Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Land Rover Freelander: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Land Rover Freelander από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: 4 Οκτ 2026. Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ευρωπαϊκή Ένωση

Safety Gate

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Γερμανία

Μητρώο KBA

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

1,4%

Ποσοστό ταξινομημένων αυτοκινήτων με ανοικτή ανάκληση

Δείτε το πλαίσιο στόλου

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 1,4% των 3.414 ταξινομημένων Land Rover Freelander έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 21 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 21.

2 Οκτ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02693/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The bolts intended for use with the retaining bracket are not correctly marked in accordance with the ISO standard. This could lead users to follow incorrect installation instructions, preventing the retaining bracket from functioning properly. As a result, the trailer could detach during use… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
25 Σεπ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02590/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The tow hook mechanism may gradually deteriorate, causing the trailer to become detached during use and potentially causing injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
18 Δεκ 2020 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01799/20. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to insufficient contact of the battery earth stud to the chassis, the vehicle’s lighting devices may fail, increasing the risk of an accident. / Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
14 Σεπ 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1323/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The fuel level gauge does not work properly and will not indicate actual fuel levels below 30%. The car could run out of fuel inadvertiently, causing an engine stall which could lead to an accident Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
24 Νοε 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1628/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The TFT Instrument Cluster (digital speedometer) screen can go blank and recover after a period of time which could distract the driver and increases the risk of an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
26 Μαΐ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Fire, Injuries. Αναφ. A12/0687/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The locking ring which retains the fuel delivery module into the fuel tank may not have been correctly assembled onto the fuel tank during the tank assembly process. Leaking fuel in the presence of an ignition source could lead to a fire. Fuel may also leak onto the road surface which, in the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
19 Μαΐ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0625/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The fuel return hose may leak. As a consequence fuel puddles may appear underneath the vehicle or fuel may leak onto the road surface, which can present a skid hazard. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
5 Μαΐ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0577/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The locking retractor in the front passenger safety belt assembly may not function correctly. This could result in an increased risk to the passenger in the event of an airbag deployment following an accident. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
24 Μαρ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0350/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The front passenger airbag may not function properly due to a problem with the airbag inflator. In the event of a crash of sufficient severity, the front passenger airbag may not deploy when required, increasing the risk of injury to the front passenger seat occupant. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
20 Ιαν 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0039/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The front passenger airbag may fail to activate, increasing the risk of injury to front passenger seat occupants in the event of a crash. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
20 Ιαν 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0040/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The front seatbelt pre-tensioner may fail to operate when required, increasing the risk of injury to front seat occupants in the event of a crash. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
3 Ιουν 2016 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0665/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null Due to a problem linked with the electronics, the engine may cut out without any detectable warning signs. This could potentially cause a crash. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 10 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

10 Νοε 2015 Αναφ. 5551 Κίνδυνος: Elektrische Zusatzheizung kann überhitzen und einen Brand erzeugen.. Παραγωγή: 2007 - 2008. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
4 Νοε 2014 Αναφ. 4650 Κίνδυνος: Quer-/Längslenker an Hinterachse kann sich lösen und die Fahrstabilität beeinflussen.. Παραγωγή: 2013 - 2014. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
10 Δεκ 2013 Αναφ. 4302 Κίνδυνος: Undichtigkeit an Kraftstoffinjektoren führt zum Kraftstoffaustritt im Motorraum. Gelangt Kraftstoff auf ausreichend heiße Motor-/Auspuffteile, kann ein Brand auch nach Abstellen des Fahrzeugs entstehen.. Παραγωγή: 2012 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
26 Μαρ 2013 Αναφ. 4014 Κίνδυνος: Verschraubung der hinteres Bremssättel kann sich lösen, dies kann zum Ausfall der entsprechenden Bremse und zur Zerstörung des Reifens führen.. Παραγωγή: 2012 - 2012. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
7 Δεκ 2012 Αναφ. 3940 Κίνδυνος: Softwarefehler führt zu Fehlermeldung des Diesel-Partikelfilters und zu einer Begrenzung der Motorleistung.. Παραγωγή: 2006 - 2010. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
6 Οκτ 2008 Αναφ. 2350 Κίνδυνος: Kondenswasser aus dem Verdampfer der Klimaanlage. Παραγωγή: 2007 - 2008. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
28 Απρ 2008 Αναφ. 2112 Κίνδυνος: Beschädigung der Schiebedach-Führungsschiene. Παραγωγή: 2007 - 2008. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
1 Ιαν 2008 Αναφ. 0912 Κίνδυνος: die hintere linke Tür kann trotz aktivierter Kindersicherung von innen geöffnet werden.. Παραγωγή: 2002 - 2002. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
1 Ιαν 2008 Αναφ. 1068 Κίνδυνος: Die Verwendung einer falschen Käfigmutter für die Befestigung des Hilfsrahmens an der Karosserie kann zu einer Rissbildung führen.. Παραγωγή: 2003 - 2003. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
1 Ιαν 2008 Αναφ. 1273 Κίνδυνος: Unzureichende Toleranzen der Innenteile des hinteren Türschlosses können zur Fehlfunktion der Kindersicherung führen.. Παραγωγή: 2001 - 2005. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (21) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (10) είναι κάτω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι κάτω από τη διάμεσο 5,7%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Land Rover Freelander

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Land Rover Freelander

Κάλυψη ελέγχου οχήματος Πώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρων Τι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VIN Εκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Land Rover Freelander πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο