Suzuki Swift: tilbakekallinger og sikkerhetssignaler
Forstå tilbakekallingene.
Kjente og åpne tilbakekallingsaksjoner for Suzuki Swift, fra registre i EU-markedet. Utforsk hver kilde, kontroller produksjonsdatoene og bekreft hva som gjelder for den enkelte bilen.
Registre i EU-markedetGrunnlag på modellnivåKilder som rapporteres hver for seg
Oversikt på tvers av registrene
Uavhengige kilder · aldri lagt sammen
Oversikt over tilbakekallinger opprettet: . Historisk øyeblikksbilde, ikke en live-sjekk av tilbakekallinger. Få bekreftet gjeldende status og reparasjonsstatus hos produsenten.
En aksjon kan stå i mer enn ett register. Tallene er veiledende og er ikke en sjekk av tilbakekallinger per VIN.
Forekomst av åpne tilbakekallinger i RDW (NL)
I det nederlandske RDW-registeret har 2,1 % av de 95 586 registrerte bilene av typen Suzuki Swift for øyeblikket minst én åpen (ikke fullført) tilbakekalling, per 4. okt. 2026; dette er en reell andel av bilparken i EU og det sterkeste signalet om relevans for markedet på denne siden.
Aksjoner i EU Safety Gate
EUs varslingssystem for farlige ikke-matvarer. 11 registrert for denne modellen.
16. des. 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01781/22. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
18. mars 2022Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/00404/22. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
28. juni 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0957/19. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
30. nov. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1775/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
30. mars 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0456/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
30. mars 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0457/18. Opprinnelig kildetekst (engelsk)Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
19. aug. 2016Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1033/16. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
22. juli 2016Passenger carsRisiko: Injuries. Ref. A12/0874/16. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
1. apr. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0399/16. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
3. okt. 2014Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1515/14. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Opprinnelig kildetekst (engelsk)
2. mai 2014Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0633/14. Opprinnelig kildetekst (engelsk)null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Opprinnelig kildetekst (engelsk)
Aksjoner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske føderale kjøretøymyndigheten. 24 registrert. Vises separat fra Safety Gate, aldri lagt sammen.
Viser de nyeste oppføringene: 12 av 24.
22. mars 2023Ref. 12112 Risiko: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Produksjon: 2015 - 2022. Opprinnelig kildetekst (tysk)
23. juli 2019Ref. 8978 Risiko: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Produksjon: 2017 - 2019. Opprinnelig kildetekst (tysk)
26. mars 2018Ref. 7749 Risiko: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Produksjon: 2016 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
26. mars 2018Ref. 7748 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Produksjon: 2016 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
1. mars 2018Ref. 7694 Risiko: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Produksjon: 2017 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
1. mars 2018Ref. 7695 Risiko: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Produksjon: 2017 - 2018. Opprinnelig kildetekst (tysk)
20. juli 2016Ref. 6278 Risiko: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Produksjon: 2010 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
24. mai 2016Ref. 6107 Risiko: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Produksjon: 2015 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
29. feb. 2016Ref. 5883 Risiko: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Produksjon: 2015 - 2016. Opprinnelig kildetekst (tysk)
16. okt. 2014Ref. 3091 Risiko: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Produksjon: 2007 - 2009. Opprinnelig kildetekst (tysk)
9. sep. 2014Ref. 4841 Risiko: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Produksjon: 2013 - 2013. Opprinnelig kildetekst (tysk)
9. sep. 2014Ref. 4840 Risiko: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Produksjon: 2010 - 2014. Opprinnelig kildetekst (tysk)
Slik står dette i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for seg med modellene vi publiserer en EU-side om tilbakekallinger for (antall: 60). Registrene slås aldri sammen til én poengsum. Med 11 aksjoner i EU Safety Gate ligger modellen under medianen på 17 for dette utvalget. Med 24 KBA-aksjoner ligger modellen under medianen på 34. Andelen åpne tilbakekallinger i RDW ligger under medianen på 5,7 %.
Tall på tvers av kilder kan ikke sammenlignes med hverandre og legges aldri sammen: et Safety Gate-varsel og en KBA-aksjon kan beskrive samme feil eller ulike feil. Se på hver av dem som én veiledende pekepinn.
Typisk kilometerstand for Suzuki Swift
Kombiner disse signalene om tilbakekalling med fordelingen av kilometerstand for årsmodellen du ser på:
Bekreft status for tilbakekalling for den faktiske bilen
Sammenlign aksjonens produksjonsdatoer med bilen, og be deretter produsenten eller en autorisert forhandler om å sjekke VIN-nummeret og bekrefte om utbedringen er gjort. Det kan en liste på modellnivå ikke fastslå.
Sjekk en bestemt Suzuki Swift før du kjøper
En liste over tilbakekallinger gjelder modellen. Skriv inn VIN-nummeret til denne bilen for å se dekodede opplysninger, eventuelle tilgjengelige kilometerstander og tydelige neste steg for å sjekke status for tilbakekalling.