sprotno preverjanje odpoklicev. Trenutno veljavnost in stanje popravila potrdite pri proizvajalcu.
Ista odpoklicna akcija se lahko pojavi v več registrih. Ti podatki so svetovalni in niso preverjanje odpoklicev po številki VIN.
Razširjenost odprtih odpoklicev RDW NL
V nizozemskem registru RDW (datum stanja: 4. okt. 2026) ima vsaj en odprt (nedokončan) odpoklic 2,3 % od 83.883 registriranih avtomobilov SEAT Ibiza. To je dejanski delež voznega parka v EU, najmočnejši signal tržne ustreznosti na tej strani.
Odpoklicne akcije EU Safety Gate
Sistem EU za hitro obveščanje o nevarnih nehrambnih izdelkih. Zabeleženo za ta model: 14.
Prikazani so najnovejši vnosi: 12 od 14.
1. avg. 2025Passenger carTveganje: Injuries. Ref. SR/02845/25. Izvirno besedilo vira (angleško)If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Izvirno besedilo vira (angleško)
3. dec. 2021Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/01640/21. Izvirno besedilo vira (angleško)A software error in the control unit for the instrument cluster may result in no visual or audible warning being given when passengers in the rear seat do not have their seatbelt fastened, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the… Izvirno besedilo vira (angleško)
26. jun. 2020Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/00901/20. Izvirno besedilo vira (angleško)The double buckle for the safety belts can be defective.This will impair the safety belts' restraining effect, increasing the risk of injury in the event of an accident. Izvirno besedilo vira (angleško)
24. apr. 2020Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/00625/20. Izvirno besedilo vira (angleško)The vacuum hose between the brake servo and the tandem pump might be defective.Consequently, engine oil may leak and damage the brake’s servo assistance, decreasing the brake efficiency and increasing the risk of accident. Izvirno besedilo vira (angleško)
9. avg. 2019Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/1193/19. Izvirno besedilo vira (angleško)The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Izvirno besedilo vira (angleško)
12. apr. 2019Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/0588/19. Izvirno besedilo vira (angleško)Due to incorrect setting, the handbrake may have to travel further to ensure immobilisation. As a result, the vehicle could roll, possibly leading to an accident. Izvirno besedilo vira (angleško)
23. nov. 2018Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/1757/18. Izvirno besedilo vira (angleško)In the event of an impact the battery can get damaged, which leads to lack of power supply. If this occurs, it might not be possible to unlock the doors. Izvirno besedilo vira (angleško)
24. avg. 2018Passenger carTveganje: Fire. Ref. A12/1243/18. Izvirno besedilo vira (angleško)The nuts of the gas pipes may not be sufficiently tigthened, causing a leak of gas. In the presence of an ignition source, the gas may ignite. Izvirno besedilo vira (angleško)
27. jul. 2018Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/1023/18. Izvirno besedilo vira (angleško)The seat-belt buckles may open unexpectedly. There is therefore an increased risk of injury in the event of an accident. Izvirno besedilo vira (angleško)
8. sep. 2017Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/1206/17. Izvirno besedilo vira (angleško)null The tightening torque on the steering column bolt may be incorrect, which may result in a failure of the steering system and loss of control of the vehicle. Izvirno besedilo vira (angleško)
21. jul. 2017VehicleTveganje: Fire. Ref. A12/0962/17. Izvirno besedilo vira (angleško)null An air-conditioning pipe may rupture in the event of a frontal collision. If this happens, the inflammable gas may escape which could lead to a fire. Izvirno besedilo vira (angleško)
12. avg. 2016Passenger carTveganje: Injuries. Ref. A12/0982/16. Izvirno besedilo vira (angleško)null There is a possibility that the locking lever of the manual child lock was damaged during manufacturing. This can lead to the child lock deactivating without being noticed, especially in the event of strong vibrations. Izvirno besedilo vira (angleško)
Odpoklicne akcije KBA (Nemčija)
Kraftfahrt-Bundesamt, nemški zvezni urad za motorna vozila. Zabeleženo: 35. Prikazano ločeno od Safety Gate, nikoli seštevano.
21. apr. 2020Ref. 9816 Tveganje: Durch ein fehlerhaftes Rückschlagventil der Vakuumleitung kann es zu Ölverunreinigungen des Bremskraftverstärkers und in der Folge zu Beeinträchtigungen der Bremskraftverstärkung kommen.. Proizvodnja: 2019 - 2020. Izvirno besedilo vira (nemško)
20. apr. 2020Ref. 9888 Tveganje: Bei Eintreten eines Unfalls kann der fehlerhafte Sicherheitsgurtverschluss aufgrund nicht ausreichender Zugfestigkeit zu einer nicht gegebenen Rückhaltewirkung und damit erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Proizvodnja: 2020 - 2020. Izvirno besedilo vira (nemško)
7. okt. 2019Ref. 8899 Tveganje: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Proizvodnja: 2017 - 2017. Izvirno besedilo vira (nemško)
Kako se primerja
Vsak register je primerjan posebej z naborom modelov, za katere objavljamo stran o odpoklicih v EU (število modelov: 60); registri se nikoli ne združijo v eno oceno. Število odpoklicnih akcij v EU Safety Gate (14) je manj kot mediana 17 za ta nabor. Število odpoklicnih akcij KBA (35) je več kot mediana 34. Delež odprtih odpoklicev v RDW je manj kot mediana 5,7 %.
Števila iz različnih virov med seboj niso primerljiva in se nikoli ne seštevajo: opozorilo Safety Gate in odpoklicna akcija KBA lahko opisujeta isto napako ali različni. Vsako obravnavajte kot en svetovalni namig.
Običajni kilometri za SEAT Ibiza
Te signale odpoklicev združite s porazdelitvijo odčitkov števca za modelno leto, ki ga obravnavate:
Datume proizvodnje iz odpoklicne akcije primerjajte z avtom, nato pa proizvajalca ali pooblaščenega prodajalca prosite, naj preveri njegovo številko VIN in potrdi, ali je popravilo dokončano. Seznam na ravni modela tega ne more ugotoviti.
Preverite določen SEAT Ibiza pred nakupom
Seznam odpoklicev je na ravni modela. Vnesite številko VIN tega avta in poglejte njegove dekodirane podrobnosti, morebitne razpoložljive zapise o kilometrih ter jasne naslednje korake za preverjanje odpoklicev.