Een blik op alle registers

Onafhankelijke bronnen · nooit opgeteld

Momentopname van terugroepacties aangemaakt: 4 okt 2026. Historische momentopname, geen actuele check van terugroepacties. Bevestig de huidige toepasselijkheid en de status van de reparatie bij de fabrikant.

Europese Unie

Safety Gate

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Duitsland

KBA-register

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Nederland

Openstaande terugroepacties RDW

2,1%

Aandeel geregistreerde auto’s met een openstaande terugroepactie

Context van het wagenpark bekijken

Een terugroepactie kan in meer dan één register voorkomen. Deze cijfers zijn indicatief en geen check van terugroepacties per VIN.

Aandeel openstaande terugroepacties RDW NL

Per 4 okt 2026 heeft in het Nederlandse RDW-register 2,1% van de 95.586 geregistreerde Suzuki Swift-auto’s minstens één openstaande (niet afgeronde) terugroepactie. Dit is een echt percentage voor het EU-wagenpark en het sterkste signaal op deze pagina voor de relevantie voor de markt.

Terugroepacties EU Safety Gate

Het snelle waarschuwingssysteem van de EU voor gevaarlijke non-foodproducten. Voor dit model geregistreerd: 11.

16 dec 2022 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01781/22. Originele brontekst (Engels) Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Originele brontekst (Engels)
18 mrt 2022 Passenger car Risico: Fire. Ref. A12/00404/22. Originele brontekst (Engels) The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Originele brontekst (Engels)
28 jun 2019 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/0957/19. Originele brontekst (Engels) Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Originele brontekst (Engels)
30 nov 2018 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1775/18. Originele brontekst (Engels) Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Originele brontekst (Engels)
30 mrt 2018 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/0456/18. Originele brontekst (Engels) The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Originele brontekst (Engels)
30 mrt 2018 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/0457/18. Originele brontekst (Engels) Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Originele brontekst (Engels)
19 aug 2016 Passenger car Risico: Fire. Ref. A12/1033/16. Originele brontekst (Engels) null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Originele brontekst (Engels)
22 jul 2016 Passenger cars Risico: Injuries. Ref. A12/0874/16. Originele brontekst (Engels) null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Originele brontekst (Engels)
1 apr 2016 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/0399/16. Originele brontekst (Engels) null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Originele brontekst (Engels)
3 okt 2014 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/1515/14. Originele brontekst (Engels) null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Originele brontekst (Engels)
2 mei 2014 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/0633/14. Originele brontekst (Engels) null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Originele brontekst (Engels)

Terugroepacties KBA (Duitsland)

Kraftfahrt-Bundesamt, de Duitse federale voertuigautoriteit. Geregistreerd: 24. Apart getoond van Safety Gate en nooit bij elkaar opgeteld.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 24.

22 mrt 2023 Ref. 12112 Risico: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Productie: 2015 - 2022. Originele brontekst (Duits)
23 jul 2019 Ref. 8978 Risico: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Productie: 2017 - 2019. Originele brontekst (Duits)
26 mrt 2018 Ref. 7749 Risico: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Productie: 2016 - 2018. Originele brontekst (Duits)
26 mrt 2018 Ref. 7748 Risico: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Productie: 2016 - 2018. Originele brontekst (Duits)
1 mrt 2018 Ref. 7694 Risico: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Productie: 2017 - 2018. Originele brontekst (Duits)
1 mrt 2018 Ref. 7695 Risico: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Productie: 2017 - 2018. Originele brontekst (Duits)
20 jul 2016 Ref. 6278 Risico: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Productie: 2010 - 2016. Originele brontekst (Duits)
24 mei 2016 Ref. 6107 Risico: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Productie: 2015 - 2016. Originele brontekst (Duits)
29 feb 2016 Ref. 5883 Risico: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Productie: 2015 - 2016. Originele brontekst (Duits)
16 okt 2014 Ref. 3091 Risico: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Productie: 2007 - 2009. Originele brontekst (Duits)
9 sep 2014 Ref. 4841 Risico: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Productie: 2013 - 2013. Originele brontekst (Duits)
9 sep 2014 Ref. 4840 Risico: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Productie: 2010 - 2014. Originele brontekst (Duits)

Zo verhoudt het zich

Elk register wordt apart vergeleken met de 60 modellen waarvoor we een EU-pagina over terugroepacties publiceren. De registers worden nooit tot één score gecombineerd. Het aantal terugroepacties bij EU Safety Gate (11) is lager dan de mediaan van 17 voor deze set. Het aantal terugroepacties bij het KBA (24) is lager dan de mediaan van 34. Het aandeel openstaande terugroepacties bij de RDW is lager dan de mediaan van 5,7%.

Aantallen uit verschillende bronnen zijn niet met elkaar te vergelijken en worden nooit opgeteld: een Safety Gate-melding en een KBA-terugroepactie kunnen hetzelfde gebrek beschrijven of een ander. Zie elk als één indicatieve aanwijzing.

Gebruikelijke kilometerstand voor Suzuki Swift

Leg deze signalen over terugroepacties naast de verdeling van de tellerstand voor het modeljaar dat je bekijkt:

Alle modeljaren: Suzuki Swift

Dekking van de voertuigcheck Hoe check je de kilometerhistorie Wat een gratis VIN-check je kan vertellen Afdrukbare checklist voor tweedehands auto’s

Bevestig de status van terugroepacties voor de auto zelf

Leg de productiedata van de terugroepactie naast de auto. Vraag daarna de fabrikant of een erkende dealer om het VIN te checken en te bevestigen of het herstel is uitgevoerd. Dat kan een lijst op modelniveau niet vaststellen.

Check een specifieke Suzuki Swift voordat je koopt

Een lijst met terugroepacties geldt voor het model. Vul het VIN van deze auto in voor de gedecodeerde gegevens, beschikbare tellerstanden en duidelijke vervolgstappen om de status van terugroepacties te checken.

Check deze auto