Suzuki Swift: takaisinkutsut ja turvallisuussignaalit
Ymmärrä takaisinkutsut.
Tunnetut ja avoimet takaisinkutsukampanjat, Suzuki Swift, EU-markkinoiden rekistereistä. Tutustu jokaiseen lähteeseen, tarkista tuotantopäivät ja varmista, mikä koskee tiettyä autoa.
EU-markkinoiden rekisteritMallitason tiedotLähteet ilmoitetaan erikseen
Näkymä rekistereihin
Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna
Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: . Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.
Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.
Avointen takaisinkutsujen yleisyys (RDW NL)
Alankomaiden RDW-rekisterin mukaan vähintään yksi avoin (korjaamaton) takaisinkutsu koskee 2,1 % rekisteröidyistä autoista (malli: Suzuki Swift, autoja yhteensä: 95 586), tilanne 4.10.2026. Tämä on todellinen EU:n ajoneuvokannan osuus ja sivun vahvin tieto mallin tilanteesta näillä markkinoilla.
EU Safety Gate -kampanjat
EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 11.
16.12.2022Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/01781/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
18.3.2022Passenger carRiski: Fire. Viite A12/00404/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.6.2019Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/0957/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
30.11.2018Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/1775/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
30.3.2018Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/0456/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
30.3.2018Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/0457/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
19.8.2016Passenger carRiski: Fire. Viite A12/1033/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
22.7.2016Passenger carsRiski: Injuries. Viite A12/0874/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
1.4.2016Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/0399/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
3.10.2014Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/1515/14. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
2.5.2014Passenger carRiski: Injuries. Viite A12/0633/14. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
KBA-kampanjat (Saksa)
Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 24. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.
Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 24.
22.3.2023Viite 12112 Riski: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Tuotanto: 2015 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
23.7.2019Viite 8978 Riski: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Tuotanto: 2017 - 2019. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
26.3.2018Viite 7749 Riski: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Tuotanto: 2016 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
26.3.2018Viite 7748 Riski: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Tuotanto: 2016 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.3.2018Viite 7694 Riski: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Tuotanto: 2017 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.3.2018Viite 7695 Riski: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Tuotanto: 2017 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.7.2016Viite 6278 Riski: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Tuotanto: 2010 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.5.2016Viite 6107 Riski: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Tuotanto: 2015 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
29.2.2016Viite 5883 Riski: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Tuotanto: 2015 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.10.2014Viite 3091 Riski: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Tuotanto: 2007 - 2009. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
9.9.2014Viite 4841 Riski: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Tuotanto: 2013 - 2013. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
9.9.2014Viite 4840 Riski: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Tuotanto: 2010 - 2014. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
Vertailu
Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (11) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (24) on pienempi kuin mediaani (34). Mallin avointen takaisinkutsujen osuus RDW-rekisterissä on pienempi kuin mediaani (5,7 %).
Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.
Tyypillinen mittarilukema: Suzuki Swift
Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:
Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.
Tarkista tietty Suzuki Swift ennen ostoa
Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.