Kendte og åbne tilbagekaldelseskampagner for Suzuki Swift fra europæiske markedsregistre. Se hver kilde, tjek produktionsdatoer, og få bekræftet, hvad der gælder for den konkrete bil.
Registre på det europæiske markedGrundlag på modelniveauKilder rapporteret hver for sig
Overblik på tværs af registrene
Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen
Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: . Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.
En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.
Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)
I det hollandske RDW-register har 2,1 % af de 95.586 registrerede biler af modellen Suzuki Swift i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.
Kampagner i EU's Safety Gate
EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 11.
16. dec. 2022Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01781/22. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to the swelling of the valve in the vacuum pump, the negative pressure of the brake boosters can be temporarily blocked. Consequently, even if the braking system remains functional, the brake pedal must be pressed hard, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
18. mar. 2022Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/00404/22. Oprindelig kildetekst (engelsk)The positive 12 Volt cable can come in contact with the negative supply wire or the bodywork and cause a short circuit and fire. The product does not meet the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. jun. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0957/19. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to faulty airbag controller software, closing one of the vehicle’s rear doors excessively hard may cause activation of the side and curtain airbags. Unexpected airbags deployment may cause injuries to the vehicle occupants. Oprindelig kildetekst (engelsk)
30. nov. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1775/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)Due to the engine vibrations, the brake lines and the support on which the motor is mounted may come into contact. This may lead to loss of braking performance over time. Oprindelig kildetekst (engelsk)
30. mar. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0456/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)The engine auto stop start system might become inoperative, leading to the battery not being charged. The battery may become flat and the engine could stall whilst driving. Oprindelig kildetekst (engelsk)
30. mar. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0457/18. Oprindelig kildetekst (engelsk)Lack of strength of the water pump belt may cause it to break during usage. The engine may stall and may not be able to re-start. Oprindelig kildetekst (engelsk)
19. aug. 2016Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1033/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The adhesive force of the double sided tapes which fix the front seat heater to the seat may deteriorate and the seat heater could consequently move. This could lead to part of the seat heating up excessively causing a fire. Oprindelig kildetekst (engelsk)
22. jul. 2016Passenger carsRisiko: Injuries. Ref. A12/0874/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null A defect in the rear wheel brake may cause a sudden decrease of brake force. Oprindelig kildetekst (engelsk)
1. apr. 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0399/16. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The abrasion coefficient modification coating may not been have been applied on the rear axle bolts during the manufacturing of the bolts. The bolts might consequently loosen, come off or break. If this happens, the vehicle could become impossible to drive. Oprindelig kildetekst (engelsk)
3. okt. 2014Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1515/14. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The bolts that mount the water pump pulley to the water pump may not be sufficiently tightened and as a consequence they may become loose, leading to the water pump belt coming off. In the worst case, if the user ignores the warning light for poor cooling, the engine may stop and it may not… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. maj 2014Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0633/14. Oprindelig kildetekst (engelsk)null The clearance between the brake pipes and engine mounting bracket is too narrow and therefore the brake pipes and the engine mounting bracket may come in contact due to the engine vibration. This may lead to the brake pipe being damaged and, as a result of that, the brake fluid may leak. Oprindelig kildetekst (engelsk)
Kampagner hos KBA (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 24. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.
Seneste poster vist: 12 af 24.
22. mar. 2023Ref. 12112 Risiko: Ausfall der Bremskraftunterstützung.. Produktion: 2015 - 2022. Oprindelig kildetekst (tysk)
23. jul. 2019Ref. 8978 Risiko: Schließen der hinteren Türen führt unter Umständen zum Auslösen verschiedener Airbags sowie der Gurtstraffer.. Produktion: 2017 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
26. mar. 2018Ref. 7749 Risiko: Der Keilrippenriemen zum Antrieb des Integrierten-Starter-Generators (ISG) und der Wasserpumpe könnte während des Fahrbetriebs reißen.. Produktion: 2016 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
26. mar. 2018Ref. 7748 Risiko: Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird.. Produktion: 2016 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. mar. 2018Ref. 7694 Risiko: Bremsassistent leitet ohne Notwendigkeit eine Notbremsung ein.. Produktion: 2017 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. mar. 2018Ref. 7695 Risiko: Ein Fehler in der Mechanik der Türgriffe kann dazu führen, dass sich die hinteren Türen nicht mehr über die Türgriffe öffnen lassen.. Produktion: 2017 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
20. jul. 2016Ref. 6278 Risiko: Heizmatte der Sitzheizung kann verrutschen und dadurch zu lokaler Überhitzung mit Schmor- und Brandschäden führen.. Produktion: 2010 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
24. maj 2016Ref. 6107 Risiko: Mangelbehafteter Bremszylinder führt zum Austritt von Bremsflüssigkeit. In der Folge kommt es zur Verringerung der Bremsleistung.. Produktion: 2015 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
29. feb. 2016Ref. 5883 Risiko: Halteschrauben für die Hinterachse sind nicht ausreichend gesichert. Dies kann beim Lösen zu unsicheren Fahrzuständen führen.. Produktion: 2015 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
16. okt. 2014Ref. 3091 Risiko: Befestigungsschrauben der Außenspiegel können sich lösen und zu Sichtbeeinträchtigung durch Vibrationen führen.. Produktion: 2007 - 2009. Oprindelig kildetekst (tysk)
9. sep. 2014Ref. 4841 Risiko: Durch eine unzureichende Befestigung kann sich die Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe lösen. Der Motor kann überhitzen und ausfallen.. Produktion: 2013 - 2013. Oprindelig kildetekst (tysk)
9. sep. 2014Ref. 4840 Risiko: Bruchstücke der Stoßdämpfer Staubschutzkappe können sich lösen und zwischen Stoßdämpfer-Kolbenstange und Dichtring gelangen wodurch die Dichtigkeit des Stoßdämpfers und die Fahrstabilität beeinträchtigt werden könnten.. Produktion: 2010 - 2014. Oprindelig kildetekst (tysk)
Sådan ligger den i forhold til andre
Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (11) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (24) er under medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er under medianen på 5,7 %.
Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.
Typisk kilometertal for Suzuki Swift
Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:
Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil
Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.
Tjek en konkret Suzuki Swift før du køber
En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.