odotrace
Kostot dhe taksat (në anglisht)
SQ
Gjuha
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Të dhëna për sigurinë dhe tërheqjet

SEAT Ibiza: tërheqje dhe sinjale sigurie

Kuptoni tërheqjet.

Fushata të njohura dhe të hapura për SEAT Ibiza nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.

Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas

Vështrim i regjistrave

Burime të pavarura · nuk mblidhen

Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.

Bashkimi Evropian

Safety Gate

14

Fushata të njohura në këtë burim

Shihni fushatat

Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.

Përhapja e tërheqjeve të hapura në RDW NL

Në regjistrin holandez RDW, 2,3% e 83 883 makinave të regjistruara SEAT Ibiza kanë të paktën një tërheqje të hapur më 4 tet 2026. Kjo është përqindje reale e flotës së BE-së dhe sinjali më i fortë i rëndësisë për këtë treg në këtë faqe.

Fushata EU Safety Gate

Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 14 fushata.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 14.

  • 1 gush 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/02845/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 3 dhj 2021 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/01640/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht) A software error in the control unit for the instrument cluster may result in no visual or audible warning being given when passengers in the rear seat do not have their seatbelt fastened, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 26 qer 2020 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/00901/20. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The double buckle for the safety belts can be defective.This will impair the safety belts' restraining effect, increasing the risk of injury in the event of an accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 24 pri 2020 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/00625/20. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The vacuum hose between the brake servo and the tandem pump might be defective.Consequently, engine oil may leak and damage the brake’s servo assistance, decreasing the brake efficiency and increasing the risk of accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 9 gush 2019 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1193/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 12 pri 2019 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/0588/19. Teksti origjinal i burimit (anglisht) Due to incorrect setting, the handbrake may have to travel further to ensure immobilisation. As a result, the vehicle could roll, possibly leading to an accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 23 nën 2018 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1757/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht) In the event of an impact the battery can get damaged, which leads to lack of power supply. If this occurs, it might not be possible to unlock the doors. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 24 gush 2018 Passenger car Rreziku: Fire. Ref. A12/1243/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The nuts of the gas pipes may not be sufficiently tigthened, causing a leak of gas. In the presence of an ignition source, the gas may ignite. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 27 korr 2018 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1023/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The seat-belt buckles may open unexpectedly. There is therefore an increased risk of injury in the event of an accident. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 8 sht 2017 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1206/17. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null The tightening torque on the steering column bolt may be incorrect, which may result in a failure of the steering system and loss of control of the vehicle. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 21 korr 2017 Vehicle Rreziku: Fire. Ref. A12/0962/17. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null An air-conditioning pipe may rupture in the event of a frontal collision. If this happens, the inflammable gas may escape which could lead to a fire. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 12 gush 2016 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/0982/16. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null There is a possibility that the locking lever of the manual child lock was damaged during manufacturing. This can lead to the child lock deactivating without being noticed, especially in the event of strong vibrations. Teksti origjinal i burimit (anglisht)

Fushata KBA (Gjermani)

Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 35 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 35.

  • 29 gush 2025 Ref. 15184R Rreziku: Berstgefahr Beifahrerairbag. Prodhimi: 21.09.2022 - 07.04.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 17 korr 2025 Ref. 14935R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 25 nën 2024 Ref. 14560R Rreziku: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Prodhimi: 2011 - 2015. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 10 sht 2024 Ref. 14083R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 4 pri 2024 Ref. 13697 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 25 sht 2023 Ref. 13165 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 19 korr 2023 Ref. 12778 Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 2012 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 18 nën 2021 Ref. 11288 Rreziku: Eingeschränkte Funktion der Gurtwarner.. Prodhimi: 2021 - 2021. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 6 korr 2020 Ref. 10039 Rreziku: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Prodhimi: 2018 - 2020. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 21 pri 2020 Ref. 9816 Rreziku: Durch ein fehlerhaftes Rückschlagventil der Vakuumleitung kann es zu Ölverunreinigungen des Bremskraftverstärkers und in der Folge zu Beeinträchtigungen der Bremskraftverstärkung kommen.. Prodhimi: 2019 - 2020. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 20 pri 2020 Ref. 9888 Rreziku: Bei Eintreten eines Unfalls kann der fehlerhafte Sicherheitsgurtverschluss aufgrund nicht ausreichender Zugfestigkeit zu einer nicht gegebenen Rückhaltewirkung und damit erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Prodhimi: 2020 - 2020. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 7 tet 2019 Ref. 8899 Rreziku: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Prodhimi: 2017 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)

Si krahasohet

Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 14 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më pak se mediana prej 17 në këtë grup. 35 fushatat e tij në KBA janë më shumë se mediana prej 34. Përqindja e tij e tërheqjeve të hapura në RDW është më pak se mediana prej 5,7%.

Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.

Kilometrazhi tipik për SEAT Ibiza

Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:

Të gjitha vitet e modelit: SEAT Ibiza

Mbulimi i kontrollit të automjetitSi të kontrolloni historikun e kilometrazhitÇfarë mund t’ju tregojë një kontroll falas i VIN-itLista e kontrollit të printueshme për makina të përdorura

Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete

Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.

Kontrolloni një makinë SEAT Ibiza para blerjes

Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.

Kontrolloni makinën