Uno sguardo tra i registri

Fonti indipendenti · mai sommate

Istantanea dei richiami generata: 4 ott 2026. Istantanea storica, non un controllo dei richiami in tempo reale. Conferma con il costruttore l’applicabilità attuale e lo stato della riparazione.

Unione europea

Safety Gate

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Germania

Registro KBA

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Paesi Bassi

Richiami aperti RDW

2,1%

Quota di auto immatricolate con un richiamo aperto

Vedi il contesto sul parco veicoli

Una campagna può comparire in più di un registro. Questi dati sono indicativi, non un controllo dei richiami per singolo VIN.

Frequenza dei richiami aperti RDW (NL)

Nel registro olandese RDW, tra le 95.586 auto Suzuki Swift immatricolate la quota con almeno un richiamo aperto (non completato) è 2,1%, in data 4 ott 2026. È un tasso reale sul parco veicoli UE, il segnale di rilevanza per il mercato più forte di questa pagina.

Campagne EU Safety Gate

Il sistema di allerta rapida dell’UE per i prodotti non alimentari pericolosi. Segnalazioni per questo modello: 11.

16 dic 2022 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/01781/22. Testo originale della fonte (inglese) Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Testo originale della fonte (inglese)
18 mar 2022 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/00404/22. Testo originale della fonte (inglese) The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Testo originale della fonte (inglese)
28 giu 2019 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0957/19. Testo originale della fonte (inglese) Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Testo originale della fonte (inglese)
30 nov 2018 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1775/18. Testo originale della fonte (inglese) Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Testo originale della fonte (inglese)
30 mar 2018 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0456/18. Testo originale della fonte (inglese) The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Testo originale della fonte (inglese)
30 mar 2018 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0457/18. Testo originale della fonte (inglese) Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Testo originale della fonte (inglese)
19 ago 2016 Passenger car Rischio: Fire. Rif. A12/1033/16. Testo originale della fonte (inglese) null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Testo originale della fonte (inglese)
22 lug 2016 Passenger cars Rischio: Injuries. Rif. A12/0874/16. Testo originale della fonte (inglese) null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Testo originale della fonte (inglese)
1 apr 2016 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0399/16. Testo originale della fonte (inglese) null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Testo originale della fonte (inglese)
3 ott 2014 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/1515/14. Testo originale della fonte (inglese) null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Testo originale della fonte (inglese)
2 mag 2014 Passenger car Rischio: Injuries. Rif. A12/0633/14. Testo originale della fonte (inglese) null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Testo originale della fonte (inglese)

Campagne KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’ufficio federale tedesco per la motorizzazione. Campagne registrate: 24. Mostrate separatamente da Safety Gate, mai sommate.

Voci più recenti mostrate: 12 su 24.

22 mar 2023 Rif. 12112 Rischio: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Produzione: 2015 - 2022. Testo originale della fonte (tedesco)
23 lug 2019 Rif. 8978 Rischio: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Produzione: 2017 - 2019. Testo originale della fonte (tedesco)
26 mar 2018 Rif. 7749 Rischio: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Produzione: 2016 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
26 mar 2018 Rif. 7748 Rischio: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Produzione: 2016 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
1 mar 2018 Rif. 7694 Rischio: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Produzione: 2017 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
1 mar 2018 Rif. 7695 Rischio: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Produzione: 2017 - 2018. Testo originale della fonte (tedesco)
20 lug 2016 Rif. 6278 Rischio: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Produzione: 2010 - 2016. Testo originale della fonte (tedesco)
24 mag 2016 Rif. 6107 Rischio: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Produzione: 2015 - 2016. Testo originale della fonte (tedesco)
29 feb 2016 Rif. 5883 Rischio: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Produzione: 2015 - 2016. Testo originale della fonte (tedesco)
16 ott 2014 Rif. 3091 Rischio: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Produzione: 2007 - 2009. Testo originale della fonte (tedesco)
9 set 2014 Rif. 4841 Rischio: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Produzione: 2013 - 2013. Testo originale della fonte (tedesco)
9 set 2014 Rif. 4840 Rischio: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Produzione: 2010 - 2014. Testo originale della fonte (tedesco)

Il confronto

Ogni registro è confrontato a sé con i 60 modelli per cui pubblichiamo una pagina sui richiami UE; i registri non sono mai combinati in un unico punteggio. Campagne EU Safety Gate: 11, cioè sotto la mediana di 17 per questo insieme. Campagne KBA: 24, cioè sotto la mediana di 34. La sua quota di richiami aperti RDW è sotto la mediana (5,7%).

I conteggi di fonti diverse non sono confrontabili tra loro e non vengono mai sommati: un’allerta Safety Gate e una campagna KBA possono descrivere lo stesso difetto o difetti diversi. Considera ciascuna come un’indicazione di massima.

Chilometri tipici per Suzuki Swift

Abbina questi segnali di richiamo alla distribuzione del contachilometri per l’anno modello che stai guardando:

Tutti gli anni modello: Suzuki Swift

Copertura dei controlli sul veicolo Come controllare lo storico dei chilometri Cosa può dirti un controllo VIN gratuito Checklist stampabile per l’auto usata

Conferma lo stato dei richiami dell’auto in questione

Confronta le date di produzione della campagna con quelle dell’auto, poi chiedi al costruttore o a un concessionario autorizzato di controllare il VIN e di confermare se la riparazione è stata completata. Un elenco a livello di modello non può stabilirlo.

Controlla un esemplare preciso di Suzuki Swift prima di comprare

Un elenco di richiami è riferito al modello. Inserisci il VIN di quest’auto per vedere i dettagli decodificati, i dati disponibili sui chilometri e i passi chiari per verificare lo stato dei richiami.

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