Kända och öppna återkallelsekampanjer för Mercedes-Benz Vito, från register på EU-marknaden. Utforska varje källa, kontrollera produktionsdatum och bekräfta vad som gäller för den specifika bilen.
Register på EU-marknadenUnderlag på modellnivåKällor som redovisas var för sig
En överblick över registren
Oberoende källor · aldrig sammanlagda
Uttag av återkallelser skapat: . Historiskt uttag, inte en aktuell kontroll av återkallelser. Be tillverkaren bekräfta om återkallelsen fortfarande gäller bilen och om den har åtgärdats.
En kampanj kan finnas i mer än ett register. Siffrorna är vägledande och ingen kontroll av återkallelser per VIN.
Förekomst av öppna återkallelser enligt RDW NL
I det nederländska RDW-registret har 36,8 % av de 75 849 registrerade bilarna av modellen Mercedes-Benz Vito just nu minst en öppen (inte åtgärdad) återkallelse, per 4 okt. 2026. Det är en verklig andel i det europeiska fordonsbeståndet och den starkaste signalen på den här sidan för relevans på marknaden.
Kampanjer i EU Safety Gate
EU:s snabbvarningssystem för farliga icke-livsmedelsprodukter. Registrerade för den här modellen: 48.
De senaste posterna visas: 12 av 48.
14 feb. 2025Passenger car / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. SR/00601/25. Källans originaltext (engelska)The steering wheel height adjustment may not be correctly fastened. In the case of a frontal crash, the fastening of the steering wheel height adjustment may not withstand the impact. This can have a negative impact on the severity of the driver's injuries in the event of an accident. The product… Källans originaltext (engelska)
1 mars 2024Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Fire, Injuries. Ref. A12/00435/24. Källans originaltext (engelska)The battery may fail to work, resulting in a loss of power transmission without warning, creating a risk of fire and accidents (injuries). The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Källans originaltext (engelska)
24 mars 2023Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. A12/00568/23. Källans originaltext (engelska)The steering wheel airbag actuator can deteriorate over time. In the event of an accident, this may cause fragments of the front airbag to be released from the generator housing, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Källans originaltext (engelska)
24 feb. 2023Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. A12/00382/23. Källans originaltext (engelska)The drainage pipe for the fuel filter can rub against the underbody panel while driving. This can lead to diesel leakage, creating a risk of accidents, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Källans originaltext (engelska)
14 okt. 2022Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/01424/22. Källans originaltext (engelska)The airbag gas generator may be affected by chemical changes due to degradation over time due to heat cycling and exposure to moisture. In the event of a steering wheel airbag deployment, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through… Källans originaltext (engelska)
22 juli 2022Passenger carRisk: Fire, Injuries. Ref. A12/01042/22. Källans originaltext (engelska)The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the… Källans originaltext (engelska)
22 juli 2022Passenger carRisk: Injuries. Ref. A12/01072/22. Källans originaltext (engelska)A coding of a control unit may not match the individual vehicle equipment so that the affected control units may malfunction. As a result, some functions of the electronic stability program control unit may not be fully available, thus changing the braking and control behavior, increasing the risk… Källans originaltext (engelska)
1 juli 2022Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Fire, Injuries. Ref. A12/00902/22. Källans originaltext (engelska)The affected vehicles are equipped with high voltage battery modules. After a long mileage (approximately 100.000 km), a battery-chemical expansion of the battery cells could lead to a short circuit, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Källans originaltext (engelska)
17 juni 2022Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. A12/00872/22. Källans originaltext (engelska)Incorrect image (frozen picture) information may be displayed by the rear view camera at low temperatures. As a result, the driver will not have an accurate and reliable view of the areas behind the vehicle on the display screen when reversing, which could increase the risk of an accident The… Källans originaltext (engelska)
10 juni 2022Passenger van/light commercial vehicleRisk: Fire. Ref. A12/00826/22. Källans originaltext (engelska)The coolant pump, which is controlled via vacuum, may have a leak between the coolant and vacuum circuits so the coolant may enter the vacuum circuit. If the electric switchover valves are exposed to coolant, due to an electrochemical reaction, this can lead to a continuous increase in the… Källans originaltext (engelska)
12 nov. 2021Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. INFO/00164/21. Källans originaltext (engelska)The screw connection of the MacPherson strut unit may be inadequate.This could cause the wheels to lock, increasing the risk of an accident. Källans originaltext (engelska)
1 okt. 2021Passenger van / Light commercial vehicleRisk: Injuries. Ref. A12/01356/21. Källans originaltext (engelska)Due to a production fault, the functioning of the side airbags may be impaired.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Källans originaltext (engelska)
KBA-kampanjer (Tyskland)
Kraftfahrt-Bundesamt, den tyska federala fordonsmyndigheten. Registrerade: 94. Visas separat från Safety Gate och läggs aldrig ihop.
16 feb. 2024Ref. 13404 Risk: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Produktion: 2011 - 2012. Källans originaltext (tyska)
17 aug. 2023Ref. 13080 Risk: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Produktion: 2022 - 2022. Källans originaltext (tyska)
4 juli 2023Ref. 12935 Risk: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Produktion: 2021 - 2022. Källans originaltext (tyska)
22 mars 2023Ref. 12521 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 2006 - 2010. Källans originaltext (tyska)
22 mars 2023Ref. 9105 Risk: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2005 - 2018. Källans originaltext (tyska)
12 jan. 2023Ref. 12418 Risk: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Produktion: 2020 - 2022. Källans originaltext (tyska)
8 juli 2022Ref. 11740 Risk: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Produktion: 2005 - 2021. Källans originaltext (tyska)
Jämförelse med andra modeller
Varje register jämförs för sig med de 60 modeller som vi publicerar en EU-sida om återkallelser för. Registren slås aldrig ihop till ett enda betyg. Antalet kampanjer i EU Safety Gate (48) ligger över medianen på 17 för den här gruppen. Antalet KBA-kampanjer (94) ligger över medianen på 34. Dess andel öppna återkallelser enligt RDW ligger över medianen 5,7 %.
Antal från olika källor går inte att jämföra med varandra och läggs aldrig ihop: en Safety Gate-varning och en KBA-kampanj kan beskriva samma fel eller olika fel. Se var och en som en vägledande upplysning.
Typisk körsträcka för Mercedes-Benz Vito
Läs signalerna om återkallelser tillsammans med fördelningen av mätarställningar för det modellår du tittar på:
Bekräfta återkallelsestatus för den aktuella bilen
Jämför kampanjens produktionsdatum med bilen och be sedan tillverkaren eller en auktoriserad handlare kontrollera dess VIN och bekräfta om åtgärden är utförd. En lista på modellnivå kan inte visa det.
Kontrollera en specifik Mercedes-Benz Vito innan du köper
En lista över återkallelser gäller modellen. Ange bilens VIN för att se avkodade uppgifter, tillgängliga uppgifter om körsträcka och tydliga nästa steg för att kontrollera återkallelsestatus.