Campanhas de recall conhecidas e em aberto para Mercedes-Benz Vito, a partir de registos do mercado da UE. Explore cada fonte, confirme as datas de produção e verifique o que se aplica ao carro em concreto.
Registos do mercado da UEDados ao nível do modeloFontes indicadas em separado
Uma visão dos vários registos
Fontes independentes · nunca somadas
Instantâneo de recalls gerado: . Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.
Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.
Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)
No registo neerlandês RDW, 36,8% dos 75 849 carros Mercedes-Benz Vito registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.
Campanhas no EU Safety Gate
O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 48.
Entradas mais recentes mostradas: 12 de 48.
14/02/2025Passenger car / Light commercial vehicleRisco: Injuries. Ref. SR/00601/25. Texto original da fonte (inglês)The steering wheel height adjustment may not be correctly fastened. In the case of a frontal crash, the fastening of the steering wheel height adjustment may not withstand the impact. This can have a negative impact on the severity of the driver's injuries in the event of an accident. The product… Texto original da fonte (inglês)
1/03/2024Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Fire, Injuries. Ref. A12/00435/24. Texto original da fonte (inglês)The battery may fail to work, resulting in a loss of power transmission without warning, creating a risk of fire and accidents (injuries). The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texto original da fonte (inglês)
24/03/2023Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Injuries. Ref. A12/00568/23. Texto original da fonte (inglês)The steering wheel airbag actuator can deteriorate over time. In the event of an accident, this may cause fragments of the front airbag to be released from the generator housing, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Texto original da fonte (inglês)
24/02/2023Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Injuries. Ref. A12/00382/23. Texto original da fonte (inglês)The drainage pipe for the fuel filter can rub against the underbody panel while driving. This can lead to diesel leakage, creating a risk of accidents, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original da fonte (inglês)
14/10/2022Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/01424/22. Texto original da fonte (inglês)The airbag gas generator may be affected by chemical changes due to degradation over time due to heat cycling and exposure to moisture. In the event of a steering wheel airbag deployment, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through… Texto original da fonte (inglês)
22/07/2022Passenger carRisco: Fire, Injuries. Ref. A12/01042/22. Texto original da fonte (inglês)The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the… Texto original da fonte (inglês)
22/07/2022Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/01072/22. Texto original da fonte (inglês)A coding of a control unit may not match the individual vehicle equipment so that the affected control units may malfunction. As a result, some functions of the electronic stability program control unit may not be fully available, thus changing the braking and control behavior, increasing the risk… Texto original da fonte (inglês)
1/07/2022Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Fire, Injuries. Ref. A12/00902/22. Texto original da fonte (inglês)The affected vehicles are equipped with high voltage battery modules. After a long mileage (approximately 100.000 km), a battery-chemical expansion of the battery cells could lead to a short circuit, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Texto original da fonte (inglês)
17/06/2022Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Injuries. Ref. A12/00872/22. Texto original da fonte (inglês)Incorrect image (frozen picture) information may be displayed by the rear view camera at low temperatures. As a result, the driver will not have an accurate and reliable view of the areas behind the vehicle on the display screen when reversing, which could increase the risk of an accident The… Texto original da fonte (inglês)
10/06/2022Passenger van/light commercial vehicleRisco: Fire. Ref. A12/00826/22. Texto original da fonte (inglês)The coolant pump, which is controlled via vacuum, may have a leak between the coolant and vacuum circuits so the coolant may enter the vacuum circuit. If the electric switchover valves are exposed to coolant, due to an electrochemical reaction, this can lead to a continuous increase in the… Texto original da fonte (inglês)
12/11/2021Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Injuries. Ref. INFO/00164/21. Texto original da fonte (inglês)The screw connection of the MacPherson strut unit may be inadequate.This could cause the wheels to lock, increasing the risk of an accident. Texto original da fonte (inglês)
1/10/2021Passenger van / Light commercial vehicleRisco: Injuries. Ref. A12/01356/21. Texto original da fonte (inglês)Due to a production fault, the functioning of the side airbags may be impaired.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Texto original da fonte (inglês)
Campanhas da KBA (Alemanha)
Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 94. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.
Entradas mais recentes mostradas: 12 de 94.
11/11/2025Ref. 15711R Risco: Fehler Assistenzsystem. Produção: 16.04.2025 - 15.07.2025. Texto original da fonte (alemão)
18/07/2025Ref. 15198R Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 03.12.2002 - 24.02.2006. Texto original da fonte (alemão)
26/07/2024Ref. 13850 Risco: Bremskraftunterstützung. Produção: 23.12.2022 - 08.04.2024. Texto original da fonte (alemão)
16/02/2024Ref. 13404 Risco: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Produção: 2011 - 2012. Texto original da fonte (alemão)
17/08/2023Ref. 13080 Risco: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Produção: 2022 - 2022. Texto original da fonte (alemão)
4/07/2023Ref. 12935 Risco: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Produção: 2021 - 2022. Texto original da fonte (alemão)
22/03/2023Ref. 12521 Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 2006 - 2010. Texto original da fonte (alemão)
22/03/2023Ref. 9105 Risco: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produção: 2005 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
12/01/2023Ref. 12418 Risco: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Produção: 2020 - 2022. Texto original da fonte (alemão)
27/09/2022Ref. 12207 Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 2006 - 2014. Texto original da fonte (alemão)
21/09/2022Ref. 12175 Risco: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produção: 2010 - 2014. Texto original da fonte (alemão)
8/07/2022Ref. 11740 Risco: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Produção: 2005 - 2021. Texto original da fonte (alemão)
Como se compara
Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 48 campanhas do EU Safety Gate, acima da mediana de 17 deste conjunto. Tem 94 campanhas da KBA, acima da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está acima da mediana de 5,7%.
As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.
Quilometragem típica de Mercedes-Benz Vito
Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:
Confirme o estado dos recalls do carro em concreto
Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.
Verifique um exemplar concreto de Mercedes-Benz Vito antes de comprar
Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.