Þekktar og opnar innköllunaraðgerðir fyrir Peugeot 3008 úr skrám á Evrópumarkaði. Skoðaðu hverja heimild, athugaðu framleiðsludagsetningar og staðfestu hvað á við um tiltekinn bíl.
Skrár á EvrópumarkaðiGögn á gerðarstigiHeimildir birtar hver fyrir sig
Yfirlit yfir skrárnar
Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman
Afrit af innköllunargögnum útbúið: . Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.
Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.
Algengi opinna innkallana hjá RDW í Hollandi
Í hollensku RDW-skránni eru 5,7% skráðra bíla af gerðinni Peugeot 3008 með að minnsta kosti eina opna (ólokna) innköllun (fjöldi bíla í skránni: 48.436; miðað við 4. okt. 2026). Þetta er raunverulegt hlutfall í flota ESB, sterkasta vísbendingin um mikilvægi fyrir markaðinn á þessari síðu.
Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB
Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 54.
Nýjustu færslur sýndar: 12 af 54.
19. jún. 2026Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/01735/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Upprunalegur texti heimildar (enska)
8. maí 2026Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/01379/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. maí 2026Passenger carÁhætta: Fire, Injuries. Tilv. SR/01314/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)Vehicles may be fitted with cylinder blocks which are missing a cooling nozzle. If a cooling nozzle is missing, the piston may not be cooled down sufficiently, potentially causing it to weaken, warp or break. This could lead to sudden engine failure, causing power transmission loss. This could… Upprunalegur texti heimildar (enska)
13. feb. 2026Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/00476/26. Upprunalegur texti heimildar (enska)The wheel nuts are not securely tightened, which could result in the wheel nut coming loose while the vehicle is in motion, or the loss of a wheel. This could result in an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Upprunalegur texti heimildar (enska)
19. des. 2025Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/04357/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The fixing screws on the front left and right ball joint mount on the front lower suspension arm may break. This could cause the ball joint mount to pivot and the affected wheel to change direction and hit the mudguard, which may affect the steering capacity of the vehicle and cause an accident… Upprunalegur texti heimildar (enska)
26. sep. 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/03373/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The connection for the auxiliary heating in the 48 V battery harness terminal may not be adequate. This issue could lead to the heating not functioning properly. In rare instances, there is a possibility of an electric arc and overheating, which might increase the risk of a fire in the vehicle… Upprunalegur texti heimildar (enska)
19. sep. 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/03304/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Upprunalegur texti heimildar (enska)
5. sep. 2025Passenger carÁhætta: Environment. Tilv. SR/03153/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
15. ágú. 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/02936/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Upprunalegur texti heimildar (enska)
25. júl. 2025Passenger car / Light commercial vehicleÁhætta: Injuries. Tilv. SR/02658/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Upprunalegur texti heimildar (enska)
9. maí 2025Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. SR/01778/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
7. mar. 2025Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. SR/00884/25. Upprunalegur texti heimildar (enska)The headrests may not stay in the position they have been set in, due to defective lock slots on the headrest supports. In the event of an accident, they can come loose, which can compromise their protective function, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation… Upprunalegur texti heimildar (enska)
Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)
Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 63. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.
Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 54, er yfir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 63, er yfir miðgildi (34). Hlutfall opinna innkallana hjá RDW er á svipuðu stigi og miðgildi (5,7%).
Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.
Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Peugeot 3008
Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:
Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.
Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Peugeot 3008 áður en þú kaupir
Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.