odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
Γλώσσα
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

SEAT Ibiza: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για SEAT Ibiza από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 2,3% των 83.883 ταξινομημένων SEAT Ibiza έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 14 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 14.

  • 1 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02845/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 3 Δεκ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01640/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) A software error in the control unit for the instrument cluster may result in no visual or audible warning being given when passengers in the rear seat do not have their seatbelt fastened, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 26 Ιουν 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00901/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The double buckle for the safety belts can be defective.This will impair the safety belts' restraining effect, increasing the risk of injury in the event of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 24 Απρ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00625/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The vacuum hose between the brake servo and the tandem pump might be defective.Consequently, engine oil may leak and damage the brake’s servo assistance, decreasing the brake efficiency and increasing the risk of accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 9 Αυγ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1193/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 12 Απρ 2019 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0588/19. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to incorrect setting, the handbrake may have to travel further to ensure immobilisation. As a result, the vehicle could roll, possibly leading to an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 23 Νοε 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1757/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) In the event of an impact the battery can get damaged, which leads to lack of power supply. If this occurs, it might not be possible to unlock the doors. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 24 Αυγ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/1243/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The nuts of the gas pipes may not be sufficiently tigthened, causing a leak of gas. In the presence of an ignition source, the gas may ignite. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 27 Ιουλ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1023/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The seat-belt buckles may open unexpectedly. There is therefore an increased risk of injury in the event of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 8 Σεπ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1206/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The tightening torque on the steering column bolt may be incorrect, which may result in a failure of the steering system and loss of control of the vehicle. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 21 Ιουλ 2017 Vehicle Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/0962/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null An air-conditioning pipe may rupture in the event of a frontal collision. If this happens, the inflammable gas may escape which could lead to a fire. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 12 Αυγ 2016 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0982/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null There is a possibility that the locking lever of the manual child lock was damaged during manufacturing. This can lead to the child lock deactivating without being noticed, especially in the event of strong vibrations. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 35 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 35.

  • 29 Αυγ 2025 Αναφ. 15184R Κίνδυνος: Berstgefahr Beifahrerairbag. Παραγωγή: 21.09.2022 - 07.04.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 17 Ιουλ 2025 Αναφ. 14935R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2012 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 25 Νοε 2024 Αναφ. 14560R Κίνδυνος: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Παραγωγή: 2011 - 2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 10 Σεπ 2024 Αναφ. 14083R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2012 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 4 Απρ 2024 Αναφ. 13697 Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2012 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 25 Σεπ 2023 Αναφ. 13165 Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2012 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Ιουλ 2023 Αναφ. 12778 Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 2012 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Νοε 2021 Αναφ. 11288 Κίνδυνος: Eingeschränkte Funktion der Gurtwarner.. Παραγωγή: 2021 - 2021. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 6 Ιουλ 2020 Αναφ. 10039 Κίνδυνος: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Παραγωγή: 2018 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 21 Απρ 2020 Αναφ. 9816 Κίνδυνος: Durch ein fehlerhaftes Rückschlagventil der Vakuumleitung kann es zu Ölverunreinigungen des Bremskraftverstärkers und in der Folge zu Beeinträchtigungen der Bremskraftverstärkung kommen.. Παραγωγή: 2019 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 20 Απρ 2020 Αναφ. 9888 Κίνδυνος: Bei Eintreten eines Unfalls kann der fehlerhafte Sicherheitsgurtverschluss aufgrund nicht ausreichender Zugfestigkeit zu einer nicht gegebenen Rückhaltewirkung und damit erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Παραγωγή: 2020 - 2020. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 7 Οκτ 2019 Αναφ. 8899 Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Παραγωγή: 2017 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (14) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (35) είναι πάνω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,7%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για SEAT Ibiza

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: SEAT Ibiza

Κάλυψη ελέγχου οχήματοςΠώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρωνΤι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VINΕκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο SEAT Ibiza πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο