Yfirlit yfir skrárnar

Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman

Afrit af innköllunargögnum útbúið: 4. okt. 2026. Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.

Evrópusambandið

Safety Gate

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Þýskaland

Skrá KBA

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Holland

Opnar innkallanir hjá RDW

7,0%

Hlutfall skráðra bíla með opna innköllun

Sjá samhengi flotans

Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.

Algengi opinna innkallana hjá RDW í Hollandi

Í hollensku RDW-skránni eru 7,0% skráðra bíla af gerðinni Ford Mondeo með að minnsta kosti eina opna (ólokna) innköllun (fjöldi bíla í skránni: 19.627; miðað við 4. okt. 2026). Þetta er raunverulegt hlutfall í flota ESB, sterkasta vísbendingin um mikilvægi fyrir markaðinn á þessari síðu.

Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB

Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 13.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 13.

18. sep. 2026 Passenger car Áhætta: Environment. Tilv. SR/02468/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on… Upprunalegur texti heimildar (enska)
26. jan. 2024 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/00141/24. Upprunalegur texti heimildar (enska) The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. okt. 2021 Passenger car Áhætta: Fire. Tilv. A12/01371/21. Upprunalegur texti heimildar (enska) Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid… Upprunalegur texti heimildar (enska)
18. sep. 2020 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/01240/20. Upprunalegur texti heimildar (enska) The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate… Upprunalegur texti heimildar (enska)
6. des. 2019 Passenger car Áhætta: Fire, Injuries. Tilv. A12/1883/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire. Upprunalegur texti heimildar (enska)
16. ágú. 2019 Passenger car Áhætta: Fire. Tilv. A12/1222/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) Potential leakage of battery acid around the battery negative terminal could cause the battery monitoring sensor to fail. Over time growth of copper sulphate may accumulate. This, in turn, could provide a conductive layer underneath the Battery Monitoring Sensor, creating a low resistance to… Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. jan. 2019 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0028/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The clutch pressure plate may break. This may result in reduced vehicle performance. Upprunalegur texti heimildar (enska)
12. okt. 2018 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/1491/18. Upprunalegur texti heimildar (enska) The glass adhesive layer of the tilt/slide sun-roof could delaminate. As a result, the glass panel could become loose or even detach during vehicle operation. Upprunalegur texti heimildar (enska)
21. sep. 2018 Passenger Car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/1331/18. Upprunalegur texti heimildar (enska) The air conditioning clutch pulley plate could become loose. This plate could therefore detach and fall onto the road surface, posing a risk of accident. Upprunalegur texti heimildar (enska)
20. júl. 2018 Passenger car / van Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0963/18. Upprunalegur texti heimildar (enska) The clutch pressure plate may break. If this happens while the vehicle is in motion, propulsion may be lost. Upprunalegur texti heimildar (enska)
17. feb. 2017 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0184/17. Upprunalegur texti heimildar (enska) null The front seatbelt pre-tensioner cable on the driver's side could separate during deployment, increasing the risk of injury in a crash. Upprunalegur texti heimildar (enska)
24. jún. 2016 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0768/16. Upprunalegur texti heimildar (enska) null Vehicles fitted with Adaptive LED Headlamps could experience a condition where the loss of a control signal in combination with a software error may cause the headlamps to switch off. This could lead to an accident. Upprunalegur texti heimildar (enska)

Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)

Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 18. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 18.

29. maí 2026 Tilv. 16563R Áhætta: Ausfall e-Call. Framleiðsla: 14.08.2018 - 15.10.2024. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
17. des. 2025 Tilv. 15813R Áhætta: Vorschriftenabweichung DPF. Framleiðsla: 09.08.2018 - 29.07.2022. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
17. des. 2024 Tilv. 14555R Áhætta: Vorschriftenabweichung DPF. Framleiðsla: 12.05.2014 - 19.01.2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
4. jan. 2024 Tilv. 13491 Áhætta: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Framleiðsla: 2014 - 2015. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
8. sep. 2021 Tilv. 7044 Áhætta: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Framleiðsla: 2006 - 2017. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
14. ágú. 2019 Tilv. 8960 Áhætta: Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol.. Framleiðsla: 2014 - 2019. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
4. apr. 2019 Tilv. 8716 Áhætta: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand führen.. Framleiðsla: 2016 - 2018. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
24. okt. 2018 Tilv. 8269 Áhætta: Unzureichende Verklebung kann dazu führen, dass sich das Glasdach löst und in den Verkehrsraum fällt.. Framleiðsla: 2017 - 2017. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
23. okt. 2018 Tilv. 8213 Áhætta: Nicht der Spezifikation entsprechender Zusammenbau der Magnetkupplung des Klimakompressors kann zum Verlust von Bauteilen führen.. Framleiðsla: 2014 - 2018. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
25. jún. 2018 Tilv. 7734 Áhætta: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand und zum Öffnen der Motorhaube führen.. Framleiðsla: 2009 - 2016. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
4. apr. 2018 Tilv. 7741 Áhætta: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Framleiðsla: 2014 - 2015. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
15. feb. 2017 Tilv. 6796 Áhætta: Kabel des Gurtstraffers fahrerseitig kann sich bei einem Unfall lösen. Der Fahrer wird dann nicht ausreichend zurückgehalten.. Framleiðsla: 2015 - 2016. Upprunalegur texti heimildar (þýska)

Samanburður

Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 13, er undir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 18, er undir miðgildi (34). Hlutfall opinna innkallana hjá RDW er yfir miðgildi (5,7%).

Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.

Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Ford Mondeo

Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:

Allar árgerðir: Ford Mondeo

Þekja athugana á ökutækjum Hvernig á að athuga kílómetrasögu Hvað ókeypis VIN-athugun getur sagt þér Prentanlegur gátlisti fyrir notaða bíla

Staðfestu innköllunarstöðu bílsins sjálfs

Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.

Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Ford Mondeo áður en þú kaupir

Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.

Athuga þennan bíl