Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

5,7%

Rekisteröityjen autojen osuus, joilla on avoin takaisinkutsu

Katso ajoneuvokannan tausta

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

Avointen takaisinkutsujen yleisyys (RDW NL)

Alankomaiden RDW-rekisterin mukaan vähintään yksi avoin (korjaamaton) takaisinkutsu koskee 5,7 % rekisteröidyistä autoista (malli: Peugeot 3008, autoja yhteensä: 48 436), tilanne 4.10.2026. Tämä on todellinen EU:n ajoneuvokannan osuus ja sivun vahvin tieto mallin tilanteesta näillä markkinoilla.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 54.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 54.

19.6.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/01735/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
8.5.2026 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/01379/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
1.5.2026 Passenger car Riski: Fire, Injuries. Viite SR/01314/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Vehicles may be fitted with cylinder blocks which are missing a cooling nozzle. If a cooling nozzle is missing, the piston may not be cooled down sufficiently, potentially causing it to weaken, warp or break. This could lead to sudden engine failure, causing power transmission loss. This could… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
13.2.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/00476/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The wheel nuts are not securely tightened, which could result in the wheel nut coming loose while the vehicle is in motion, or the loss of a wheel. This could result in an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
19.12.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/04357/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The fixing screws on the front left and right ball joint mount on the front lower suspension arm may break. This could cause the ball joint mount to pivot and the affected wheel to change direction and hit the mudguard, which may affect the steering capacity of the vehicle and cause an accident… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
26.9.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/03373/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The connection for the auxiliary heating in the 48 V battery harness terminal may not be adequate. This issue could lead to the heating not functioning properly. In rare instances, there is a possibility of an electric arc and overheating, which might increase the risk of a fire in the vehicle… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
19.9.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/03304/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
5.9.2025 Passenger car Riski: Environment. Viite SR/03153/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
15.8.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/02936/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
25.7.2025 Passenger car / Light commercial vehicle Riski: Injuries. Viite SR/02658/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
9.5.2025 Passenger car Riski: Fire. Viite SR/01778/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The low-pressure fuel line may touch the screw of the ignition coil. This contact may damage the fuel line and eventually lead to a fuel leak, which may cause the vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
7.3.2025 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/00884/25. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The headrests may not stay in the position they have been set in, due to defective lock slots on the headrest supports. In the event of an accident, they can come loose, which can compromise their protective function, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 63. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 63.

27.7.2026 Viite 16767R Riski: Abweichung Co2-Emissionen. Tuotanto: 07.03.2025 - 15.04.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
9.6.2026 Viite 16644R Riski: ungewollte Türverriegelung innen. Tuotanto: 09.10.2023 - 12.02.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
8.5.2026 Viite 16464R Riski: Metalllötrückstände Brandgefahr. Tuotanto: 18.03.2026 - 20.03.2026. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
16.4.2026 Viite 16415R Riski: Motorausfall, Brandgefahr. Tuotanto: 25.11.2025 - 27.11.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
26.11.2025 Viite 15847R Riski: eingeschränkte Lenkfähigkeit / Lenkungsverlust. Tuotanto: 24.07.2023 - 28.02.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
15.10.2025 Viite 14828R Riski: fehlerhafte Kopfstützen. Tuotanto: 23.09.2024 - 05.11.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
9.10.2025 Viite 14703R Riski: Kraftstoffaustritt, Brandgefahr. Tuotanto: 09.02.2023 - 23.05.2024. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
24.9.2025 Viite 15453R Riski: Eingeschränkte OBD-Funktion.. Tuotanto: 14.10.2016 - 11.10.2021. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
18.9.2025 Viite 15569R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 23.06.2025 - 20.08.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
17.9.2025 Viite 15574R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 02.07.2019 - 12.10.2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.8.2025 Viite 15354R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 26.10.2022 - 24.04.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
17.7.2025 Viite 15102R Riski: Brandgefahr. Tuotanto: 04.05.2023 - 22.01.2025. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (54) on suurempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (63) on suurempi kuin mediaani (34). Mallin avointen takaisinkutsujen osuus RDW-rekisterissä on suunnilleen sama kuin mediaani (5,7 %).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Peugeot 3008

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Peugeot 3008

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Peugeot 3008 ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto