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Sicurezza e richiami: i dati

SEAT Ibiza: richiami e segnali di sicurezza

Capire i richiami.

Campagne di richiamo note e aperte per SEAT Ibiza, dai registri del mercato UE. Esplora ogni fonte, controlla le date di produzione e conferma cosa vale per l’auto specifica.

Registri del mercato UERiscontri a livello di modelloFonti riportate separatamente

Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: . Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)

Nel registro olandese RDW, tra le 83.883 auto SEAT Ibiza immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 2,3%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 14.

Voci più recenti mostrate: 12 su 14.

  • 1 ago 2025 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. SR/02845/25. Testo originale della fonte (inglese) If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Testo originale della fonte (inglese)
  • 3 dic 2021 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/01640/21. Testo originale della fonte (inglese) A software error in the control unit for the instrument cluster may result in no visual or audible warning being given when passengers in the rear seat do not have their seatbelt fastened, increasing the risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
  • 26 giu 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00901/20. Testo originale della fonte (inglese) The double buckle for the safety belts can be defective.This will impair the safety belts' restraining effect, increasing the risk of injury in the event of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
  • 24 apr 2020 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/00625/20. Testo originale della fonte (inglese) The vacuum hose between the brake servo and the tandem pump might be defective.Consequently, engine oil may leak and damage the brake’s servo assistance, decreasing the brake efficiency and increasing the risk of accident. Testo originale della fonte (inglese)
  • 9 ago 2019 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1193/19. Testo originale della fonte (inglese) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Testo originale della fonte (inglese)
  • 12 apr 2019 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0588/19. Testo originale della fonte (inglese) Due to incorrect setting, the handbrake may have to travel further to ensure immobilisation. As a result, the vehicle could roll, possibly leading to an accident. Testo originale della fonte (inglese)
  • 23 nov 2018 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1757/18. Testo originale della fonte (inglese) In the event of an impact the battery can get damaged, which leads to lack of power supply. If this occurs, it might not be possible to unlock the doors. Testo originale della fonte (inglese)
  • 24 ago 2018 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/1243/18. Testo originale della fonte (inglese) The nuts of the gas pipes may not be sufficiently tigthened, causing a leak of gas. In the presence of an ignition source, the gas may ignite. Testo originale della fonte (inglese)
  • 27 lug 2018 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1023/18. Testo originale della fonte (inglese) The seat-belt buckles may open unexpectedly. There is therefore an increased risk of injury in the event of an accident. Testo originale della fonte (inglese)
  • 8 set 2017 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1206/17. Testo originale della fonte (inglese) null The tightening torque on the steering column bolt may be incorrect, which may result in a failure of the steering system and loss of control of the vehicle. Testo originale della fonte (inglese)
  • 21 lug 2017 Vehicle Rischio: Fire. Rif. A12/0962/17. Testo originale della fonte (inglese) null An air-conditioning pipe may rupture in the event of a frontal collision. If this happens, the inflammable gas may escape which could lead to a fire. Testo originale della fonte (inglese)
  • 12 ago 2016 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0982/16. Testo originale della fonte (inglese) null There is a possibility that the locking lever of the manual child lock was damaged during manufacturing. This can lead to the child lock deactivating without being noticed, especially in the event of strong vibrations. Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 35. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 35.

  • 29 ago 2025 Rif. 15184R Rischio: Berstgefahr Beifahrerairbag. Produzione: 21.09.2022 - 07.04.2025. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 17 lug 2025 Rif. 14935R Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produzione: 2012 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 25 nov 2024 Rif. 14560R Rischio: Vorschriftenabweichung Thermofenster. Produzione: 2011 - 2015. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 10 set 2024 Rif. 14083R Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produzione: 2012 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 4 apr 2024 Rif. 13697 Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produzione: 2012 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 25 set 2023 Rif. 13165 Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produzione: 2012 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 19 lug 2023 Rif. 12778 Rischio: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produzione: 2012 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 18 nov 2021 Rif. 11288 Rischio: Eingeschränkte Funktion der Gurtwarner.. Produzione: 2021 - 2021. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 6 lug 2020 Rif. 10039 Rischio: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Produzione: 2018 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 21 apr 2020 Rif. 9816 Rischio: Durch ein fehlerhaftes Rückschlagventil der Vakuumleitung kann es zu Ölverunreinigungen des Bremskraftverstärkers und in der Folge zu Beeinträchtigungen der Bremskraftverstärkung kommen.. Produzione: 2019 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 20 apr 2020 Rif. 9888 Rischio: Bei Eintreten eines Unfalls kann der fehlerhafte Sicherheitsgurtverschluss aufgrund nicht ausreichender Zugfestigkeit zu einer nicht gegebenen Rückhaltewirkung und damit erhöhter Verletzungsgefahr führen.. Produzione: 2020 - 2020. Testo originale della fonte (tedesco)
  • 7 ott 2019 Rif. 8899 Rischio: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Produzione: 2017 - 2017. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 14, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 35, cioè sopra la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sotto la mediana (5,7%).

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per SEAT Ibiza

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: SEAT Ibiza

Copertura dei controlli sul veicoloCome controllare lo storico dei chilometriCosa può dirti un controllo VIN gratuitoChecklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di SEAT Ibiza prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

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