Campanhas de recall conhecidas e em aberto para Ford Mondeo, a partir de registos do mercado da UE. Explore cada fonte, confirme as datas de produção e verifique o que se aplica ao carro em concreto.
Registos do mercado da UEDados ao nível do modeloFontes indicadas em separado
Uma visão dos vários registos
Fontes independentes · nunca somadas
Instantâneo de recalls gerado: . Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.
Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.
Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)
No registo neerlandês RDW, 7,0% dos 19 627 carros Ford Mondeo registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.
Campanhas no EU Safety Gate
O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 13.
Entradas mais recentes mostradas: 12 de 13.
18/09/2026Passenger carRisco: Environment. Ref. SR/02468/26. Texto original da fonte (inglês)The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on… Texto original da fonte (inglês)
26/01/2024Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/00141/24. Texto original da fonte (inglês)The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the… Texto original da fonte (inglês)
1/10/2021Passenger carRisco: Fire. Ref. A12/01371/21. Texto original da fonte (inglês)Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid… Texto original da fonte (inglês)
18/09/2020Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/01240/20. Texto original da fonte (inglês)The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate… Texto original da fonte (inglês)
6/12/2019Passenger carRisco: Fire, Injuries. Ref. A12/1883/19. Texto original da fonte (inglês)The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire. Texto original da fonte (inglês)
16/08/2019Passenger carRisco: Fire. Ref. A12/1222/19. Texto original da fonte (inglês)Potential leakage of battery acid around the battery negative terminal could cause the battery monitoring sensor to fail. Over time growth of copper sulphate may accumulate. This, in turn, could provide a conductive layer underneath the Battery Monitoring Sensor, creating a low resistance to… Texto original da fonte (inglês)
11/01/2019Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0028/19. Texto original da fonte (inglês)The clutch pressure plate may break. This may result in reduced vehicle performance. Texto original da fonte (inglês)
12/10/2018Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/1491/18. Texto original da fonte (inglês)The glass adhesive layer of the tilt/slide sun-roof could delaminate. As a result, the glass panel could become loose or even detach during vehicle operation. Texto original da fonte (inglês)
21/09/2018Passenger CarRisco: Injuries. Ref. A12/1331/18. Texto original da fonte (inglês)The air conditioning clutch pulley plate could become loose. This plate could therefore detach and fall onto the road surface, posing a risk of accident. Texto original da fonte (inglês)
20/07/2018Passenger car / vanRisco: Injuries. Ref. A12/0963/18. Texto original da fonte (inglês)The clutch pressure plate may break. If this happens while the vehicle is in motion, propulsion may be lost. Texto original da fonte (inglês)
17/02/2017Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0184/17. Texto original da fonte (inglês)null The front seatbelt pre-tensioner cable on the driver's side could separate during deployment, increasing the risk of injury in a crash. Texto original da fonte (inglês)
24/06/2016Passenger carRisco: Injuries. Ref. A12/0768/16. Texto original da fonte (inglês)null Vehicles fitted with Adaptive LED Headlamps could experience a condition where the loss of a control signal in combination with a software error may cause the headlamps to switch off. This could lead to an accident. Texto original da fonte (inglês)
Campanhas da KBA (Alemanha)
Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 18. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.
Entradas mais recentes mostradas: 12 de 18.
29/05/2026Ref. 16563R Risco: Ausfall e-Call. Produção: 14.08.2018 - 15.10.2024. Texto original da fonte (alemão)
17/12/2025Ref. 15813R Risco: Vorschriftenabweichung DPF. Produção: 09.08.2018 - 29.07.2022. Texto original da fonte (alemão)
17/12/2024Ref. 14555R Risco: Vorschriftenabweichung DPF. Produção: 12.05.2014 - 19.01.2023. Texto original da fonte (alemão)
4/01/2024Ref. 13491 Risco: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Produção: 2014 - 2015. Texto original da fonte (alemão)
8/09/2021Ref. 7044 Risco: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.. Produção: 2006 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
14/08/2019Ref. 8960 Risco: Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol.. Produção: 2014 - 2019. Texto original da fonte (alemão)
4/04/2019Ref. 8716 Risco: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand führen.. Produção: 2016 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
24/10/2018Ref. 8269 Risco: Unzureichende Verklebung kann dazu führen, dass sich das Glasdach löst und in den Verkehrsraum fällt.. Produção: 2017 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
23/10/2018Ref. 8213 Risco: Nicht der Spezifikation entsprechender Zusammenbau der Magnetkupplung des Klimakompressors kann zum Verlust von Bauteilen führen.. Produção: 2014 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
25/06/2018Ref. 7734 Risco: Möglicher Bruch der Kupplungsdruckplatte während des Fahrbetriebes kann zum Brand und zum Öffnen der Motorhaube führen.. Produção: 2009 - 2016. Texto original da fonte (alemão)
4/04/2018Ref. 7741 Risco: Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen.. Produção: 2014 - 2015. Texto original da fonte (alemão)
15/02/2017Ref. 6796 Risco: Kabel des Gurtstraffers fahrerseitig kann sich bei einem Unfall lösen. Der Fahrer wird dann nicht ausreichend zurückgehalten.. Produção: 2015 - 2016. Texto original da fonte (alemão)
Como se compara
Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 13 campanhas do EU Safety Gate, abaixo da mediana de 17 deste conjunto. Tem 18 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está acima da mediana de 5,7%.
As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.
Quilometragem típica de Ford Mondeo
Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:
Confirme o estado dos recalls do carro em concreto
Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.
Verifique um exemplar concreto de Ford Mondeo antes de comprar
Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.