Een blik op alle registers

Onafhankelijke bronnen · nooit opgeteld

Momentopname van terugroepacties aangemaakt: 4 okt 2026. Historische momentopname, geen actuele check van terugroepacties. Bevestig de huidige toepasselijkheid en de status van de reparatie bij de fabrikant.

Europese Unie

Safety Gate

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Duitsland

KBA-register

Bekende terugroepacties in deze bron

Terugroepacties bekijken

Nederland

Openstaande terugroepacties RDW

36,8%

Aandeel geregistreerde auto’s met een openstaande terugroepactie

Context van het wagenpark bekijken

Een terugroepactie kan in meer dan één register voorkomen. Deze cijfers zijn indicatief en geen check van terugroepacties per VIN.

Aandeel openstaande terugroepacties RDW NL

Per 4 okt 2026 heeft in het Nederlandse RDW-register 36,8% van de 75.849 geregistreerde Mercedes-Benz Vito-auto’s minstens één openstaande (niet afgeronde) terugroepactie. Dit is een echt percentage voor het EU-wagenpark en het sterkste signaal op deze pagina voor de relevantie voor de markt.

Terugroepacties EU Safety Gate

Het snelle waarschuwingssysteem van de EU voor gevaarlijke non-foodproducten. Voor dit model geregistreerd: 48.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 48.

14 feb 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Risico: Injuries. Ref. SR/00601/25. Originele brontekst (Engels) The steering wheel height adjustment may not be correctly fastened. In the case of a frontal crash, the fastening of the steering wheel height adjustment may not withstand the impact. This can have a negative impact on the severity of the driver's injuries in the event of an accident. The product… Originele brontekst (Engels)
1 mrt 2024 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Fire, Injuries. Ref. A12/00435/24. Originele brontekst (Engels) The battery may fail to work, resulting in a loss of power transmission without warning, creating a risk of fire and accidents (injuries). The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Originele brontekst (Engels)
24 mrt 2023 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Injuries. Ref. A12/00568/23. Originele brontekst (Engels) The steering wheel airbag actuator can deteriorate over time. In the event of an accident, this may cause fragments of the front airbag to be released from the generator housing, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Originele brontekst (Engels)
24 feb 2023 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Injuries. Ref. A12/00382/23. Originele brontekst (Engels) The drainage pipe for the fuel filter can rub against the underbody panel while driving. This can lead to diesel leakage, creating a risk of accidents, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originele brontekst (Engels)
14 okt 2022 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01424/22. Originele brontekst (Engels) The airbag gas generator may be affected by chemical changes due to degradation over time due to heat cycling and exposure to moisture. In the event of a steering wheel airbag deployment, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through… Originele brontekst (Engels)
22 jul 2022 Passenger car Risico: Fire, Injuries. Ref. A12/01042/22. Originele brontekst (Engels) The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the… Originele brontekst (Engels)
22 jul 2022 Passenger car Risico: Injuries. Ref. A12/01072/22. Originele brontekst (Engels) A coding of a control unit may not match the individual vehicle equipment so that the affected control units may malfunction. As a result, some functions of the electronic stability program control unit may not be fully available, thus changing the braking and control behavior, increasing the risk… Originele brontekst (Engels)
1 jul 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Fire, Injuries. Ref. A12/00902/22. Originele brontekst (Engels) The affected vehicles are equipped with high voltage battery modules. After a long mileage (approximately 100.000 km), a battery-chemical expansion of the battery cells could lead to a short circuit, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Originele brontekst (Engels)
17 jun 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Injuries. Ref. A12/00872/22. Originele brontekst (Engels) Incorrect image (frozen picture) information may be displayed by the rear view camera at low temperatures. As a result, the driver will not have an accurate and reliable view of the areas behind the vehicle on the display screen when reversing, which could increase the risk of an accident The… Originele brontekst (Engels)
10 jun 2022 Passenger van/light commercial vehicle Risico: Fire. Ref. A12/00826/22. Originele brontekst (Engels) The coolant pump, which is controlled via vacuum, may have a leak between the coolant and vacuum circuits so the coolant may enter the vacuum circuit. If the electric switchover valves are exposed to coolant, due to an electrochemical reaction, this can lead to a continuous increase in the… Originele brontekst (Engels)
12 nov 2021 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Injuries. Ref. INFO/00164/21. Originele brontekst (Engels) The screw connection of the MacPherson strut unit may be inadequate.This could cause the wheels to lock, increasing the risk of an accident. Originele brontekst (Engels)
1 okt 2021 Passenger van / Light commercial vehicle Risico: Injuries. Ref. A12/01356/21. Originele brontekst (Engels) Due to a production fault, the functioning of the side airbags may be impaired.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Originele brontekst (Engels)

Terugroepacties KBA (Duitsland)

Kraftfahrt-Bundesamt, de Duitse federale voertuigautoriteit. Geregistreerd: 94. Apart getoond van Safety Gate en nooit bij elkaar opgeteld.

Meest recente vermeldingen getoond: 12 van 94.

11 nov 2025 Ref. 15711R Risico: Fehler Assistenzsystem. Productie: 16.04.2025 - 15.07.2025. Originele brontekst (Duits)
18 jul 2025 Ref. 15198R Risico: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Productie: 03.12.2002 - 24.02.2006. Originele brontekst (Duits)
26 jul 2024 Ref. 13850 Risico: Bremskraftunterstützung. Productie: 23.12.2022 - 08.04.2024. Originele brontekst (Duits)
16 feb 2024 Ref. 13404 Risico: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Productie: 2011 - 2012. Originele brontekst (Duits)
17 aug 2023 Ref. 13080 Risico: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Productie: 2022 - 2022. Originele brontekst (Duits)
4 jul 2023 Ref. 12935 Risico: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Productie: 2021 - 2022. Originele brontekst (Duits)
22 mrt 2023 Ref. 12521 Risico: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Productie: 2006 - 2010. Originele brontekst (Duits)
22 mrt 2023 Ref. 9105 Risico: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Productie: 2005 - 2018. Originele brontekst (Duits)
12 jan 2023 Ref. 12418 Risico: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Productie: 2020 - 2022. Originele brontekst (Duits)
27 sep 2022 Ref. 12207 Risico: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Productie: 2006 - 2014. Originele brontekst (Duits)
21 sep 2022 Ref. 12175 Risico: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Productie: 2010 - 2014. Originele brontekst (Duits)
8 jul 2022 Ref. 11740 Risico: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Productie: 2005 - 2021. Originele brontekst (Duits)

Zo verhoudt het zich

Elk register wordt apart vergeleken met de 60 modellen waarvoor we een EU-pagina over terugroepacties publiceren. De registers worden nooit tot één score gecombineerd. Het aantal terugroepacties bij EU Safety Gate (48) is hoger dan de mediaan van 17 voor deze set. Het aantal terugroepacties bij het KBA (94) is hoger dan de mediaan van 34. Het aandeel openstaande terugroepacties bij de RDW is hoger dan de mediaan van 5,7%.

Aantallen uit verschillende bronnen zijn niet met elkaar te vergelijken en worden nooit opgeteld: een Safety Gate-melding en een KBA-terugroepactie kunnen hetzelfde gebrek beschrijven of een ander. Zie elk als één indicatieve aanwijzing.

Gebruikelijke kilometerstand voor Mercedes-Benz Vito

Leg deze signalen over terugroepacties naast de verdeling van de tellerstand voor het modeljaar dat je bekijkt:

Alle modeljaren: Mercedes-Benz Vito

Dekking van de voertuigcheck Hoe check je de kilometerhistorie Wat een gratis VIN-check je kan vertellen Afdrukbare checklist voor tweedehands auto’s

Bevestig de status van terugroepacties voor de auto zelf

Leg de productiedata van de terugroepactie naast de auto. Vraag daarna de fabrikant of een erkende dealer om het VIN te checken en te bevestigen of het herstel is uitgevoerd. Dat kan een lijst op modelniveau niet vaststellen.

Check een specifieke Mercedes-Benz Vito voordat je koopt

Een lijst met terugroepacties geldt voor het model. Vul het VIN van deze auto in voor de gedecodeerde gegevens, beschikbare tellerstanden en duidelijke vervolgstappen om de status van terugroepacties te checken.

Check deze auto