odotrace
Omkostninger og afgifter
DA
Sprog
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Indblik i sikkerhed og tilbagekaldelser

SEAT Ibiza: tilbagekaldelser og sikkerhed

Forstå tilbagekaldelserne.

Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for SEAT Ibiza fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.

Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig

Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

14

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)

I det hollandske RDW-register har 2,3 % af de 83.883 registrerede biler af modellen SEAT Ibiza i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 14.

Seneste poster vist: 12 af 14.

  • 1. aug. 2025 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. SR/02845/25. Oprindelig kildetekst (engelsk) If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 3. dec. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01640/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) A software error in the control unit for the instrument cluster may result in no visual or audible warning being given when passengers in the rear seat do not have their seatbelt fastened, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 26. jun. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00901/20. Oprindelig kildetekst (engelsk) The double buckle for the safety belts can be defective.This will impair the safety belts' restraining effect, increasing the risk of injury in the event of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 24. apr. 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00625/20. Oprindelig kildetekst (engelsk) The vacuum hose between the brake servo and the tandem pump might be defective.Consequently, engine oil may leak and damage the brake’s servo assistance, decreasing the brake efficiency and increasing the risk of accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 9. aug. 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1193/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 12. apr. 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0588/19. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to incorrect setting, the handbrake may have to travel further to ensure immobilisation. As a result, the vehicle could roll, possibly leading to an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 23. nov. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1757/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) In the event of an impact the battery can get damaged, which leads to lack of power supply. If this occurs, it might not be possible to unlock the doors. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 24. aug. 2018 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1243/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) The nuts of the gas pipes may not be sufficiently tigthened, causing a leak of gas. In the presence of an ignition source, the gas may ignite. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 27. jul. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1023/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) The seat-belt buckles may open unexpectedly. There is therefore an increased risk of injury in the event of an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 8. sep. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1206/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The tightening torque on the steering column bolt may be incorrect, which may result in a failure of the steering system and loss of control of the vehicle. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 21. jul. 2017 Vehicle Risiko: Fire. Ref. A12/0962/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null An air-conditioning pipe may rupture in the event of a frontal collision. If this happens, the inflammable gas may escape which could lead to a fire. Oprindelig kildetekst (engelsk)
  • 12. aug. 2016 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0982/16. Oprindelig kildetekst (engelsk) null There is a possibility that the locking lever of the manual child lock was damaged during manufacturing. This can lead to the child lock deactivating without being noticed, especially in the event of strong vibrations. Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 35. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 35.

  • 29. aug. 2025 Ref. 15184R Risiko: Berstgefahr Beifahrerairbag. Produktion: 21.09.2022 - 07.04.2025. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 17. jul. 2025 Ref. 14935R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2012 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 25. nov. 2024 Ref. 14560R Risiko: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produktion: 2011 - 2015. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 10. sep. 2024 Ref. 14083R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2012 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 4. apr. 2024 Ref. 13697 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2012 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 25. sep. 2023 Ref. 13165 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2012 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 19. jul. 2023 Ref. 12778 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2012 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 18. nov. 2021 Ref. 11288 Risiko: Eingeschränkte Funktion der Gurtwarner.. Produktion: 2021 - 2021. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 6. jul. 2020 Ref. 10039 Risiko: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Produktion: 2018 - 2020. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 21. apr. 2020 Ref. 9816 Risiko: Durch ein fehlerhaftes Rückschlagventil der Vakuumleitung kann es zu Ölverunreinigungen des Bremskraftverstärkers und in der Folge zu Beeinträchtigungen der Bremskraftverstärkung kommen.. Produktion: 2019 - 2020. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 20. apr. 2020 Ref. 9888 Risiko: Bei Eintreten eines Unfalls kann der fehlerhafte Sicherheitsgurtverschluss aufgrund nicht ausreichender Zugfestigkeit zu einer nicht gegebenen Rückhaltewirkung und damit erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Produktion: 2020 - 2020. Oprindelig kildetekst (tysk)
  • 7. okt. 2019 Ref. 8899 Risiko: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Produktion: 2017 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (14) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (35) er over medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er under medianen på 5,7 %.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for SEAT Ibiza

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: SEAT Ibiza

Dækning af køretøjstjekSådan tjekker du kilometerhistorikHvad et gratis VIN-tjek kan fortælle digUdskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret SEAT Ibiza før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil