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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Mercedes-Benz Vito: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Mercedes-Benz Vito, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 36,8 % de los 75.849 coches Mercedes-Benz Vito matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 48.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 48.

  • 14 feb 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. SR/00601/25. Texto original de la fuente (inglés) The steering wheel height adjustment may not be correctly fastened. In the case of a frontal crash, the fastening of the steering wheel height adjustment may not withstand the impact. This can have a negative impact on the severity of the driver's injuries in the event of an accident. The product… Texto original de la fuente (inglés)
  • 1 mar 2024 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Fire, Injuries. Ref. A12/00435/24. Texto original de la fuente (inglés) The battery may fail to work, resulting in a loss of power transmission without warning, creating a risk of fire and accidents (injuries). The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 24 mar 2023 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. A12/00568/23. Texto original de la fuente (inglés) The steering wheel airbag actuator can deteriorate over time. In the event of an accident, this may cause fragments of the front airbag to be released from the generator housing, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance… Texto original de la fuente (inglés)
  • 24 feb 2023 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. A12/00382/23. Texto original de la fuente (inglés) The drainage pipe for the fuel filter can rub against the underbody panel while driving. This can lead to diesel leakage, creating a risk of accidents, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Texto original de la fuente (inglés)
  • 14 oct 2022 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01424/22. Texto original de la fuente (inglés) The airbag gas generator may be affected by chemical changes due to degradation over time due to heat cycling and exposure to moisture. In the event of a steering wheel airbag deployment, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through… Texto original de la fuente (inglés)
  • 22 jul 2022 Passenger car Riesgo: Fire, Injuries. Ref. A12/01042/22. Texto original de la fuente (inglés) The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 22 jul 2022 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01072/22. Texto original de la fuente (inglés) A coding of a control unit may not match the individual vehicle equipment so that the affected control units may malfunction. As a result, some functions of the electronic stability program control unit may not be fully available, thus changing the braking and control behavior, increasing the risk… Texto original de la fuente (inglés)
  • 1 jul 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Fire, Injuries. Ref. A12/00902/22. Texto original de la fuente (inglés) The affected vehicles are equipped with high voltage battery modules. After a long mileage (approximately 100.000 km), a battery-chemical expansion of the battery cells could lead to a short circuit, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Texto original de la fuente (inglés)
  • 17 jun 2022 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. A12/00872/22. Texto original de la fuente (inglés) Incorrect image (frozen picture) information may be displayed by the rear view camera at low temperatures. As a result, the driver will not have an accurate and reliable view of the areas behind the vehicle on the display screen when reversing, which could increase the risk of an accident The… Texto original de la fuente (inglés)
  • 10 jun 2022 Passenger van/light commercial vehicle Riesgo: Fire. Ref. A12/00826/22. Texto original de la fuente (inglés) The coolant pump, which is controlled via vacuum, may have a leak between the coolant and vacuum circuits so the coolant may enter the vacuum circuit. If the electric switchover valves are exposed to coolant, due to an electrochemical reaction, this can lead to a continuous increase in the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 12 nov 2021 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. INFO/00164/21. Texto original de la fuente (inglés) The screw connection of the MacPherson strut unit may be inadequate.This could cause the wheels to lock, increasing the risk of an accident. Texto original de la fuente (inglés)
  • 1 oct 2021 Passenger van / Light commercial vehicle Riesgo: Injuries. Ref. A12/01356/21. Texto original de la fuente (inglés) Due to a production fault, the functioning of the side airbags may be impaired.This will increase the risk of injury in the event of an accident. Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 94. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 94.

  • 11 nov 2025 Ref. 15711R Riesgo: Fehler Assistenzsystem. Producción: 16.04.2025 - 15.07.2025. Texto original de la fuente (alemán)
  • 18 jul 2025 Ref. 15198R Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 03.12.2002 - 24.02.2006. Texto original de la fuente (alemán)
  • 26 jul 2024 Ref. 13850 Riesgo: Bremskraftunterstützung. Producción: 23.12.2022 - 08.04.2024. Texto original de la fuente (alemán)
  • 16 feb 2024 Ref. 13404 Riesgo: Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.. Producción: 2011 - 2012. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 ago 2023 Ref. 13080 Riesgo: Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.. Producción: 2022 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
  • 4 jul 2023 Ref. 12935 Riesgo: Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.. Producción: 2021 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
  • 22 mar 2023 Ref. 12521 Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 2006 - 2010. Texto original de la fuente (alemán)
  • 22 mar 2023 Ref. 9105 Riesgo: Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Producción: 2005 - 2018. Texto original de la fuente (alemán)
  • 12 ene 2023 Ref. 12418 Riesgo: Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.. Producción: 2020 - 2022. Texto original de la fuente (alemán)
  • 27 sept 2022 Ref. 12207 Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 2006 - 2014. Texto original de la fuente (alemán)
  • 21 sept 2022 Ref. 12175 Riesgo: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Producción: 2010 - 2014. Texto original de la fuente (alemán)
  • 8 jul 2022 Ref. 11740 Riesgo: Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.. Producción: 2005 - 2021. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 48 campañas de EU Safety Gate, queda por encima de la mediana de este conjunto (17). Con 94 campañas de la KBA, queda por encima de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por encima de la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Mercedes-Benz Vito

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Mercedes-Benz Vito

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Mercedes-Benz Vito concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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