Bekannte und offene Rückrufaktionen für Ford Mondeo aus EU-Registern. Sehen Sie jede Quelle und Produktionszeiträume an und klären Sie, was für das konkrete Auto gilt.
Register des EU-MarktesDaten auf ModellebeneQuellen getrennt ausgewiesen
Register im Überblick
Unabhängige Quellen · nie addiert
Rückruf-Datenstand erstellt: . Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.
Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.
Anteil offener Rückrufe bei RDW NL
Im niederländischen RDW-Register haben 7,0% der 19.627 zugelassenen Ford Mondeo mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.
EU-Safety-Gate-Aktionen
Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 13 Aktionen erfasst.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 13.
18. Sept. 2026Passenger carRisiko: Environment. Ref. SR/02468/26. Originaltext der Quelle (Englisch)The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on… Originaltext der Quelle (Englisch)
26. Jan. 2024Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/00141/24. Originaltext der Quelle (Englisch)The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Okt. 2021Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/01371/21. Originaltext der Quelle (Englisch)Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid… Originaltext der Quelle (Englisch)
18. Sept. 2020Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/01240/20. Originaltext der Quelle (Englisch)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate… Originaltext der Quelle (Englisch)
6. Dez. 2019Passenger carRisiko: Fire, Injuries. Ref. A12/1883/19. Originaltext der Quelle (Englisch)The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire. Originaltext der Quelle (Englisch)
16. Aug. 2019Passenger carRisiko: Fire. Ref. A12/1222/19. Originaltext der Quelle (Englisch)Potential leakage of battery acid around the battery negative terminal could cause the battery monitoring sensor to fail. Over time growth of copper sulphate may accumulate. This, in turn, could provide a conductive layer underneath the Battery Monitoring Sensor, creating a low resistance to… Originaltext der Quelle (Englisch)
11. Jan. 2019Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0028/19. Originaltext der Quelle (Englisch)The clutch pressure plate may break. This may result in reduced vehicle performance. Originaltext der Quelle (Englisch)
12. Okt. 2018Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/1491/18. Originaltext der Quelle (Englisch)The glass adhesive layer of the tilt/slide sun-roof could delaminate. As a result, the glass panel could become loose or even detach during vehicle operation. Originaltext der Quelle (Englisch)
21. Sept. 2018Passenger CarRisiko: Injuries. Ref. A12/1331/18. Originaltext der Quelle (Englisch)The air conditioning clutch pulley plate could become loose. This plate could therefore detach and fall onto the road surface, posing a risk of accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
20. Juli 2018Passenger car / vanRisiko: Injuries. Ref. A12/0963/18. Originaltext der Quelle (Englisch)The clutch pressure plate may break. If this happens while the vehicle is in motion, propulsion may be lost. Originaltext der Quelle (Englisch)
17. Feb. 2017Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0184/17. Originaltext der Quelle (Englisch)null The front seatbelt pre-tensioner cable on the driver's side could separate during deployment, increasing the risk of injury in a crash. Originaltext der Quelle (Englisch)
24. Juni 2016Passenger carRisiko: Injuries. Ref. A12/0768/16. Originaltext der Quelle (Englisch)null Vehicles fitted with Adaptive LED Headlamps could experience a condition where the loss of a control signal in combination with a software error may cause the headlamps to switch off. This could lead to an accident. Originaltext der Quelle (Englisch)
KBA-Aktionen (Deutschland)
Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 18 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.
Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 18.
4. Jan. 2024Ref. 13491 Risiko: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Produktion: 2014 - 2015.
8. Sept. 2021Ref. 7044 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2006 - 2017.
14. Aug. 2019Ref. 8960 Risiko: Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol.. Produktion: 2014 - 2019.
4. Apr. 2019Ref. 8716 Risiko: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand führen.. Produktion: 2016 - 2018.
24. Okt. 2018Ref. 8269 Risiko: Unzureichende Verklebung kann dazu führen, dass sich das Glasdach löst und in den Verkehrsraum fällt.. Produktion: 2017 - 2017.
23. Okt. 2018Ref. 8213 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechender Zusammenbau der Magnetkupplung des Klimakompressors kann zum Verlust von Bauteilen führen.. Produktion: 2014 - 2018.
25. Juni 2018Ref. 7734 Risiko: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand und zum Öffnen der Motorhaube führen.. Produktion: 2009 - 2016.
4. Apr. 2018Ref. 7741 Risiko: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Produktion: 2014 - 2015.
15. Feb. 2017Ref. 6796 Risiko: Kabel des Gurtstraffers fahrerseitig kann sich bei einem Unfall lösen. Der Fahrer wird dann nicht ausreichend zurückgehalten.. Produktion: 2015 - 2016.
Vergleich mit anderen Modellen
Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 13 Safety-Gate-Aktionen liegen unter dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 18 KBA-Aktionen liegen unter dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt über dem Median von 5,7%.
Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.
Typischer Kilometerstand für Ford Mondeo
Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:
Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.
Ein bestimmtes Ford Mondeo vor dem Kauf prüfen
Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.