Познати и отворени повлекувања за Peugeot 3008 од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Зачестеност на отворени повлекувања RDW NL
Во холандскиот регистар RDW, 5,7% од 48.436 регистрирани автомобили Peugeot 3008 имаат најмалку едно отворено повлекување на 4 окт. 2026. Ова е вистинска стапка за возен парк во ЕУ и најсилниот сигнал за релевантност на овој пазар на страницата.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 54 кампањи.
Прикажани се најновите записи: 12 од 54.
19 јун. 2026Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/01735/26. Оригинален текст на изворот (англиски)Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Оригинален текст на изворот (англиски)
8 мај 2026Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/01379/26. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Оригинален текст на изворот (англиски)
1 мај 2026Passenger carРизик: Fire, Injuries. Реф. SR/01314/26. Оригинален текст на изворот (англиски)Vehicles may be fitted with cylinder blocks which are missing a cooling nozzle. If a cooling nozzle is missing, the piston may not be cooled down sufficiently, potentially causing it to weaken, warp or break. This could lead to sudden engine failure, causing power transmission loss. This could… Оригинален текст на изворот (англиски)
13 фев. 2026Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00476/26. Оригинален текст на изворот (англиски)The wheel nuts are not securely tightened, which could result in the wheel nut coming loose while the vehicle is in motion, or the loss of a wheel. This could result in an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Оригинален текст на изворот (англиски)
19 дек. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/04357/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The fixing screws on the front left and right ball joint mount on the front lower suspension arm may break. This could cause the ball joint mount to pivot and the affected wheel to change direction and hit the mudguard, which may affect the steering capacity of the vehicle and cause an accident… Оригинален текст на изворот (англиски)
26 сеп. 2025Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/03373/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The connection for the auxiliary heating in the 48 V battery harness terminal may not be adequate. This issue could lead to the heating not functioning properly. In rare instances, there is a possibility of an electric arc and overheating, which might increase the risk of a fire in the vehicle… Оригинален текст на изворот (англиски)
19 сеп. 2025Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/03304/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Оригинален текст на изворот (англиски)
5 сеп. 2025Passenger carРизик: Environment. Реф. SR/03153/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Оригинален текст на изворот (англиски)
15 авг. 2025Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/02936/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Оригинален текст на изворот (англиски)
25 јул. 2025Passenger car / Light commercial vehicleРизик: Injuries. Реф. SR/02658/25. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Оригинален текст на изворот (англиски)
9 мај 2025Passenger carРизик: Fire. Реф. SR/01778/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Оригинален текст на изворот (англиски)
7 мар. 2025Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00884/25. Оригинален текст на изворот (англиски)The headrests may not stay in the position they have been set in, due to defective lock slots on the headrest supports. In the event of an accident, they can come loose, which can compromise their protective function, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation… Оригинален текст на изворот (англиски)
Кампањи KBA (Германија)
Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 63 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.
Прикажани се најновите записи: 12 од 63.
27 јул. 2026Реф. 16767R Ризик: Abweichung Co2-Emissionen. Производство: 07.03.2025 - 15.04.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
9 јун. 2026Реф. 16644R Ризик: ungewollte Türverriegelung innen. Производство: 09.10.2023 - 12.02.2026. Оригинален текст на изворот (германски)
8 мај 2026Реф. 16464R Ризик: Metalllötrückstände Brandgefahr. Производство: 18.03.2026 - 20.03.2026. Оригинален текст на изворот (германски)
16 апр. 2026Реф. 16415R Ризик: Motorausfall, Brandgefahr. Производство: 25.11.2025 - 27.11.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
26 ное. 2025Реф. 15847R Ризик: eingeschränkte Lenkfähigkeit / Lenkungsverlust. Производство: 24.07.2023 - 28.02.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
15 окт. 2025Реф. 14828R Ризик: fehlerhafte Kopfstützen. Производство: 23.09.2024 - 05.11.2024. Оригинален текст на изворот (германски)
9 окт. 2025Реф. 14703R Ризик: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Производство: 09.02.2023 - 23.05.2024. Оригинален текст на изворот (германски)
24 сеп. 2025Реф. 15453R Ризик: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Производство: 14.10.2016 - 11.10.2021. Оригинален текст на изворот (германски)
18 сеп. 2025Реф. 15569R Ризик: Brandgefahr. Производство: 23.06.2025 - 20.08.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
17 сеп. 2025Реф. 15574R Ризик: Brandgefahr. Производство: 02.07.2019 - 12.10.2022. Оригинален текст на изворот (германски)
20 авг. 2025Реф. 15354R Ризик: Brandgefahr. Производство: 26.10.2022 - 24.04.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
17 јул. 2025Реф. 15102R Ризик: Brandgefahr. Производство: 04.05.2023 - 22.01.2025. Оригинален текст на изворот (германски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 54 кампањи во EU Safety Gate се повеќе од медијаната од 17 во оваа група. Неговите 63 кампањи во KBA се повеќе од медијаната од 34. Неговиот удел на отворени повлекувања во RDW е приближно колку медијаната од 5,7%.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за Peugeot 3008
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен Peugeot 3008 пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.