Campanhas de recall conhecidas e em aberto para Suzuki Swift, a partir de registos do mercado da UE. Explore cada fonte, confirme as datas de produção e verifique o que se aplica ao carro em concreto.
Registos do mercado da UEDados ao nível do modeloFontes indicadas em separado
Uma visão dos vários registos
Fontes independentes · nunca somadas
Instantâneo de recalls gerado: . Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.
Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.
Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)
No registo neerlandês RDW, 2,1% dos 95 586 carros Suzuki Swift registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.
Campanhas no EU Safety Gate
O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 11.
16/12/2022Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/01781/22. Texto original da fonte (inglês)Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Texto original da fonte (inglês)
18/03/2022Passenger carRisco: Fire. Ref. A12/00404/22. Texto original da fonte (inglês)The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Texto original da fonte (inglês)
28/06/2019Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0957/19. Texto original da fonte (inglês)Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Texto original da fonte (inglês)
30/11/2018Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/1775/18. Texto original da fonte (inglês)Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Texto original da fonte (inglês)
30/03/2018Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0456/18. Texto original da fonte (inglês)The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Texto original da fonte (inglês)
30/03/2018Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0457/18. Texto original da fonte (inglês)Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Texto original da fonte (inglês)
19/08/2016Passenger carRisco: Fire. Ref. A12/1033/16. Texto original da fonte (inglês)null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Texto original da fonte (inglês)
22/07/2016Passenger carsRisco: Injuries. Ref. A12/0874/16. Texto original da fonte (inglês)null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Texto original da fonte (inglês)
1/04/2016Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0399/16. Texto original da fonte (inglês)null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Texto original da fonte (inglês)
3/10/2014Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/1515/14. Texto original da fonte (inglês)null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Texto original da fonte (inglês)
2/05/2014Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0633/14. Texto original da fonte (inglês)null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Texto original da fonte (inglês)
Campanhas da KBA (Alemanha)
Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 24. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.
Entradas mais recentes mostradas: 12 de 24.
22/03/2023Ref. 12112 Risco: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Produção: 2015 - 2022. Texto original da fonte (alemão)
23/07/2019Ref. 8978 Risco: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Produção: 2017 - 2019. Texto original da fonte (alemão)
26/03/2018Ref. 7749 Risco: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Produção: 2016 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
26/03/2018Ref. 7748 Risco: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Produção: 2016 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
1/03/2018Ref. 7694 Risco: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Produção: 2017 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
1/03/2018Ref. 7695 Risco: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Produção: 2017 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
20/07/2016Ref. 6278 Risco: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Produção: 2010 - 2016. Texto original da fonte (alemão)
24/05/2016Ref. 6107 Risco: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Produção: 2015 - 2016. Texto original da fonte (alemão)
29/02/2016Ref. 5883 Risco: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Produção: 2015 - 2016. Texto original da fonte (alemão)
16/10/2014Ref. 3091 Risco: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Produção: 2007 - 2009. Texto original da fonte (alemão)
9/09/2014Ref. 4841 Risco: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Produção: 2013 - 2013. Texto original da fonte (alemão)
9/09/2014Ref. 4840 Risco: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Produção: 2010 - 2014. Texto original da fonte (alemão)
Como se compara
Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 11 campanhas do EU Safety Gate, abaixo da mediana de 17 deste conjunto. Tem 24 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está abaixo da mediana de 5,7%.
As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.
Quilometragem típica de Suzuki Swift
Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:
Confirme o estado dos recalls do carro em concreto
Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.
Verifique um exemplar concreto de Suzuki Swift antes de comprar
Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.