Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

Aktionen ansehen

Deutschland

KBA-Register

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

Aktionen ansehen

Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

36,8%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

Flottenkontext ansehen

Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 36,8% der 75.849 zugelassenen Mercedes-Benz Vito mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 48 Aktionen erfasst.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 48.

14. Feb. 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. SR/00601/25. Originaltext der Quelle (Englisch) The steering wheel height adjustment may not be correctly fastened. In the case of a frontal crash, the fastening of the steering wheel height adjustment may not withstand the impact. This can have a negative impact on the severity of the driver's injuries in the event of an accident. The product… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. März 2024 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Fire, Injuries. Ref. A12/00435/24. Originaltext der Quelle (Englisch) The battery may fail to work, resulting in a loss of power transmission without warning, creating a risk of fire and accidents (injuries). The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. März 2023 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. A12/00568/23. Originaltext der Quelle (Englisch) The steering wheel airbag actuator can deteriorate over time. In the event of an accident, this may cause fragments of the front airbag to be released from the generator housing, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Feb. 2023 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. A12/00382/23. Originaltext der Quelle (Englisch) The drainage pipe for the fuel filter can rub against the underbody panel while driving. This can lead to diesel leakage, creating a risk of accidents, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originaltext der Quelle (Englisch)
14. Okt. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01424/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The airbag gas generator may be affected by chemical changes due to degradation over time due to heat cycling and exposure to moisture. In the event of a steering wheel airbag deployment, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through… Originaltext der Quelle (Englisch)
22. Juli 2022 Passenger car Risiko: Fire, Injuries. Ref. A12/01042/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the… Originaltext der Quelle (Englisch)
22. Juli 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01072/22. Originaltext der Quelle (Englisch) A coding of a control unit may not match the individual vehicle equipment so that the affected control units may malfunction. As a result, some functions of the electronic stability program control unit may not be fully available, thus changing the braking and control behavior, increasing the risk… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Juli 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Fire, Injuries. Ref. A12/00902/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The affected vehicles are equipped with high voltage battery modules. After a long mileage (approximately 100.000 km), a battery-chemical expansion of the battery cells could lead to a short circuit, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Originaltext der Quelle (Englisch)
17. Juni 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. A12/00872/22. Originaltext der Quelle (Englisch) Incorrect image (frozen picture) information may be displayed by the rear view camera at low temperatures. As a result, the driver will not have an accurate and reliable view of the areas behind the vehicle on the display screen when reversing, which could increase the risk of an accident The… Originaltext der Quelle (Englisch)
10. Juni 2022 Passenger van/light commercial vehicle Risiko: Fire. Ref. A12/00826/22. Originaltext der Quelle (Englisch) The coolant pump, which is controlled via vacuum, may have a leak between the coolant and vacuum circuits so the coolant may enter the vacuum circuit. If the electric switchover valves are exposed to coolant, due to an electrochemical reaction, this can lead to a continuous increase in the… Originaltext der Quelle (Englisch)
12. Nov. 2021 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. INFO/00164/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The screw connection of the MacPherson strut unit may be inadequate.This could cause the wheels to lock, increasing the risk of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Okt. 2021 Passenger van / Light commercial vehicle Risiko: Injuries. Ref. A12/01356/21. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to a production fault, the functioning of the side airbags may be impaired.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 94 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 94.

11. Nov. 2025 Ref. 15711R Risiko: Fehler Assistenzsystem. Produktion: 16.04.2025 - 15.07.2025.
18. Juli 2025 Ref. 15198R Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 03.12.2002 - 24.02.2006.
26. Juli 2024 Ref. 13850 Risiko: Bremskraftunterstützung. Produktion: 23.12.2022 - 08.04.2024.
16. Feb. 2024 Ref. 13404 Risiko: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Produktion: 2011 - 2012.
17. Aug. 2023 Ref. 13080 Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Produktion: 2022 - 2022.
4. Juli 2023 Ref. 12935 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Produktion: 2021 - 2022.
22. März 2023 Ref. 12521 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2006 - 2010.
22. März 2023 Ref. 9105 Risiko: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2005 - 2018.
12. Jan. 2023 Ref. 12418 Risiko: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Produktion: 2020 - 2022.
27. Sept. 2022 Ref. 12207 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2006 - 2014.
21. Sept. 2022 Ref. 12175 Risiko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2010 - 2014.
8. Juli 2022 Ref. 11740 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Produktion: 2005 - 2021.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 48 Safety-Gate-Aktionen liegen über dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 94 KBA-Aktionen liegen über dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt über dem Median von 5,7%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Mercedes-Benz Vito

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Mercedes-Benz Vito

Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Mercedes-Benz Vito vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

Auto prüfen