odotrace
Costuri și taxe
RO
Limba
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Informații despre siguranță și rechemări

Suzuki Swift: rechemări și siguranță

Înțelege rechemările.

Campanii de rechemare cunoscute și deschise pentru Suzuki Swift, din registrele pieței UE. Explorează fiecare sursă, verifică datele de producție și confirmă ce se aplică mașinii concrete.

Registrele pieței UEDate la nivel de modelSurse raportate separat

O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: . Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Frecvența rechemărilor deschise RDW NL

În registrul olandez RDW, 2,1 % dintre mașinile Suzuki Swift înmatriculate (număr: 95.586) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 11.

  • 16 dec. 2022 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01781/22. Textul original din sursă (engleză) Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Textul original din sursă (engleză)
  • 18 mar. 2022 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/00404/22. Textul original din sursă (engleză) The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Textul original din sursă (engleză)
  • 28 iun. 2019 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0957/19. Textul original din sursă (engleză) Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Textul original din sursă (engleză)
  • 30 nov. 2018 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1775/18. Textul original din sursă (engleză) Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Textul original din sursă (engleză)
  • 30 mar. 2018 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0456/18. Textul original din sursă (engleză) The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Textul original din sursă (engleză)
  • 30 mar. 2018 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0457/18. Textul original din sursă (engleză) Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Textul original din sursă (engleză)
  • 19 aug. 2016 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/1033/16. Textul original din sursă (engleză) null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Textul original din sursă (engleză)
  • 22 iul. 2016 Passenger cars Risc: Injuries. Ref. A12/0874/16. Textul original din sursă (engleză) null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Textul original din sursă (engleză)
  • 1 apr. 2016 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0399/16. Textul original din sursă (engleză) null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Textul original din sursă (engleză)
  • 3 oct. 2014 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1515/14. Textul original din sursă (engleză) null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Textul original din sursă (engleză)
  • 2 mai 2014 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0633/14. Textul original din sursă (engleză) null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 24. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 24.

  • 22 mar. 2023 Ref. 12112 Risc: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Producție: 2015 - 2022. Textul original din sursă (germană)
  • 23 iul. 2019 Ref. 8978 Risc: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Producție: 2017 - 2019. Textul original din sursă (germană)
  • 26 mar. 2018 Ref. 7749 Risc: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Producție: 2016 - 2018. Textul original din sursă (germană)
  • 26 mar. 2018 Ref. 7748 Risc: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Producție: 2016 - 2018. Textul original din sursă (germană)
  • 1 mar. 2018 Ref. 7694 Risc: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Producție: 2017 - 2018. Textul original din sursă (germană)
  • 1 mar. 2018 Ref. 7695 Risc: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Producție: 2017 - 2018. Textul original din sursă (germană)
  • 20 iul. 2016 Ref. 6278 Risc: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Producție: 2010 - 2016. Textul original din sursă (germană)
  • 24 mai 2016 Ref. 6107 Risc: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Producție: 2015 - 2016. Textul original din sursă (germană)
  • 29 feb. 2016 Ref. 5883 Risc: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Producție: 2015 - 2016. Textul original din sursă (germană)
  • 16 oct. 2014 Ref. 3091 Risc: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Producție: 2007 - 2009. Textul original din sursă (germană)
  • 9 sept. 2014 Ref. 4841 Risc: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Producție: 2013 - 2013. Textul original din sursă (germană)
  • 9 sept. 2014 Ref. 4840 Risc: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Producție: 2010 - 2014. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 11. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 24. Cifra este sub mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este sub mediana de 5,7 %.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Suzuki Swift

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Suzuki Swift

Acoperirea verificării vehicululuiCum verifici istoricul kilometrajuluiCe îți poate spune o verificare VIN gratuităLista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Suzuki Swift înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină